English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçe
| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| โครงที่นั่ง, แบบแมนนวล ด้านซ้าย | |||||||
| 1 |
i
52 10 7 269 527
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 9.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
52 10 7 266 345
|
|
ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 9.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่ง, แบบแมนนวล ด้านขวา | |||||||
| 1 |
i
52 10 7 269 530
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 5.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
52 10 7 266 344
|
|
ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 10.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่ง, แบบแมนนวล ด้านซ้าย | |||||||
| 1 |
i
52 10 7 269 529
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 5.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่ง, แบบแมนนวล ด้านขวา | |||||||
| 1 |
i
52 10 7 269 530
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 5.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่งแบบสปอร์ตปรับด้วยไฟฟ้า, ซ้าย | |||||||
| 1 |
i
52 10 7 266 333
|
|
ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 11.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่งแบบสปอร์ตปรับด้วยไฟฟ้า, ขวา | |||||||
| 1 |
i
52 10 7 266 334
|
|
ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 11.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่งแบบแอ็คทีฟ,ปรับด้วยไฟฟ้า ซ้าย | |||||||
| 1 |
i
52 10 7 242 091
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่งแบบแอ็คทีฟ,ปรับด้วยไฟฟ้า ขวา | |||||||
| 1 |
i
52 10 7 242 092
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 7.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่ง, ที่นั่งแบบคอมฟอร์ท ด้านขวา | |||||||
| 1 |
i
52 10 7 266 342
|
|
ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 12.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่งแบบปรับด้วยไฟฟ้า ด้านซ้าย | |||||||
| 1 |
i
52 10 7 242 083
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 3.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
52 10 7 266 329
|
|
ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 10.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่งแบบปรับด้วยไฟฟ้า ด้านขวา | |||||||
| 1 |
i
52 10 7 242 084
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 3.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
52 10 7 266 330
|
|
ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 10.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| รางเลื่อน ด้านซ้าย | |||||||
| 2 |
i
52 10 9 168 747
|
|
ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 3.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| รางเลื่อน ด้านขวา | |||||||
| 2 |
i
52 10 9 168 748
|
|
ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 3.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| รางเลื่อนที่นั่ง,ที่นั่งแบบคอมฟอร์ท,ซ้าย | |||||||
| 2 |
i
52 10 9 168 753
|
|
ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| รางเลื่อนที่นั่ง, ที่นั่งแบบคอมฟอร์ท,ขวา | |||||||
| 2 |
i
52 10 9 168 754
|
|
ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| รางเลื่อนที่นั่งแบบปรับด้วยไฟฟ้า, ซ้าย | |||||||
| 2 |
i
52 10 9 168 751
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 3.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| รางเลื่อนที่นั่งแบบปรับด้วยไฟฟ้า ด้านขวา | |||||||
| 2 |
i
52 10 9 168 752
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 3.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| ก้านปรับ | |||||||
| 3 |
i
52 10 7 242 073
|
|
ไปยัง ก.ค. '13 | 2 | 44 ก. |
฿0.00 |
|
| ชุดสกรู | |||||||
| 4 |
i
52 10 7 269 525
|
|
ไปยัง ก.ค. '13 | 2 | 108 ก. |
฿0.00 |
|
| สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
| 5 |
i
07 14 9 156 953
|
M10X37 |
ไปยัง ก.ค. '13 | 8 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| แผงรองรับด้านซ้าย | |||||||
| 6 |
i
52 10 7 267 729
|
|
ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 260 ก. |
฿0.00 |
|
| แผ่นรองรับ, ด้านขวา | |||||||
| 6 |
i
52 10 7 267 730
|
|
ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 260 ก. |
฿0.00 |
|
| น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
| 7 |
i
07 14 9 177 897
|
M6-Z1 |
ไปยัง ก.ค. '13 | 4 | ฿0.00 |
||
| กลไกที่รองรับต้นขา | |||||||
| 8 |
i
52 10 7 143 536
|
|
ไปยัง ก.ค. '13 | 2 | 650 ก. |
฿0.00 |
|
| Seat carrier, front | |||||||
| 9 |
i
52 10 7 075 955
|
|
ไปยัง ก.ค. '13 | 2 | 450 ก. |
฿0.00 |
|
| 9 |
i
52 10 7 114 119
|
|
ไปยัง ก.ค. '13 | 2 | 350 ก. |
฿0.00 |
|
| Bowden cable | |||||||
| 10 |
i
52 10 7 269 532
|
|
ไปยัง ก.ค. '13 | 2 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
