ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

พวงมาลัยเพาเวอร์/ท่อน้ำมัน/ไดนามิกไดรฟ์

BMW 550i F07 GT ยุโรป N63

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ

 
S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์
S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ท่อต่อระบบไดนามิกไดรฟ์
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
1
 i  32 41 6 853 947
• L
จาก ส.ค. '11 1

1.6 กิโลกรัม

3.5 ปอนด์
฿0.00
ท่อต่อระบบไดนามิกไดรฟ์ 2 ส่วน
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
2
 i  32 41 6 795 131
• L

PART 2

จาก ส.ค. '11 1

630 ก.

1.4 ปอนด์
฿0.00
ท่อน้ำมันไหลกลับระบบไดนามิกไดรฟ์
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
3
 i  32 41 6 776 437
• L
จาก ส.ค. '11 1

1 กิโลกรัม

2.2 ปอนด์
฿0.00
ท่อน้ำมันไหลกลับ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่

และ 

ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ S2VAA ใช่
3
 i  32 41 6 789 251
• L
จาก ส.ค. '11 1

1 กิโลกรัม

2.2 ปอนด์
฿0.00
ท่อน้ำมันไหลกลับระบบไดนามิกไดรฟ์
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
4
 i  32 41 6 796 370
• L
จาก ส.ค. '11 1

440 ก.

1 ปอนด์
฿0.00
สกรู Isa
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
5
 i  07 12 9 905 769
• L

M8X22-ZNNIV SI

จาก ส.ค. '11 2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
สกรูหัวทรงกระบอก
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
6
 i  07 11 9 906 651
• L

M6X18-10.9-ZNS3

 จาก ส.ค. '11 5

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
สกรูทอกซ์แบบเกลียวฝัง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
7
 i  31 14 6 786 689
• L

M6X13-ZNNIVSI

จาก ส.ค. '11 3

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
สกรู Isa
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
8
 i  07 12 9 904 065
• L

M8X20-8.8-ZNS3

 จาก ส.ค. '11 1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
สกรู Isa
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
9
 i  07 12 9 905 867
• L

M6X12-8.8-ZNNIV

 จาก ส.ค. '11 2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
10
 i  07 11 9 905 949
• L

M6-8-ZNNIV SI

 จาก ส.ค. '11 2
฿0.00
แคลมป์
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
11
 i  12 14 1 305 028
• L

D=10/6,4

จาก ส.ค. '11 1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยม
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
12
 i  07 11 9 902 910
• L

M8X40-8.8-ZNS3

 จาก ส.ค. '11 1

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
แคลมป์
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
13
 i  64 50 3 450 202
• L

D=18/6,4

 จาก ส.ค. '11 1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยม
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
14
 i  07 11 9 904 094
• L

M6X12-8.8-ZNS3

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ส.ค. '11 3
฿0.00
14
 i  07 11 9 905 524
• L

M6X12-8.8-ZNNIV

 จาก ส.ค. '11 3
฿0.00
โอริง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
15
 i  32 41 6 788 696
• L

11X1,8 HNBR

จาก ส.ค. '11 4
฿0.00
ยางกันกระแทก
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
16
 i  32 41 6 769 256
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#10) น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
07 11 9 905 949
จาก ส.ค. '11 H=17
ปริมาณ: 2
• L

H=17

จาก ส.ค. '11 3

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน

← พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน

ชิ้นส่วนแยก, ถังน้ำมันเครื่อง

ชิ้นส่วนแยก, ถังน้ำมันเครื่อง →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.