M แผ่นปิด, ด้านหน้า

BMW 335is E92N รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา N54T

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง

 
S508A ระบบควบคุมระยะการจอด (PDC)
S715A ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค
S8TFA รบ.ป้องกันอันตรายสำหรับคนเดินถนนแอ็คทีฟ
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
แพ็คเกจแอโรไดนามิกส์,ด้านหน้า, ลงสีพื้น
1
 i  51 11 8 035 785
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ชุดจับยึด, กันชน, ด้านหน้า
51 11 2 410 006
จาก มี.ค. '10 -M-
ปริมาณ: 1

-M-

จาก มี.ค. '10 1

3.8 กิโลกรัม

8.4 ปอนด์

฿0.00
1
 i  51 11 8 035 783
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ชุดจับยึด, กันชน, ด้านหน้า
51 11 2 410 006
จาก มี.ค. '10 M/PDC
ปริมาณ: 1

M/PDC

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบควบคุมระยะการจอด (PDC) S508A ใช่

จาก มี.ค. '10 1

3.8 กิโลกรัม

8.4 ปอนด์

฿0.00
กระจังหน้า, ด้านซ้าย
2
 i  51 11 8 050 585

-M-

จาก พ.ค. '10 1

80 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
กระจังหน้า, ด้านขวา
2
 i  51 11 8 050 586

-M-

จาก พ.ค. '10 1

80 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ตาข่าย, ตรงกลาง
3
 i  51 11 8 047 402

-M-

จาก มี.ค. '10 1

270 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
ที่ยึดป้ายทะเบียน
5
 i  51 11 8 035 793

-M-

จาก มี.ค. '10 1

240 ก.

0.5 ปอนด์

฿0.00
แผ่นเปิดปิดหูพับลากรถ ลงสีพื้น
6
 i  51 11 8 035 799

-M-

จาก มี.ค. '10 1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ชุดที่ยึดเซ็นเซอร์ PDC ด้านหน้า
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบควบคุมระยะการจอด (PDC) S508A ใช่

7
 i  51 11 7 256 098

-PDC-

จาก มี.ค. '10 1

5 ก.

0.18 ออนซ์

฿0.00
ตัวสะท้อนแสงด้านข้างด้านซ้าย
8
 i  63 14 7 162 313
จาก มี.ค. '10 1

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
ตัวสะท้อนแสงด้านข้างด้านขวา
8
 i  63 14 7 162 314
จาก มี.ค. '10 1

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
ตัวนำกันชนตามขวางด้านซ้าย
10
 i  51 11 7 156 555
จาก มี.ค. '10 1

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
ตัวนำกันชนตามขวางด้านขวา
10
 i  51 11 7 156 556
จาก มี.ค. '10 1

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
แผ่นรองกันชน, ด้านหน้าซ้าย
11
 i  51 11 7 227 897
จาก มี.ค. '10 1

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
แผงรอง, กันชน, ด้านหน้าขวา
11
 i  51 11 7 227 898
จาก มี.ค. '10 1

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
ตะแกรงโครเมี่ยมด้านซ้าย
12
 i  51 13 7 254 969

CHROM

จาก มี.ค. '10 1

290 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
ตะแกรงโครเมี่ยมด้านขวา
12
 i  51 13 7 254 970

CHROM

จาก มี.ค. '10 1

290 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิดหน้าตัดลงสีพื้นแล้ว ด้านซ้าย
13
 i  61 67 7 253 395
จาก มี.ค. '10 1

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
แผ่นปิดหน้าตัดลงสีพื้นแล้ว ด้านขวา
13
 i  61 67 7 253 396
จาก มี.ค. '10 1

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
แผ่นปิด, หัวฉีด, ลงสีพื้นแล้ว, ซ้าย
+ข้อมูล

เหมาะสำหรับการทำความสะอาดไฟหน้าเท่านั้น 

 

13
 i  61 67 7 253 393

SRA

จาก มี.ค. '10 1

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
แผ่นปิด, หัวฉีด, ลงสีพื้นแล้ว, ขวา
13
 i  61 67 7 253 394

SRA

จาก มี.ค. '10 1

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
คิ้วปิดอะแดปเตอร์, แผ่นกั้นห้องเครื่องฯ
15
 i  51 75 8 044 389

-M-

จาก มี.ค. '10 1

100 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
คลิปยึด C, แบบล็อคตัวเอง
16
 i  07 14 6 951 655

ST 4.8 -ZNS3

จาก มี.ค. '10 X
฿0.00
สกรู
17
 i  07 14 3 428 231

SECHSKANT

จาก มี.ค. '10 4
฿0.00
ปลอกสเปเซอร์
18
 i  51 11 7 071 270
จาก มี.ค. '10 4
฿0.00
สกรูหัวหกเหลี่ยม
19
 i  07 14 7 129 160

ST4,8X16MM

จาก มี.ค. '10 X

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
สกรูทอกซ์
20
 i  07 14 6 959 923

ISA M6X18 SW

จาก มี.ค. '10 4

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
น็อตตัวถัง
21
 i  07 12 9 904 150

ST4,8-9-ZNS3

จาก มี.ค. '10 10
฿0.00
สกรูหัวทรงกระบอก
+ข้อมูล

การติดตั้ง 

ไฟตัดหมอก 

22
 i  63 17 6 906 915

4,8X22

จาก มี.ค. '10 4
฿0.00
สกรูเกลียวพร้อมแหวนรอง
23
 i  07 11 9 904 263

ST 4,8X19

จาก มี.ค. '10 6
฿0.00
โครงยึด, ช่องอากาศเข้า, ด้านซ้าย
29
 i  51 11 8 050 623

-M-

จาก พ.ค. '10 1

210 ก.

0.5 ปอนด์

฿0.00
โครงยึด, ช่องอากาศเข้า, ด้านขวา
29
 i  51 11 8 050 624

-M-

จาก พ.ค. '10 1

210 ก.

0.5 ปอนด์

฿0.00
ตัวยึด เซ็นเซอร์อัตราเร่ง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

และ 

รบ.ป้องกันอันตรายสำหรับคนเดินถนนแอ็คทีฟ S8TFA ใช่

31
 i  51 11 8 054 056

M / FGS

จาก มี.ค. '12 1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
แผ่นปิด, ด้านหน้า

← แผ่นปิด, ด้านหน้า

ชุดติดตั้งเพิ่ม, กันชน

ชุดติดตั้งเพิ่ม, กันชน →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.