แผงกันความร้อนห้องเครื่องแผงปิดใต้ท้องรถ

BMW 320d E93 Cabrio ยุโรป N47

ไดรฟ์ขวามือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง

 
S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์
S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ
S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์
S715A ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
แผ่นกั้นห้องเครื่องยนต์
2
 i  51 75 7 136 088
1

3 กิโลกรัม

6.6 ปอนด์

฿0.00
2
 i  51 75 8 046 341

-M-

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

จาก ก.พ. '07 1

2.8 กิโลกรัม

6.1 ปอนด์

฿0.00
น็อตแบบถ่างตัวออก
3
 i  07 14 6 976 114

L=15MM, DMAX=12

3
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
4
 i  07 11 9 903 930

M8X12-8.8-ZNS3

1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
4
 i  07 11 9 906 018

M8X12-8.8-ZNS3

1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
4
 i  07 14 7 117 693

M6X25

5

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
แผ่นกั้นห้องเครื่องยนต์
6
 i  51 75 7 140 983
1

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
สกรูหัวหกเหลี่ยม
8
 i  07 14 7 129 160

ST4,8X16MM

32

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
คลิปยึด C, แบบล็อคตัวเอง
17
 i  07 14 7 330 002

TS5

2
฿0.00
แผงอะแดปเตอร์ที่ผนังกั้นด้านหน้า
21
 i  51 71 8 046 512

-M-

จาก มี.ค. '09 1

70 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
21
 i  51 71 8 046 512

-M-

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ใช่

และ 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่

และ 

คัปปลิงเทรลเล่อร์ S3ACA ใช่

และ 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

1

70 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
21
 i  51 71 8 046 512

-M-

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ใช่

และ 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่

และ 

คัปปลิงเทรลเล่อร์ S3ACA ใช่

และ 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ไม่

1

70 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
21
 i  51 71 8 046 512

-M-

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ใช่

และ 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่

และ 

คัปปลิงเทรลเล่อร์ S3ACA ไม่

และ 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

1

70 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
21
 i  51 71 8 046 512

-M-

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ใช่

และ 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

และ 

คัปปลิงเทรลเล่อร์ S3ACA ใช่

และ 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

1

70 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
21
 i  51 71 8 046 512

-M-

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ใช่

และ 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

และ 

คัปปลิงเทรลเล่อร์ S3ACA ไม่

และ 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

1

70 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
21
 i  51 71 8 046 512

-M-

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ไม่

และ 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่

และ 

คัปปลิงเทรลเล่อร์ S3ACA ใช่

และ 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

1

70 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
21
 i  51 71 8 046 512

-M-

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ไม่

และ 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่

และ 

คัปปลิงเทรลเล่อร์ S3ACA ไม่

และ 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

1

70 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
21
 i  51 71 8 046 512

-M-

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ไม่

และ 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

และ 

คัปปลิงเทรลเล่อร์ S3ACA ใช่

และ 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

1

70 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
21
 i  51 71 8 046 512

-M-

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ไม่

และ 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

และ 

คัปปลิงเทรลเล่อร์ S3ACA ไม่

และ 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

1

70 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
แนวซุ้มล้อด้านหลัง

← แนวซุ้มล้อด้านหลัง

แผงป้องกันใต้ท้องรถ

แผงป้องกันใต้ท้องรถ →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.