ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

เครื่องยนต์ส่วนหลัก

BMW 520i F10N เสลี่ยง ประเทศมาเลเซีย N20

ไดรฟ์ขวามือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง

⇓
เครื่องยนต์ส่วนหลัก
 
L807A รุ่นประเทศญี่ปุ่น
L8AAA รุ่นประเทศสาธารณรัฐประชาชนจีน
S858A เครื่องยนต์ที่มีค่ากำลังอัดต่ำ
S866A รุ่นภาษาจีนประยุกต์
S892A คู่มือสำหรับเจ้าของรถภาษาจีนประยุกต์
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
เครื่องยนต์ส่วนหลัก
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นประเทศญี่ปุ่น L807A ใช่

หรือ 

รุ่นประเทศสาธารณรัฐประชาชนจีน L8AAA ใช่
1
 i  11 00 2 288 395
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ตัวตามลูกเบี้ยว
11 32 7 601 233
ไปยัง ธ.ค. '12 N20B20B
ปริมาณ: 1

N20B20B

 ไปยัง ธ.ค. '12 1
฿0.00
1
 i  11 00 2 338 503
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ

N20B20B

 จาก ธ.ค. '12 ไปยัง ม.ค. '16 1

108 กิโลกรัม

238.1 ปอนด์
฿0.00
1
 i  11 00 2 288 236
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ตัวตามลูกเบี้ยว
11 32 7 601 233
จาก ธ.ค. '12 ไปยัง ม.ค. '16 N20B20B
ปริมาณ: 1

N20B20B

 จาก ธ.ค. '12 ไปยัง ม.ค. '16 1
฿0.00
1
 i  11 00 2 420 317
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ตัวสร้างสัญญาณพัลส์
13 62 7 525 014
จาก ธ.ค. '12 ไปยัง มี.ค. '16 N20B20B
ปริมาณ: 2
ตัวตามลูกเบี้ยว
11 32 7 601 233
จาก ธ.ค. '12 ไปยัง มี.ค. '16 N20B20B
ปริมาณ: 1

N20B20B

 จาก ธ.ค. '12 ไปยัง มี.ค. '16 1
฿0.00
1
 i  11 00 2 420 317
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ตัวสร้างสัญญาณพัลส์
13 62 7 633 958
จาก มี.ค. '16 N20B20B
ปริมาณ: 2
ตัวตามลูกเบี้ยว
11 32 7 601 233
จาก มี.ค. '16 N20B20B
ปริมาณ: 1

N20B20B

 จาก มี.ค. '16 1
฿0.00
เครื่องยนต์ส่วนหลัก อลป.
1
 i  11 00 2 288 396
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ตัวตามลูกเบี้ยว
11 32 7 601 233
ไปยัง ธ.ค. '12 N20B20B
ปริมาณ: 1

N20B20B

 ไปยัง ธ.ค. '12 1
฿0.00
1
 i  11 00 2 338 504
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ตัวตามลูกเบี้ยว
11 32 7 601 233
จาก ธ.ค. '12 N20B20B
ปริมาณ: 1

N20B20B

 จาก ธ.ค. '12 1

108 กิโลกรัม

238.1 ปอนด์
฿0.00
เครื่องยนต์ส่วนหลัก
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นประเทศสาธารณรัฐประชาชนจีน L8AAA ใช่

หรือ 

เครื่องยนต์ที่มีค่ากำลังอัดต่ำ S858A ใช่
1
 i  11 00 2 297 079
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ

N20B20A

 1

113.1 กิโลกรัม

249.3 ปอนด์
฿0.00
เครื่องยนต์ส่วนหลัก อลป.
1
 i  11 00 2 297 080
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ตัวตามลูกเบี้ยว
11 32 7 601 233
N20B20A
ปริมาณ: 1

N20B20A

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 1

113.1 กิโลกรัม

249.3 ปอนด์
฿0.00
เครื่องยนต์ส่วนหลัก
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นประเทศสาธารณรัฐประชาชนจีน L8AAA ไม่

และ 

รุ่นภาษาจีนประยุกต์ S866A ไม่

และ 

คู่มือสำหรับเจ้าของรถภาษาจีนประยุกต์ S892A ไม่
1
 i  11 00 2 328 912
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ

N20B20A

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ม.ค. '16 1

105 กิโลกรัม

231.5 ปอนด์
฿0.00
1
 i  11 00 2 288 236
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ตัวตามลูกเบี้ยว
11 32 7 601 233
ไปยัง ม.ค. '16 N20B20B
ปริมาณ: 1

N20B20B

 ไปยัง ม.ค. '16 1
฿0.00
1
 i  11 00 2 420 317
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ตัวสร้างสัญญาณพัลส์
13 62 7 525 014
ไปยัง มี.ค. '16 N20B20B
ปริมาณ: 2
ตัวตามลูกเบี้ยว
11 32 7 601 233
ไปยัง มี.ค. '16 N20B20B
ปริมาณ: 1

N20B20B

 ไปยัง มี.ค. '16 1
฿0.00
1
 i  11 00 2 420 317
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ตัวสร้างสัญญาณพัลส์
13 62 7 633 958
จาก มี.ค. '16 N20B20B
ปริมาณ: 2
ตัวตามลูกเบี้ยว
11 32 7 601 233
จาก มี.ค. '16 N20B20B
ปริมาณ: 1

N20B20B

 จาก มี.ค. '16 1
฿0.00
เครื่องยนต์ส่วนหลัก อลป.
1
 i  11 00 2 328 913
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ

N20B20A

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ม.ค. '16 1

105 กิโลกรัม

231.5 ปอนด์
฿0.00
1
 i  11 00 2 288 237
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ตัวตามลูกเบี้ยว
11 32 7 601 233
ไปยัง ม.ค. '16 N20B20B
ปริมาณ: 1

N20B20B

 ไปยัง ม.ค. '16 1
฿0.00
1
 i  11 00 2 420 318
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ตัวสร้างสัญญาณพัลส์
13 62 7 525 014
ไปยัง มี.ค. '16 N20B20B
ปริมาณ: 2
ตัวตามลูกเบี้ยว
11 32 7 601 233
ไปยัง มี.ค. '16 N20B20B
ปริมาณ: 1

N20B20B

 ไปยัง มี.ค. '16 1
฿0.00
1
 i  11 00 2 420 318
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ตัวสร้างสัญญาณพัลส์
13 62 7 633 958
จาก มี.ค. '16 N20B20B
ปริมาณ: 2
ตัวตามลูกเบี้ยว
11 32 7 601 233
จาก มี.ค. '16 N20B20B
ปริมาณ: 1

N20B20B

 จาก มี.ค. '16 1
฿0.00
เสื้อสูบ

เสื้อสูบ →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.