ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์

BMW 325i E92N รถกูบ ยุโรป N52N

พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: เป็นกลาง, วันที่ผลิต:  มิถุนายน 2011

 
S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์
S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ
S823A รุ่นประเทศในเขตร้อน
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์
1
 i  32 41 6 769 887
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#4) ชุดโบลท์อะลูมิเนียมปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์
32 42 0 392 609
จาก ก.ย. '10 LF30
ปริมาณ: 1
• L

LF30

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ไม่

หรือ 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

จาก ก.ย. '10 1

2.3 กิโลกรัม

5.1 ปอนด์

฿0.00
1
 i  32 41 6 769 887
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#4) ชุดโบลท์อะลูมิเนียมปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์
32 42 0 392 609
จาก ก.ย. '10 LF30
ปริมาณ: 1
R •

LF30

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ใช่

และ 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

และ 

รุ่นประเทศในเขตร้อน S823A ใช่

จาก ก.ย. '10 1

2.3 กิโลกรัม

5.1 ปอนด์

฿0.00
1
 i  32 41 6 769 887
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#4) ชุดโบลท์อะลูมิเนียมปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์
32 42 0 392 609
จาก ก.ย. '10 LF30
ปริมาณ: 1
R •

LF30

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ไม่

และ 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

และ 

รุ่นประเทศในเขตร้อน S823A ใช่

จาก ก.ย. '10 1

2.3 กิโลกรัม

5.1 ปอนด์

฿0.00
1
 i  32 41 6 769 887
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#4) ชุดโบลท์อะลูมิเนียมปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์
32 42 0 392 609
จาก ก.ย. '10 LF30
ปริมาณ: 1
R •

LF30

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ไม่

และ 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

และ 

รุ่นประเทศในเขตร้อน S823A ไม่

จาก ก.ย. '10 1

2.3 กิโลกรัม

5.1 ปอนด์

฿0.00
พูลเล่ย์
2
 i  32 42 7 537 862
• L

D=116MM

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ไม่

หรือ 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

จาก ก.ย. '10 1

250 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
2
 i  32 42 7 537 862
R •

D=116MM

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ใช่

และ 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

และ 

รุ่นประเทศในเขตร้อน S823A ใช่

จาก ก.ย. '10 1

250 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
2
 i  32 42 7 537 862
R •

D=116MM

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ไม่

และ 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

และ 

รุ่นประเทศในเขตร้อน S823A ใช่

จาก ก.ย. '10 1

250 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
2
 i  32 42 7 537 862
R •

D=116MM

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ไม่

และ 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

และ 

รุ่นประเทศในเขตร้อน S823A ไม่

จาก ก.ย. '10 1

250 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยม
3
 i  07 11 9 902 907
• L

M8X22-Z1 8.8ZNS

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ไม่

หรือ 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

จาก ก.ย. '10 3

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
3
 i  07 11 9 902 907
R •

M8X22-Z1 8.8ZNS

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ใช่

และ 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

และ 

รุ่นประเทศในเขตร้อน S823A ใช่

จาก ก.ย. '10 3

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
3
 i  07 11 9 902 907
R •

M8X22-Z1 8.8ZNS

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ไม่

และ 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

และ 

รุ่นประเทศในเขตร้อน S823A ใช่

จาก ก.ย. '10 3

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
3
 i  07 11 9 902 907
R •

M8X22-Z1 8.8ZNS

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ไม่

และ 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

และ 

รุ่นประเทศในเขตร้อน S823A ไม่

จาก ก.ย. '10 3

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ชุดโบลท์อะลูมิเนียมปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์
4
 i  32 42 0 392 609
• L
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ไม่

หรือ 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 

1x ขึ้นไปเท่านั้น 

ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ 

การซ่อม ! 

 

จาก ก.ย. '10 1

40 ก.

1.41 ออนซ์

฿0.00
4
 i  32 42 0 392 609
R •
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ใช่

และ 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

และ 

รุ่นประเทศในเขตร้อน S823A ใช่

ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 

1x ขึ้นไปเท่านั้น 

ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ 

การซ่อม ! 

 

จาก ก.ย. '10 1

40 ก.

1.41 ออนซ์

฿0.00
4
 i  32 42 0 392 609
R •
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ไม่

และ 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

และ 

รุ่นประเทศในเขตร้อน S823A ใช่

ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 

1x ขึ้นไปเท่านั้น 

ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ 

การซ่อม ! 

 

จาก ก.ย. '10 1

40 ก.

1.41 ออนซ์

฿0.00
4
 i  32 42 0 392 609
R •
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ไม่

และ 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

และ 

รุ่นประเทศในเขตร้อน S823A ไม่

ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 

1x ขึ้นไปเท่านั้น 

ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ 

การซ่อม ! 

 

จาก ก.ย. '10 1

40 ก.

1.41 ออนซ์

฿0.00
กลไกบังคับเลี้ยว/คันส่ง

← กลไกบังคับเลี้ยว/คันส่ง

ั๊มพ.มาลัยเพาเวอร์/บ.ค.เลี้ยวแอ็คทีฟ

ั๊มพ.มาลัยเพาเวอร์/บ.ค.เลี้ยวแอ็คทีฟ →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.