เหล็กกันโคลง ด้านหลัง

BMW 750LiX F02N เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา N63N

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ

 
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
เหล็กกันโคลง ด้านหลัง
1
 i  33 55 6 859 017

D=16,5MM

1

2.2 กิโลกรัม

4.9 ปอนด์

฿0.00
ยางยึดเหล็กกันโคลง
2
 i  33 55 6 859 021

D=16,5MM

2

150 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
ตัวยึดเหล็กกันโคลงด้านซ้าย
3
 i  33 50 6 799 246

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง มี.ค. '14 1

270 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
3
 i  33 50 6 869 961
1

270 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
ตัวยึดเหล็กกันโคลงด้านขวา
4
 i  33 50 6 796 559

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง มี.ค. '14 1

270 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
4
 i  33 50 6 869 960
1

270 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
โบลท์ตัด
5
 i  33 55 6 776 944

M10X40-10.9

4

40 ก.

1.41 ออนซ์

฿0.00
ส่วนรองรับลูกตุ้ม ด้านหลัง
6
 i  33 55 6 777 635
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#8) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
37 10 6 789 678
ปริมาณ: 2
(#7) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมปลอกแหวน
33 55 6 790 913
ปริมาณ: 2
2

180 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมปลอกแหวน
7
 i  33 55 6 790 913

M10-10 ZNS3

2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
8
 i  37 10 6 789 678

M12X1,5-10-ZNS3

2

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
ตัวดูดซับแรงสั่นสะเทือน ด้านซ้าย
9
 i  33 50 6 852 835

35HZ

1

2.7 กิโลกรัม

5.9 ปอนด์

฿0.00
ตัวดูดซับแรงสั่นสะเทือน ด้านขวา
9
 i  33 50 6 852 836

42HZ

จาก เม.ย. '10 1

2.6 กิโลกรัม

5.7 ปอนด์

฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
10
 i  07 11 9 903 947

M8X75-Z1-ZNS3

ไปยัง ม.ค. '14 2

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยม
10
 i  07 11 9 908 566

M8X80-U2-10.9

จาก ม.ค. '14 2

40 ก.

1.41 ออนซ์

฿0.00
เพลาข้าง/ลูกปืนล้อ

← เพลาข้าง/ลูกปืนล้อ

เหล็กกันโคลงด้านหลัง / ระบบไดนามิกไดรฟ์

เหล็กกันโคลงด้านหลัง / ระบบไดนามิกไดรฟ์ →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.