\ BMW รายการสินค้าอะไหล่ \ BMW 7' F02, เสลี่ยง \ กลุ่มส่วน \ เครื่องยนต์ \ ชุดควบคุมสุญยากาศ-เครื่องชาร์จเทอร์โบ \
ชุดควบคุมสุญยากาศ-เครื่องชาร์จเทอร์โบ
BMW 750Li F02 เสลี่ยง อียิปต์ N63
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ถังความดันด้านล่าง | |||||||
1 |
i
11 65 7 605 374
|
|
ไปยัง ก.ค. '10 | 1 | 260 ก. |
฿0.00 |
|
คอนเวอร์เตอร์ความดัน | |||||||
2 |
i
11 74 7 626 350
|
|
ไปยัง ก.ค. '10 | 2 | 210 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึด | |||||||
3 |
i
11 65 7 572 081
|
|
ไปยัง ก.ค. '10 | 1 | 280 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์ Isa พร้อมแหวนรอง | |||||||
4 |
i
07 12 9 904 707
|
M6X18-U1-8.8 |
ไปยัง ก.ค. '10 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
5 |
i
07 12 9 905 411
|
BM6-8-ZNNIV SI |
ไปยัง ก.ค. '10 | 4 | ฿0.00 |
||
ท่อยางสูญญากาศ สี SCHWARZ | |||||||
6 |
i
11 65 7 803 732
|
3,5X2,0 |
ไปยัง ก.ค. '10 | X | 60 ก. |
฿0.00 |
|
ปลั๊กรูปตัวที | |||||||
7 |
i
11 72 1 439 973
|
|
ไปยัง ก.ค. '10 | 1 | ฿0.00 |
||
ส่วนรองรับ | |||||||
8 |
i
22 11 6 759 728
|
|
ไปยัง ก.ค. '10 | 1 | ฿0.00 |
||
ท่อยางสุญญากาศ GELB | |||||||
9 |
i
11 65 7 597 696
|
|
ไปยัง ก.ค. '10 | X | 57 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อยางสุญญากาศ ROT | |||||||
10 |
i
11 65 7 803 740
|
|
ไปยัง ก.ค. '10 | X | 60 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อยางสูญญากาศ สี SCHWARZ | |||||||
11 |
i
11 65 7 803 732
|
3,5X2,0 |
ไปยัง ก.ค. '10 | X | 60 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
12 |
i
11 65 7 599 309
|
|
ไปยัง ก.ค. '10 | 2 | ฿0.00 |
||
สกรู Isa | |||||||
13 |
i
46 54 7 694 305
|
M6X14 MK |
ไปยัง ก.ค. '10 | 4 | ฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW รายการสินค้าอะไหล่ \ BMW 7' F02, เสลี่ยง \ กลุ่มส่วน \ เครื่องยนต์ \ ชุดควบคุมสุญยากาศ-เครื่องชาร์จเทอร์โบ \