ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

ส่วนรองรับคอนโซลกลาง

BMW 730i F01 เสลี่ยง ยุโรป N52N

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ, วันที่ผลิต:  กุมภาพันธ์ 2010

 
ARAT ผ้า "Tudor/สีแอนทราไซท์"
LCCX หนังแท้ "Dakota/สี Oyster"
LCD5 หนังแท้ "Dakota/sattel-braun hell"
LCDE หนังแท้ "Dakota/สี Everest-Grau"
LCDF หนังแท้ "Dakota/สี Veneto-Beige"
LCDH หนังแท้ "Dakota/สี oyster/oyster"
LCDK หนังแท้ "Dakota/สี Barrique-Rot"
LCSW หนัง "Dakota"/สี SCHWARZ
NACX หนังแท้ "Nappa/สี Oyster"
NAD5 หนังแท้ "Nappa/สี sattel-braun"
NADF หนังแท้ Nappa แบบต่อ/สี veneto-beige
NADH หนังแท้ "Nappa/สี Oyster"
NASW หนังแท้ "Nappa/สีดำ"
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ส่วนรองรับแผ่นปิดคอนโซลกลาง
1
 i  51 16 9 171 244
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#12) แผงคอนเนคเตอร์
51 16 9 262 797
ไปยัง ก.ค. '12 BARRIQUEROT
ปริมาณ: 1
(#13) สกรูหัวรูปวงรีพร้อมแหวนรอง
07 14 9 200 941
ไปยัง ก.ค. '12 BARRIQUEROT
ปริมาณ: 2

BARRIQUEROT

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

หนังแท้ "Dakota/สี Barrique-Rot" LCDK ใช่

 ไปยัง ก.ค. '12 1

3.2 กิโลกรัม

7 ปอนด์
฿0.00
1
 i  51 16 9 171 246

EVERESTGRAU

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

หนังแท้ "Dakota/สี Everest-Grau" LCDE ใช่

 ไปยัง ก.ค. '12 1

3.2 กิโลกรัม

7 ปอนด์
฿0.00
1
 i  51 16 9 171 247

VENETOBEIGE

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

หนังแท้ "Dakota/สี Veneto-Beige" LCDF ใช่

หรือ 

หนังแท้ Nappa แบบต่อ/สี veneto-beige NADF ใช่

 ไปยัง ก.ค. '12 1

3.2 กิโลกรัม

7 ปอนด์
฿0.00
1
 i  51 16 9 171 243
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#12) แผงคอนเนคเตอร์
51 16 9 262 797
ไปยัง ก.ค. '12 SATTELBRAUN
ปริมาณ: 1
(#13) สกรูหัวรูปวงรีพร้อมแหวนรอง
07 14 9 200 941
ไปยัง ก.ค. '12 SATTELBRAUN
ปริมาณ: 2

SATTELBRAUN

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

หนังแท้ "Dakota/sattel-braun hell" LCD5 ใช่

หรือ 

หนังแท้ "Nappa/สี sattel-braun" NAD5 ใช่

 ไปยัง ก.ค. '12 1

3.2 กิโลกรัม

7 ปอนด์
฿0.00
1
 i  51 16 9 171 248
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#12) แผงคอนเนคเตอร์
51 16 9 262 797
ไปยัง ก.ค. '12 SCHWARZ
ปริมาณ: 1
(#13) สกรูหัวรูปวงรีพร้อมแหวนรอง
07 14 9 200 941
ไปยัง ก.ค. '12 SCHWARZ
ปริมาณ: 2

SCHWARZ

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ผ้า "Tudor/สีแอนทราไซท์" ARAT ใช่

หรือ 

หนัง "Dakota"/สี SCHWARZ LCSW ใช่

หรือ 

หนังแท้ "Nappa/สีดำ" NASW ใช่

 ไปยัง ก.ค. '12 1

3.2 กิโลกรัม

7 ปอนด์
฿0.00
1
 i  51 16 9 171 245
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#12) แผงคอนเนคเตอร์
51 16 9 262 797
ไปยัง ก.ค. '12 OYSTER
ปริมาณ: 1
(#13) สกรูหัวรูปวงรีพร้อมแหวนรอง
07 14 9 200 941
ไปยัง ก.ค. '12 OYSTER
ปริมาณ: 2

OYSTER

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

หนังแท้ "Dakota/สี Oyster" LCCX ใช่

หรือ 

หนังแท้ "Dakota/สี oyster/oyster" LCDH ใช่

หรือ 

หนังแท้ "Nappa/สี Oyster" NACX ใช่

หรือ 

หนังแท้ "Nappa/สี Oyster" NADH ใช่

 ไปยัง ก.ค. '12 1

3.2 กิโลกรัม

7 ปอนด์
฿0.00
ตัวยึดคอนโซลกลาง ด้านหน้า
2
 i  51 16 9 113 870
1

130 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
ตัวยึดคอนโซลกลางด้านหน้าซ้าย
3
 i  51 16 9 113 871
1

90 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
ตัวยึดคอนโซลกลาง, ด้านหน้าขวา
3
 i  51 16 9 113 872
1

70 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
แผงคอนเนคเตอร์
4
 i  51 16 9 179 815
1

100 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
สกรูหัวรูปวงรีพร้อมแหวนรอง
5
 i  07 14 9 197 038

DELTA PT4X16

 6
฿0.00
คลิป น็อตยึดแผ่นโลหะ
6
 i  07 14 6 976 688

ST-4,2

 6
฿0.00
น็อตตัวถัง
7
 i  51 45 7 032 762
X
฿0.00
สกรูหัวทรงกระบอก
8
 i  07 14 7 157 128
6

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
สกรูเกลียวปล่อยแบบปลอก
9
 i  07 14 6 957 954
6
฿0.00
สกรูหัวรูปวงรีพร้อมแหวนรอง
9
 i  07 14 9 185 673

DELTA PT4X20

 6
฿0.00
สกรูหัวทรงกระบอก
10
 i  07 14 9 218 267

TS4X20 ISA

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง มิ.ย. '10 6
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
11
 i  07 11 9 904 517

M6X12-U1-8.8

 5

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
แผงคอนเนคเตอร์
12
 i  51 16 9 262 797
ไปยัง ก.ค. '12 1

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
สกรูหัวรูปวงรีพร้อมแหวนรอง
13
 i  07 14 9 200 941

DELAT PT4X12

 ไปยัง ก.ค. '12 2
฿0.00
ช่องเก็บของ

← ช่องเก็บของ

ชุดจับยึด, คอนโซลกลาง

ชุดจับยึด, คอนโซลกลาง →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.