กลไกบังคับเลี้ยว/คันส่ง

BMW 320d E92N รถกูบ ยุโรป N47N

พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: เป็นกลาง, วันที่ผลิต:  เมษายน 2010

 
S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์
S216A พวงมาลัยเพาเว่อร์ระบบเซอร์โวโทรนิก
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ชุดซ่อม แผ่นพับยืด
1
 i  32 10 6 782 252
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
จาระบี FB-1
83 23 2 208 093
ZF
ปริมาณ: 1

ZF

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ใช่

และ 

พวงมาลัยเพาเว่อร์ระบบเซอร์โวโทรนิก S216A ใช่

2

100 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
1
 i  32 10 6 765 079
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
• L

TRW

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ใช่

และ 

พวงมาลัยเพาเว่อร์ระบบเซอร์โวโทรนิก S216A ไม่

2

70 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
1
 i  32 10 2 353 823
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
จาระบี FB-1
83 23 2 208 093
TRW
ปริมาณ: 1
• L

TRW

2
฿0.00
1
 i  32 10 6 765 079
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
• L

TRW

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ไม่

และ 

พวงมาลัยเพาเว่อร์ระบบเซอร์โวโทรนิก S216A ไม่

2

70 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
1
 i  32 10 2 353 823
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
จาระบี FB-1
83 23 2 208 093
TRW
ปริมาณ: 1
• L

TRW

2
฿0.00
1
 i  32 10 6 765 234
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
จาระบี FB-1
83 23 2 208 093
ZF
ปริมาณ: 1
R •

ZF

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ใช่

และ 

พวงมาลัยเพาเว่อร์ระบบเซอร์โวโทรนิก S216A ไม่

2

93 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
1
 i  32 10 6 765 234
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
จาระบี FB-1
83 23 2 208 093
ZF
ปริมาณ: 1
R •

ZF

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ไม่

และ 

พวงมาลัยเพาเว่อร์ระบบเซอร์โวโทรนิก S216A ไม่

2

93 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
2
 i  32 13 6 756 011
R •

D= 19,4 - 22,5

2

340 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
2
 i  32 13 6 756 011
• L

D= 19,4 - 22,5

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ใช่

และ 

พวงมาลัยเพาเว่อร์ระบบเซอร์โวโทรนิก S216A ใช่

2

340 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
แคลมป์ยึดจับท่อ
2
 i  32 10 6 765 081
• L
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ใช่

และ 

พวงมาลัยเพาเว่อร์ระบบเซอร์โวโทรนิก S216A ไม่

2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
2
 i  32 10 6 765 081
• L
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ไม่

และ 

พวงมาลัยเพาเว่อร์ระบบเซอร์โวโทรนิก S216A ไม่

2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
แคลมป์ยึดจับท่อ
3
 i  32 10 6 765 232
R •
2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
3
 i  32 10 6 765 232
• L
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ใช่

และ 

พวงมาลัยเพาเว่อร์ระบบเซอร์โวโทรนิก S216A ใช่

2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
3
 i  32 10 6 765 082
• L
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ใช่

และ 

พวงมาลัยเพาเว่อร์ระบบเซอร์โวโทรนิก S216A ไม่

2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
3
 i  32 10 6 765 082
• L
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ไม่

และ 

พวงมาลัยเพาเว่อร์ระบบเซอร์โวโทรนิก S216A ไม่

2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
คันส่ง ด้านซ้าย
4
 i  32 10 6 765 235
R •

ZF

1

1.3 กิโลกรัม

2.9 ปอนด์

฿0.00
คันส่ง ด้านขวา
4
 i  32 10 6 765 236
R •

ZF

1

1.3 กิโลกรัม

2.9 ปอนด์

฿0.00
คันส่ง ด้านซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ใช่

และ 

พวงมาลัยเพาเว่อร์ระบบเซอร์โวโทรนิก S216A ใช่

4
 i  32 10 6 765 235
• L

ZF

1

1.3 กิโลกรัม

2.9 ปอนด์

฿0.00
คันส่ง ด้านขวา
4
 i  32 10 6 765 236
• L

ZF

1

1.3 กิโลกรัม

2.9 ปอนด์

฿0.00
คันส่ง ด้านซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ใช่

และ 

พวงมาลัยเพาเว่อร์ระบบเซอร์โวโทรนิก S216A ไม่

4
 i  32 21 6 762 243
• L

TRW

1

1.2 กิโลกรัม

2.7 ปอนด์

฿0.00
คันส่ง ด้านขวา
4
 i  32 21 6 762 244
• L

TRW

1

1.2 กิโลกรัม

2.7 ปอนด์

฿0.00
คันส่ง ด้านซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ไม่

และ 

พวงมาลัยเพาเว่อร์ระบบเซอร์โวโทรนิก S216A ไม่

4
 i  32 21 6 762 243
• L

TRW

1

1.2 กิโลกรัม

2.7 ปอนด์

฿0.00
คันส่ง ด้านขวา
4
 i  32 21 6 762 244
• L

TRW

1

1.2 กิโลกรัม

2.7 ปอนด์

฿0.00
ข้อต่อลูกหมาก ด้านซ้าย
5
 i  32 10 6 767 781
R •
1

670 ก.

1.5 ปอนด์

฿0.00
ข้อต่อลูกหมาก ด้านขวา
5
 i  32 10 6 767 782
R •
1

670 ก.

1.5 ปอนด์

฿0.00
ข้อต่อลูกหมาก ด้านซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ใช่

และ 

พวงมาลัยเพาเว่อร์ระบบเซอร์โวโทรนิก S216A ใช่

5
 i  32 10 6 767 781
• L
1

670 ก.

1.5 ปอนด์

฿0.00
ข้อต่อลูกหมาก ด้านขวา
5
 i  32 10 6 767 782
• L
1

670 ก.

1.5 ปอนด์

฿0.00
ข้อต่อลูกหมาก ด้านซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ใช่

และ 

พวงมาลัยเพาเว่อร์ระบบเซอร์โวโทรนิก S216A ไม่

5
 i  32 10 6 765 089
• L
1

640 ก.

1.4 ปอนด์

฿0.00
ข้อต่อลูกหมาก ด้านขวา
5
 i  32 10 6 765 090
• L
1

640 ก.

1.4 ปอนด์

฿0.00
ข้อต่อลูกหมาก ด้านซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ไม่

และ 

พวงมาลัยเพาเว่อร์ระบบเซอร์โวโทรนิก S216A ไม่

5
 i  32 10 6 765 089
• L
1

640 ก.

1.4 ปอนด์

฿0.00
ข้อต่อลูกหมาก ด้านขวา
5
 i  32 10 6 765 090
• L
1

640 ก.

1.4 ปอนด์

฿0.00
โบลท์ยึด
6
 i  32 10 6 765 080

M10X1X22-10.9

2

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
7
 i  31 10 6 796 195

M14X1,5-10

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง เม.ย. '12 2

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมปลอกแหวน
7
 i  31 10 6 768 886

M14X1,5-10 ZNS3

ไปยัง เม.ย. '12 2

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
น็อต
7
 i  33 30 6 787 062

M14X1,5-10ZNNIV

2

40 ก.

1.41 ออนซ์

฿0.00
กระปุกพวงมาลัยไฟฟ้า (EPS)

← กระปุกพวงมาลัยไฟฟ้า (EPS)

ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์

ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.