เหล็กกันโคลงด้านหลัง / ระบบไดนามิกไดรฟ์

BMW 550iX F10 เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา N63

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง, วันที่ผลิต:  พฤศจิกายน 2009

 

เสริม


สำหรับรถยนต์ที่มี
ระบบไดนามิกไดรฟ์ (S229A) = ใช่

หรือ
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ (S2VAA) = ใช่
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
เหล็กกันโคลงแบบแอ๊คทีฟ
1
 i  37 12 6 775 206
1

8.9 กิโลกรัม

19.6 ปอนด์

฿0.00
ยางยึดเหล็กกันโคลง
2
 i  37 12 6 761 022
2

180 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
ส่วนรองรับเหล็กกันโคลง
3
 i  37 12 6 776 211
+ข้อมูล
ด้านซ้าย

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

1

200 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
3
 i  37 10 6 869 955
+ข้อมูล
ด้านซ้าย
1

200 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
ตัวยึดเหล็กกันโคลงด้านขวา
4
 i  37 10 6 796 558

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง มี.ค. '14 1

250 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
4
 i  37 10 6 869 957
1

260 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
โบลท์ตัด
5
 i  33 55 6 776 944

M10X40-10.9

4

40 ก.

1.41 ออนซ์

฿0.00
ส่วนรองรับลูกตุ้ม ด้านหลัง
6
 i  37 10 6 775 189
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#7) (#8) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
37 10 6 789 678
ปริมาณ: 4
2

340 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
7
 i  37 10 6 789 678

M12X1,5-10-ZNS3

2

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
8
 i  37 10 6 789 678

M12X1,5-10-ZNS3

2

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
เหล็กกันโคลง ด้านหลัง

← เหล็กกันโคลง ด้านหลัง

อุปกรณ์เสริม/ระบบไดนามิกไดรฟ์

อุปกรณ์เสริม/ระบบไดนามิกไดรฟ์ →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.