English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçeชุดควบคุมเทเลเมติกส์
BMW / M5 F10 เสลี่ยง ยุโรป S63N
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: เป็นกลาง, วันที่ผลิต: พฤษภาคม 2013
เสริม
การสั่งซื้อและการติดตั้งชุดควบคุม เทเลมาติกส์แบบเข้ารหัสไว้จะส่งผล ทำให้มีการปิดใช้งานซิมการ์ดที่เพิ่ง ติดตั้ง ดังนั้นสามารถเรียกใช้งาน บริการ ConnectedDrive และ Teleservice ได้โดยใช้ชุดควบคุมชุดใหม่เท่านั้น ชุดควบคุมที่สั่งซื้อนี้จะไม่ทำงาน ในรถยนต์คันอื่น แต่จะทำงานเฉพาะ ในรถยนต์คันนี้เท่านั้น !| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ชุดควบคุมเทเลเมติกส์ | |||||||
| 1 |
i
84 10 9 322 954
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '12 ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 450 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 350 661
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '12 ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 322 954
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '12 ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 450 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 350 661
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '12 ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 322 954
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '12 ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 450 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 350 661
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '12 ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก ก.ย. '12 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก ก.ย. '12 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก ก.ย. '12 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก ก.ย. '12 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก ก.ย. '12 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก ก.ย. '12 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก ก.ย. '12 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก ก.ย. '12 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก ก.ย. '12 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก ก.ย. '12 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก ก.ย. '12 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก ก.ย. '12 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก ก.ย. '12 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก ก.ย. '12 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก ก.ย. '12 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก ก.ย. '12 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก ก.ย. '12 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก ก.ย. '12 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก ก.ย. '12 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก ก.ย. '12 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก ก.ย. '12 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก ก.ย. '12 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก ก.ย. '12 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก ก.ย. '12 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก ก.ย. '12 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก ก.ย. '12 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก ก.ย. '12 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก ก.ย. '12 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก ก.ย. '12 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก ก.ย. '12 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก ก.ย. '12 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 350 665
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '14 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 350 665
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '14 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 350 665
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '14 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 350 665
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '14 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 350 665
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '14 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 350 665
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '14 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 350 665
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '14 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 350 665
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '14 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
84 10 9 350 665
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '14 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
| ตัวยึดชุดควบคุม | |||||||
| 2 |
i
65 15 9 174 271
|
|
1 | 410 ก. |
฿0.00 |
||
| น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
| 3 |
i
07 12 9 906 048
|
M5 |
4 | ฿0.00 |
|||
| รัง Prestol | |||||||
| 4 |
i
07 14 7 143 447
|
M5 |
1 | ฿0.00 |
|||
| โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
| 5 |
i
07 11 9 902 913
|
M6X16-U2-ZNS3 |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
| 6 |
i
07 11 9 904 022
|
M6 |
2 | ฿0.00 |
|||
| แอคคิวมูเลเตอร์ | |||||||
| 7 |
i
84 10 9 297 787
|
|
1 | 50 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
