ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

ชิ้นส่วนแยก, ตัวถังโครงด้านข้าง

BMW 523i F10 เสลี่ยง ยุโรป N53

พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: เป็นกลาง, วันที่ผลิต:  มีนาคม 2011

 
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
โครงด้านข้าง, ด้านในด้านหน้าซ้าย
1
 i  41 21 7 240 451
1

2.4 กิโลกรัม

5.3 ปอนด์
฿0.00
โครงด้านข้าง, ด้านในด้านหน้าขวา
1
 i  41 21 7 240 452
1

2.4 กิโลกรัม

5.3 ปอนด์
฿0.00
โครงด้านข้าง, ด้านในด้านหลังขวา
2
 i  41 21 7 361 404
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ฝาครอบ
51 17 7 204 365
ไปยัง ก.ค. '13 ปริมาณ: 1
ไปยัง ก.ค. '13 1
฿0.00
โครงด้านข้าง, ด้านในด้านหลังซ้าย
2
 i  41 21 7 240 455
1

12.9 กิโลกรัม

28.4 ปอนด์
฿0.00
สายรัดของที่เสาซี ด้านซ้าย
3
 i  41 21 7 240 547
1

843 ก.

1.9 ปอนด์
฿0.00
สายรัดของที่เสาซี ด้านขวา
3
 i  41 21 7 240 548
1

410 ก.

0.9 ปอนด์
฿0.00
ซุ้มล้อด้านนอก ด้านหลังขวา
4
 i  41 21 7 240 466

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ก.ค. '13 1

5.5 กิโลกรัม

12.1 ปอนด์
฿0.00
4
 i  41 21 7 356 202
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ฝาครอบ
51 17 7 204 365
ไปยัง ก.ค. '13 ปริมาณ: 1
ไปยัง ก.ค. '13 1

4.4 กิโลกรัม

9.7 ปอนด์
฿0.00
ซุ้มล้อด้านนอก ด้านหลังซ้าย
4
 i  41 21 7 240 465
1

5 กิโลกรัม

11 ปอนด์
฿0.00
ตัวยึด ห้องดักไอน้ำมันแบบใช้คาร์บอน บน
5
 i  41 21 7 240 448
1

60 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
ตัวยึด ห้องดักไอน้ำมันแบบใช้คาร์บอน ล่าง
5
 i  41 21 7 240 471
1

60 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
คานตามยาวด้านในซ้าย
6
 i  41 00 7 259 585
1

13.7 กิโลกรัม

30.1 ปอนด์
฿0.00
คานตามยาวด้านในขวา
6
 i  41 00 7 259 586
1

13.7 กิโลกรัม

30.2 ปอนด์
฿0.00
ตัวถัง-โครงด้านข้าง

← ตัวถัง-โครงด้านข้าง

แผ่นปิดโพรงกรอบด้านข้าง

แผ่นปิดโพรงกรอบด้านข้าง →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.