แผ่นกันขอบ/ แผ่นปิด, กรอบประตู
BMW 750LiX F02 เสลี่ยง ยุโรป N63
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ, วันที่ผลิต: มิถุนายน 2011
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ตัวกันขอบ ด้านหน้า | |||||||
1 |
i
51 72 7 231 334
|
|
2 | 1.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
ตัวกันขอบ ด้านหลัง | |||||||
2 |
i
51 72 7 231 342
|
|
2 | 1.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
คิ้วปิดกรอบประตูด้านในด้านหน้าซ้าย | |||||||
3 |
i
51 47 7 220 589
|
EVERESTGRAU |
ไปยัง ก.ค. '12 | 1 | 240 ก. |
฿0.00 |
|
คิ้วปิดกรอบประตูด้านในด้านหน้าขวา | |||||||
3 |
i
51 47 7 220 590
|
EVERESTGRAU |
ไปยัง ก.ค. '12 | 1 | 240 ก. |
฿0.00 |
|
คิ้วปิดกรอบประตูด้านในด้านหน้าซ้าย | |||||||
3 |
i
51 47 9 172 751
|
VENETOBEIGE ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '12 | 1 | 200 ก. |
฿0.00 |
|
คิ้วปิดกรอบประตูด้านในด้านหน้าขวา | |||||||
3 |
i
51 47 9 172 752
|
VENETOBEIGE ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '12 | 1 | 210 ก. |
฿0.00 |
|
คิ้วปิดกรอบประตูด้านในด้านหน้าซ้าย | |||||||
3 |
i
51 47 9 172 755
|
OYSTER ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '12 | 1 | 240 ก. |
฿0.00 |
|
คิ้วปิดกรอบประตูด้านในด้านหน้าขวา | |||||||
3 |
i
51 47 9 172 756
|
OYSTER ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '12 | 1 | 240 ก. |
฿0.00 |
|
คิ้วปิดกรอบประตูด้านในด้านหน้าซ้าย | |||||||
3 |
i
51 47 9 121 917
|
SCHWARZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '12 | 1 | 200 ก. |
฿0.00 |
|
คิ้วปิดกรอบประตูด้านในด้านหน้าขวา | |||||||
3 |
i
51 47 9 121 918
|
SCHWARZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '12 | 1 | 200 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, คิ้วปิด, ด้านหน้าซ้าย | |||||||
4 |
i
51 47 9 182 589
|
EVERESTGRAU |
ไปยัง ก.ค. '12 | 1 | 50 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, คิ้วปิด, ด้านหน้าขวา | |||||||
4 |
i
51 47 9 182 590
|
EVERESTGRAU |
ไปยัง ก.ค. '12 | 1 | 50 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, คิ้วปิด, ด้านหน้าซ้าย | |||||||
4 |
i
51 47 9 172 753
|
VENETOBEIGE |
ไปยัง ก.ค. '12 | 1 | 50 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, คิ้วปิด, ด้านหน้าขวา | |||||||
4 |
i
51 47 9 172 754
|
VENETOBEIGE |
ไปยัง ก.ค. '12 | 1 | 50 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, คิ้วปิด, ด้านหน้าซ้าย | |||||||
4 |
i
51 47 9 172 757
|
OYSTER |
ไปยัง ก.ค. '12 | 1 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, คิ้วปิด, ด้านหน้าขวา | |||||||
4 |
i
51 47 9 172 758
|
OYSTER |
ไปยัง ก.ค. '12 | 1 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, คิ้วปิด, ด้านหน้าซ้าย | |||||||
4 |
i
51 47 9 124 737
|
SCHWARZ |
ไปยัง ก.ค. '12 | 1 | 50 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, คิ้วปิด, ด้านหน้าขวา | |||||||
4 |
i
51 47 9 124 738
|
SCHWARZ |
ไปยัง ก.ค. '12 | 1 | 50 ก. |
฿0.00 |
|
คิ้วปิดกรอบประตูด้านในด้านหลังซ้าย | |||||||
5 |
i
51 47 9 182 587
|
EVERESTGRAU |
ไปยัง ก.ค. '12 | 1 | 290 ก. |
฿0.00 |
|
คิ้วปิดกรอบประตูด้านในด้านหลังขวา | |||||||
5 |
i
51 47 9 182 588
|
EVERESTGRAU |
ไปยัง ก.ค. '12 | 1 | 290 ก. |
฿0.00 |
|
คิ้วปิดกรอบประตูด้านในด้านหลังซ้าย | |||||||
5 |
i
51 47 9 172 737
|
VENETOBEIGE ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '12 | 1 | 290 ก. |
฿0.00 |
|
คิ้วปิดกรอบประตูด้านในด้านหลังขวา | |||||||
5 |
i
51 47 9 172 738
|
VENETOBEIGE |
ไปยัง ก.ค. '12 | 1 | 290 ก. |
฿0.00 |
|
คิ้วปิดกรอบประตูด้านในด้านหลังซ้าย | |||||||
5 |
i
51 47 9 172 745
|
OYSTER ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '12 | 1 | 290 ก. |
฿0.00 |
|
คิ้วปิดกรอบประตูด้านในด้านหลังขวา | |||||||
5 |
i
51 47 9 172 746
|
OYSTER ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '12 | 1 | 290 ก. |
฿0.00 |
|
คิ้วปิดกรอบประตูด้านในด้านหลังซ้าย | |||||||
5 |
i
51 47 9 121 915
|
SCHWARZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '12 | 1 | 240 ก. |
฿0.00 |
|
คิ้วปิดกรอบประตูด้านในด้านหลังขวา | |||||||
5 |
i
51 47 9 121 916
|
SCHWARZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '12 | 1 | 240 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, คิ้วปิด, ด้านหลังซ้าย | |||||||
6 |
i
51 47 9 182 593
|
EVERESTGRAU |
ไปยัง ก.ค. '12 | 1 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, คิ้วปิด, ด้านหลังขวา | |||||||
6 |
i
51 47 9 182 594
|
EVERESTGRAU |
ไปยัง ก.ค. '12 | 1 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, คิ้วปิด, ด้านหลังซ้าย | |||||||
6 |
i
51 47 9 172 741
|
VENETOBEIGE |
ไปยัง ก.ค. '12 | 1 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, คิ้วปิด, ด้านหลังขวา | |||||||
6 |
i
51 47 9 172 742
|
VENETOBEIGE |
ไปยัง ก.ค. '12 | 1 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, คิ้วปิด, ด้านหลังซ้าย | |||||||
6 |
i
51 47 9 172 749
|
OYSTER |
ไปยัง ก.ค. '12 | 1 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, คิ้วปิด, ด้านหลังขวา | |||||||
6 |
i
51 47 9 172 750
|
OYSTER |
ไปยัง ก.ค. '12 | 1 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, คิ้วปิด, ด้านหลังซ้าย | |||||||
6 |
i
51 47 9 124 735
|
SCHWARZ |
ไปยัง ก.ค. '12 | 1 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, คิ้วปิด, ด้านหลังขวา | |||||||
6 |
i
51 47 9 124 736
|
SCHWARZ |
ไปยัง ก.ค. '12 | 1 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิดกรอบประตูด้านหน้า | |||||||
7 |
i
51 47 7 181 011
|
BMW |
2 | 150 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด M, กรอบประตู, ด้านหน้า | |||||||
7 |
i
51 47 8 046 135
|
M |
2 | 150 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด, กรอบประตู, แบบเรืองแสง,ด้านหน้า | |||||||
7 |
i
51 47 8 046 023
|
INDIVIDUAL |
2 | 160 ก. |
฿0.00 |
||
7 |
i
51 47 7 181 015
|
BMW |
2 | 160 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิดกรอบประตูหลัง ด้านซ้าย | |||||||
8 |
i
51 47 7 190 961
|
BMW |
1 | 170 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิดกรอบประตูหลัง ด้านขวา | |||||||
8 |
i
51 47 7 190 962
|
BMW |
1 | 170 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด M กรอบประตู ด้านหลังซ้าย | |||||||
8 |
i
51 47 8 046 291
|
M |
1 | 180 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด M กรอบประตู ด้านหลังขวา | |||||||
8 |
i
51 47 8 046 292
|
M |
1 | 180 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด,กรอบประตู,แบบเรืองแสง,หลังซ้าย | |||||||
8 |
i
51 47 8 046 027
|
INDIVIDUAL |
1 | 180 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด, กรอบประตู,แบบเรืองแสง, หลังขวา | |||||||
8 |
i
51 47 8 046 028
|
INDIVIDUAL |
1 | 180 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด,กรอบประตู,แบบเรืองแสง,หลังซ้าย | |||||||
8 |
i
51 47 7 190 963
|
BMW |
1 | 180 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด, กรอบประตู,แบบเรืองแสง, หลังขวา | |||||||
8 |
i
51 47 7 190 964
|
BMW |
1 | 180 ก. |
฿0.00 |
||
หมุดขยาย | |||||||
9 |
i
51 41 8 238 532
|
L=14MM |
24 | ฿0.00 |
|||
ตัวยึดแบบเสียบ | |||||||
10 |
i
07 14 6 957 031
|
|
8 | ฿0.00 |
|||
น็อตแบบถ่างตัวออก | |||||||
11 |
i
51 12 7 020 321
|
8X8 MM |
8 | ฿0.00 |
|||
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
12 |
i
51 41 7 067 920
|
TS 5X16 |
8 | ฿0.00 |
|||
คลิปสีธรรมชาติ | |||||||
13 |
i
51 47 1 840 960
|
L=13,2MM |
16 | ฿0.00 |
|||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.