ระบบไอเสียด้านหลัง
BMW Hybrid 5 F10 เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา N55
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
หม้อพักไอเสียชุดหลัง, ด้านขวา | |||||||
1 |
i
18 30 7 646 930
|
|
1 | 8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
หม้อพักไอเสียหลังซ.มีลิ้นอาฯช่องไอเสีย | |||||||
1 |
i
18 30 7 646 933
|
|
1 | 7.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
ปลอกรัด | |||||||
2 |
i
18 30 7 560 779
|
D=60MM |
2 | 420 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูทอกซ์พร้อมปลอกแหวน | |||||||
3 |
i
18 30 7 591 467
|
M8X55 |
จาก ต.ค. '10 | 2 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
ยางกันกระแทก | |||||||
4 |
i
18 30 2 753 085
|
|
จาก ต.ค. '10 | 2 | 70 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตแบบปลอก | |||||||
5 |
i
07 11 9 906 089
|
M8-8-SC-ZNNIV |
จาก ต.ค. '10 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึดหม้อพักไอเสียชุดหลังด้านหลังซ้าย | |||||||
6 |
i
18 20 7 578 229
|
|
1 | 130 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวยึดหม้อพักไอเสียชุดหลังด้านหลังขวา | |||||||
6 |
i
18 20 7 578 230
|
|
1 | 120 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนยาง | |||||||
7 |
i
18 20 7 585 358
|
|
จาก ต.ค. '10 | 2 | 70 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
18 20 7 585 358
|
|
2 | 70 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวดูดซับแรงสั่นสะเทือน | |||||||
8 |
i
18 30 7 610 617
|
68 HZ |
ไปยัง ต.ค. '12 | 2 | 560 ก. |
฿0.00 |
|
น้ำหนักเพิ่มเติม | |||||||
8 |
i
18 30 7 644 668
|
565GR. |
จาก ต.ค. '12 | 1 | 566 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวดูดซับแรงสั่นสะเทือน | |||||||
8 |
i
18 30 7 610 617
|
68 HZ |
จาก ต.ค. '12 | 1 | 560 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูแบบปลอก | |||||||
9 |
i
18 40 7 540 023
|
M8X70 |
2 | 70 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิดท่อไอเสีย, โครเมี่ยม | |||||||
10 |
i
18 30 7 622 376
|
|
2 | 180 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิดท่อไอเสีย, สีดำโครเมี่ยม | |||||||
10 |
i
18 30 7 612 731
|
|
2 | 180 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.