แผ่นกันขอบ/ แผ่นปิด, กรอบประตู

BMW 740d F01N เสลี่ยง ยุโรป N57Z

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ

 
D5 sattel-braun hell
DF Veneto-beige
DH oyster/oyster
DK barrique-rot
EW สี elfenbein-weiss
SW black
S4URA ไฟภายในรถ
S715A ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค
S778A ขอบทางเข้า "BMW เฉพาะรุ่น"
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ตัวกันขอบ ด้านหน้า
1
 i  51 72 7 231 334
2

1.1 กิโลกรัม

2.4 ปอนด์

฿0.00
ตัวกันขอบ ด้านหลัง
2
 i  51 72 7 231 341
2

1.1 กิโลกรัม

2.4 ปอนด์

฿0.00
คิ้วปิดกรอบประตูด้านในด้านหน้าซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

Veneto-beige DF ใช่

3
 i  51 47 7 344 567

VENETOBEIGE

จาก ก.ค. '12 1

290 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
คิ้วปิดกรอบประตูด้านในด้านหน้าขวา
3
 i  51 47 7 344 568

VENETOBEIGE

จาก ก.ค. '12 1

280 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
คิ้วปิดกรอบประตูด้านในด้านหน้าซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

oyster/oyster DH ใช่

3
 i  51 47 7 344 569

OYSTER

จาก ก.ค. '12 1

290 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
คิ้วปิดกรอบประตูด้านในด้านหน้าขวา
3
 i  51 47 7 344 570

OYSTER

จาก ก.ค. '12 1

280 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
คิ้วปิดกรอบประตูด้านในด้านหน้าซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

sattel-braun hell D5 ใช่

หรือ 

barrique-rot DK ใช่

หรือ 

สี elfenbein-weiss EW ใช่

หรือ 

black SW ใช่

3
 i  51 47 7 344 571

SCHWARZ

จาก ก.ค. '12 1

290 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
คิ้วปิดกรอบประตูด้านในด้านหน้าขวา
3
 i  51 47 7 344 572

SCHWARZ

จาก ก.ค. '12 1

280 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิด, คิ้วปิด, ด้านหน้าซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

Veneto-beige DF ใช่

4
 i  51 47 9 172 753

VENETOBEIGE

จาก ก.ค. '12 1

50 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิด, คิ้วปิด, ด้านหน้าขวา
4
 i  51 47 9 172 754

VENETOBEIGE

จาก ก.ค. '12 1

50 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิด, คิ้วปิด, ด้านหน้าซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

oyster/oyster DH ใช่

4
 i  51 47 9 172 757

OYSTER

จาก ก.ค. '12 1

60 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิด, คิ้วปิด, ด้านหน้าขวา
4
 i  51 47 9 172 758

OYSTER

จาก ก.ค. '12 1

60 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิด, คิ้วปิด, ด้านหน้าซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

sattel-braun hell D5 ใช่

หรือ 

barrique-rot DK ใช่

หรือ 

สี elfenbein-weiss EW ใช่

หรือ 

black SW ใช่

4
 i  51 47 9 124 737

SCHWARZ

จาก ก.ค. '12 1

50 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิด, คิ้วปิด, ด้านหน้าขวา
4
 i  51 47 9 124 738

SCHWARZ

จาก ก.ค. '12 1

50 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
คิ้วปิดกรอบประตูด้านในด้านหลังซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

Veneto-beige DF ใช่

5
 i  51 47 7 344 555

VENETOBEIGE

จาก ก.ค. '12 1

280 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
คิ้วปิดกรอบประตูด้านในด้านหลังขวา
5
 i  51 47 7 344 556

VENETOBEIGE

จาก ก.ค. '12 1

270 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
คิ้วปิดกรอบประตูด้านในด้านหลังซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

oyster/oyster DH ใช่

5
 i  51 47 7 344 557

OYSTER

จาก ก.ค. '12 1

280 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
คิ้วปิดกรอบประตูด้านในด้านหลังขวา
5
 i  51 47 7 344 558

OYSTER

จาก ก.ค. '12 1

270 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
คิ้วปิดกรอบประตูด้านในด้านหลังซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

sattel-braun hell D5 ใช่

หรือ 

barrique-rot DK ใช่

หรือ 

สี elfenbein-weiss EW ใช่

หรือ 

black SW ใช่

5
 i  51 47 7 344 559

SCHWARZ

จาก ก.ค. '12 1

280 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
คิ้วปิดกรอบประตูด้านในด้านหลังขวา
5
 i  51 47 7 344 560

OYSTER

จาก ก.ค. '12 1

270 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิด, คิ้วปิด, ด้านหลังซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

Veneto-beige DF ใช่

6
 i  51 47 9 172 739

VENETOBEIGE

จาก ก.ค. '12 1

50 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิด, คิ้วปิด, ด้านหลังขวา
6
 i  51 47 9 172 740

VENETOBEIGE

จาก ก.ค. '12 1

50 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิด, คิ้วปิด, ด้านหลังซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

oyster/oyster DH ใช่

6
 i  51 47 9 172 747

OYSTER

จาก ก.ค. '12 1

50 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิด, คิ้วปิด, ด้านหลังขวา
6
 i  51 47 9 172 748

OYSTER

จาก ก.ค. '12 1

50 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิด, คิ้วปิด, ด้านหลังซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

sattel-braun hell D5 ใช่

หรือ 

barrique-rot DK ใช่

หรือ 

สี elfenbein-weiss EW ใช่

หรือ 

black SW ใช่

6
 i  51 47 9 124 733

SCHWARZ

จาก ก.ค. '12 1

50 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิด, คิ้วปิด, ด้านหลังขวา
6
 i  51 47 9 124 734

SCHWARZ

จาก ก.ค. '12 1

50 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิดกรอบประตูด้านหน้า
7
 i  51 47 7 181 011

BMW

2

150 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิด M, กรอบประตู, ด้านหน้า
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

7
 i  51 47 8 046 135

M

2

150 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิด, กรอบประตู, แบบเรืองแสง,ด้านหน้า
7
 i  51 47 8 046 023

INDIVIDUAL

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ขอบทางเข้า "BMW เฉพาะรุ่น" S778A ใช่

2

160 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
7
 i  51 47 7 181 015

BMW

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ไฟภายในรถ S4URA ใช่

และ 

ขอบทางเข้า "BMW เฉพาะรุ่น" S778A ไม่

2

160 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิดกรอบประตูหลัง ด้านซ้าย
8
 i  51 47 7 181 013

BMW

1

140 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิดกรอบประตูหลัง ด้านขวา
8
 i  51 47 7 181 014

BMW

1

140 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิด M กรอบประตู ด้านหลังซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

8
 i  51 47 8 046 289

M

1

130 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิด M กรอบประตู ด้านหลังขวา
8
 i  51 47 8 046 290

M

1

130 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิด,กรอบประตู,แบบเรืองแสง,หลังซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ขอบทางเข้า "BMW เฉพาะรุ่น" S778A ใช่

8
 i  51 47 8 046 025

INDIVIDUAL

1

140 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิด, กรอบประตู,แบบเรืองแสง, หลังขวา
8
 i  51 47 8 046 026

INDIVIDUAL

1

140 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิด,กรอบประตู,แบบเรืองแสง,หลังซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ไฟภายในรถ S4URA ใช่

และ 

ขอบทางเข้า "BMW เฉพาะรุ่น" S778A ไม่

8
 i  51 47 7 181 017

BMW

1

180 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิด, กรอบประตู,แบบเรืองแสง, หลังขวา
8
 i  51 47 7 181 018

BMW

1

180 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
หมุดขยาย
9
 i  51 41 8 238 532

L=14MM

X
฿0.00
ตัวยึดแบบเสียบ
10
 i  07 14 6 957 031
8
฿0.00
น็อตแบบถ่างตัวออก
11
 i  51 12 7 020 321

8X8 MM

8
฿0.00
สกรูหัวทรงกระบอก
12
 i  51 41 7 067 920

TS 5X16

8
฿0.00
คลิปสีธรรมชาติ
13
 i  51 47 1 840 960

L=13,2MM

16
฿0.00
แผงบุประตู ด้านหลัง

← แผงบุประตู ด้านหลัง

แผ่นปิดข้างช่องวางเท้า

แผ่นปิดข้างช่องวางเท้า →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.