เพลาข้อเหวี่ยงพร้อมประกับแบริ่ง
BMW 740Li F02 เสลี่ยง ยุโรป N54
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
เพลาข้อเหวี่ยงมีประกับแบริ่ง อลป. | |||||||
1 |
i
11 21 0 415 080
|
|
ไปยัง ม.ค. '09 | 1 | 23.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
11 21 2 155 816
|
|
จาก ม.ค. '09 | 1 | 23.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ประกับแบริ่ง สี ROT | |||||||
2 |
i
11 21 7 512 507
|
55,50MM(+0,50) |
5 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
ประกับแบริ่งสีเขียว | |||||||
2 |
i
11 21 7 512 508
|
55,50MM(+0,50) |
5 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
ประกับแบริ่ง สี GELB | |||||||
2 |
i
11 21 7 512 509
|
55,50MM(+0,50) |
5 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
2 |
i
11 21 7 627 037
|
56,00MM(0) |
5 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
ประกับแบริ่งสีเขียว | |||||||
2 |
i
11 21 7 627 038
|
56,00MM(0) |
5 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
ประกับแบริ่ง สี ROT | |||||||
2 |
i
11 21 7 627 039
|
56,00MM(0) |
5 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
2 |
i
11 21 7 637 062
|
55,75MM(+0,25) |
5 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
ประกับแบริ่งสีเขียว | |||||||
2 |
i
11 21 7 637 063
|
55,75MM(+0,25) |
5 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
ประกับแบริ่ง สี GELB | |||||||
2 |
i
11 21 7 637 064
|
55,75MM(+0,25) |
5 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวนำร่องประกับแบริ่ง สี ROT | |||||||
3 |
i
11 21 7 581 007
|
56,00MM(0) ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 60 ก. |
฿0.00 |
||
3 |
i
11 21 8 605 856
|
56,00MM(0) |
1 | 60 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวนำร่องประกับแบริ่ง สี GELB | |||||||
3 |
i
11 21 7 581 009
|
56,00MM(0) ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 60 ก. |
฿0.00 |
||
3 |
i
11 21 8 605 858
|
56,00MM(0) |
1 | 60 ก. |
฿0.00 |
||
ประกับแบริ่งนำสีเขียว | |||||||
3 |
i
11 21 8 605 857
|
56,00MM(0) |
1 | 60 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวนำร่องประกับแบริ่ง สี ROT | |||||||
3 |
i
11 21 8 605 859
|
55,75MM(+0,25) |
1 | ฿0.00 |
|||
ประกับแบริ่งนำสีเขียว | |||||||
3 |
i
11 21 8 605 860
|
55,75MM(+0,25) |
1 | ฿0.00 |
|||
ตัวนำร่องประกับแบริ่ง สี GELB | |||||||
3 |
i
11 21 8 605 861
|
55,75MM(+0,25) |
1 | ฿0.00 |
|||
ตัวนำร่องประกับแบริ่ง สี ROT | |||||||
3 |
i
11 21 7 515 373
|
55,50MM(+0,50) |
1 | 60 ก. |
฿0.00 |
||
ประกับแบริ่งนำสีเขียว | |||||||
3 |
i
11 21 7 515 374
|
55,50MM(+0,50) |
1 | 60 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวนำร่องประกับแบริ่ง สี GELB | |||||||
3 |
i
11 21 7 515 375
|
55,50MM(+0,50) |
1 | 60 ก. |
฿0.00 |
||
ประกับแบริ่งสีเขียว | |||||||
4 |
i
11 21 7 515 381
|
64,75MM(+0,25) |
ไปยัง ม.ค. '11 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
ประกับแบริ่ง สี ROT | |||||||
4 |
i
11 21 7 515 383
|
64,50MM(+0,50) |
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
ประกับแบริ่งสีเขียว | |||||||
4 |
i
11 21 7 515 384
|
64,50MM(+0,50) |
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
ประกับแบริ่ง สี GELB | |||||||
4 |
i
11 21 7 515 385
|
64,50MM(+0,50) |
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
ประกับแบริ่งสีเขียว | |||||||
4 |
i
11 21 7 581 000
|
65,00MM(0) ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
ประกับแบริ่ง สี GELB | |||||||
4 |
i
11 21 7 581 001
|
65,00MM(0) ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
ประกับแบริ่งสีเขียว | |||||||
4 |
i
11 21 7 637 069
|
64,75MM(+0,25) |
1 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
ประกับแบริ่ง สี GELB | |||||||
5 |
i
11 21 1 439 954
|
65,00MM(0) |
ไปยัง ม.ค. '11 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
ประกับแบริ่ง สี ROT | |||||||
5 |
i
11 21 7 512 513
|
64,50MM(+0,50) |
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
ประกับแบริ่งสีเขียว | |||||||
5 |
i
11 21 7 512 514
|
64,50MM(+0,50) |
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
ประกับแบริ่ง สี GELB | |||||||
5 |
i
11 21 7 512 515
|
64,50MM(+0,50) |
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
5 |
i
11 21 7 627 025
|
65,00MM(0) |
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
ประกับแบริ่งสีเขียว | |||||||
5 |
i
11 21 7 627 026
|
65,00MM(0) |
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
ประกับแบริ่ง สี ROT | |||||||
5 |
i
11 21 7 627 027
|
65,00MM(0) |
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
ประกับแบริ่ง สี GELB | |||||||
5 |
i
11 21 7 637 071
|
64,75MM(+0,25) |
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
ประกับแบริ่งสีเขียว | |||||||
5 |
i
11 21 7 637 072
|
64,75MM(+0,25) |
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
ประกับแบริ่ง สี ROT | |||||||
5 |
i
11 21 7 637 073
|
64,75MM(+0,25) |
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
ประกับแบริ่ง สี ROT | |||||||
6 |
i
11 21 7 512 510
|
55,50MM(+0,50) |
6 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
ประกับแบริ่งสีเขียว | |||||||
6 |
i
11 21 7 512 511
|
55,50MM(+0,50) |
6 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
ประกับแบริ่ง สี GELB | |||||||
6 |
i
11 21 7 512 512
|
55,50MM(+0,50) |
6 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
6 |
i
11 21 7 627 033
|
56,00MM(0) |
6 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
ประกับแบริ่งสีเขียว | |||||||
6 |
i
11 21 7 627 034
|
56,00MM(0) |
6 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
ประกับแบริ่ง สี ROT | |||||||
6 |
i
11 21 7 627 035
|
56,00MM(0) |
6 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
6 |
i
11 21 7 637 065
|
55,75MM(+0,25) |
6 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
ประกับแบริ่งสีเขียว | |||||||
6 |
i
11 21 7 637 066
|
55,75MM(+0,25) |
6 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
ประกับแบริ่ง สี GELB | |||||||
6 |
i
11 21 7 637 067
|
55,75MM(+0,25) |
6 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
ประกับแบริ่ง สี GELB | |||||||
7 |
i
11 24 7 576 714
|
50,00MM(0) |
6 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
ประกับลูกปืน VIOLETT | |||||||
7 |
i
11 24 7 576 715
|
50,00MM(0) |
6 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
ประกับแบริ่ง สี ROT | |||||||
7 |
i
11 24 7 628 034
|
50,00MM(0) |
6 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
ประกับแบริ่ง สี BLAU | |||||||
7 |
i
11 24 7 628 035
|
50,00MM(0) |
6 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
เพลาข้อเหวี่ยงแบบไม่มีประกับแบริ่ง | |||||||
8 |
i
11 21 7 527 881
|
|
จาก ม.ค. '09 | 1 | 23.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.