เครื่องชาร์จเทอร์โบ
BMW 525d F10 เสลี่ยง ประเทศไทย N47S1
ไดรฟ์ขวามือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง, วันที่ผลิต: เมษายน 2013
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
เครื่องชาร์จเทอร์โบ อะไหล่แลกเปลี่ยน | |||||||
1 |
i
11 65 7 823 256
|
|
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
เครื่องชาร์จเทอร์โบ อะไหล่แลกเปลี่ยน | |||||||
2 |
i
11 65 7 823 258
|
|
1 | 6.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
ซีลขึ้นรูป | |||||||
3 |
i
11 61 7 796 622
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
สกรู | |||||||
4 |
i
11 65 7 801 771
|
M8X20 |
7 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนสเปเซอร์ | |||||||
5 |
i
11 65 8 509 820
|
|
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
ส่วนรองรับ | |||||||
6 |
i
11 65 7 810 618
|
|
1 | 130 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
7 |
i
07 11 9 905 528
|
M8X16 |
4 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
ส่วนรองรับ | |||||||
8 |
i
11 65 7 800 606
|
|
1 | 70 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
9 |
i
07 11 9 904 488
|
M12X20 |
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อต่อ | |||||||
10 |
i
11 65 8 512 391
|
|
1 | 560 ก. |
฿0.00 |
||
โอริง | |||||||
11 |
i
07 11 9 907 867
|
37,47X5,33 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ซีลขึ้นรูป | |||||||
12 |
i
11 65 8 512 392
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
แผ่นจุดยึด | |||||||
13 |
i
11 65 7 823 036
|
|
3 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
14 |
i
07 12 9 905 536
|
M6X16-8.8-ZNNIV |
3 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ช่องสุญญากาศ | |||||||
15 |
i
11 65 8 508 517
|
|
1 | 860 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
16 |
i
07 11 9 905 543
|
M6 |
1 | ฿0.00 |
|||
โบลท์ ASA ที่มีแหวนรอง | |||||||
17 |
i
07 12 9 907 360
|
M6X16-U1-A2-70 |
3 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.