กระปุกพวงมาลัยไฟฟ้า (EPS)

BMW 320d E91N การท่องเที่ยว ยุโรป N47N

พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: เป็นกลาง, วันที่ผลิต:  สิงหาคม 2010

 
S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์
S216A พวงมาลัยเพาเว่อร์ระบบเซอร์โวโทรนิก

เสริม

ข้อควรระวัง ! รหัสปลดล็อคจะถูกซ่อมโดยอัตโนมัติ ในขั้นตอนการตั้งโปรแกรมที่สั่งไว้ หรืออีกวิธีหนึ่งคือ สั่งให้ซ่อม รหัสปลดล็อคในพอร์ทัล ASAP 'Sweeping Technologies' ใน เมนู 'Anfrage Reparatur FSC' โดยตรง


ข้อควรระวัง ! ต้องเปลี่ยนสกรูและน็อต
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
อะไหล่แลกเปลี่ยนกระปุกพมล. ปรับด้วยไฟฟ้า
1
 i  32 10 6 793 457
+ข้อมูล
ประกอบด้วยชุดควบคุม EPS
• L

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ใช่

และ 

พวงมาลัยเพาเว่อร์ระบบเซอร์โวโทรนิก S216A ใช่

ไปยัง พ.ย. '14 1

14.8 กิโลกรัม

32.7 ปอนด์

฿0.00
1
 i  32 10 6 872 478
+ข้อมูล
ประกอบด้วยชุดควบคุม EPS
• L
1
฿0.00
1
 i  32 10 6 793 458
+ข้อมูล
ประกอบด้วยชุดควบคุม EPS
R •

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง พ.ย. '14 1

15 กิโลกรัม

33.1 ปอนด์

฿0.00
1
 i  32 10 6 872 479
+ข้อมูล
ประกอบด้วยชุดควบคุม EPS
R •
1
฿0.00
1
 i  32 10 6 793 457
+ข้อมูล
ประกอบด้วยชุดควบคุม EPS
• L

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ไม่

และ 

พวงมาลัยเพาเว่อร์ระบบเซอร์โวโทรนิก S216A ใช่

ไปยัง พ.ย. '14 1

14.8 กิโลกรัม

32.7 ปอนด์

฿0.00
1
 i  32 10 6 872 478
+ข้อมูล
ประกอบด้วยชุดควบคุม EPS
• L
1
฿0.00
1
 i  32 10 6 793 458
+ข้อมูล
ประกอบด้วยชุดควบคุม EPS
R •

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง พ.ย. '14 1

15 กิโลกรัม

33.1 ปอนด์

฿0.00
1
 i  32 10 6 872 479
+ข้อมูล
ประกอบด้วยชุดควบคุม EPS
R •
1
฿0.00
โบลท์ ASA
2
 i  32 10 6 773 068
• L

M10X70-10.9

2

50 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
2
 i  32 10 6 773 068
R •

M10X70-10.9

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ใช่

และ 

พวงมาลัยเพาเว่อร์ระบบเซอร์โวโทรนิก S216A ใช่

2

50 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
2
 i  32 10 6 773 068
R •

M10X70-10.9

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ไม่

และ 

พวงมาลัยเพาเว่อร์ระบบเซอร์โวโทรนิก S216A ใช่

2

50 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมแผ่นรอง
3
 i  31 35 6 757 707
• L

M10 ZNS3

ไปยัง พ.ค. '11 2

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
3
 i  31 35 6 757 707
R •

M10 ZNS3

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ใช่

และ 

พวงมาลัยเพาเว่อร์ระบบเซอร์โวโทรนิก S216A ใช่

ไปยัง พ.ค. '11 2

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
3
 i  31 35 6 757 707
R •

M10 ZNS3

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ไม่

และ 

พวงมาลัยเพาเว่อร์ระบบเซอร์โวโทรนิก S216A ใช่

ไปยัง พ.ค. '11 2

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
แผงกันความร้อนกระปุกเฟืองพวงมาลัย
4
 i  32 10 6 763 728
R •
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ใช่

และ 

พวงมาลัยเพาเว่อร์ระบบเซอร์โวโทรนิก S216A ใช่

1

40 ก.

1.41 ออนซ์

฿0.00
4
 i  32 10 6 763 728
R •
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ไม่

และ 

พวงมาลัยเพาเว่อร์ระบบเซอร์โวโทรนิก S216A ใช่

1

40 ก.

1.41 ออนซ์

฿0.00
สกรูหัวหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
5
 i  07 11 9 904 128
R •

M6X10-8.8-ZNS3

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ใช่

และ 

พวงมาลัยเพาเว่อร์ระบบเซอร์โวโทรนิก S216A ใช่

1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
5
 i  07 11 9 904 128
R •

M6X10-8.8-ZNS3

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ไม่

และ 

พวงมาลัยเพาเว่อร์ระบบเซอร์โวโทรนิก S216A ใช่

1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
6
 i  07 11 9 905 949
R •

M6-8-ZNNIV SI

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ใช่

และ 

พวงมาลัยเพาเว่อร์ระบบเซอร์โวโทรนิก S216A ใช่

1
฿0.00
6
 i  07 11 9 905 949
R •

M6-8-ZNNIV SI

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ไม่

และ 

พวงมาลัยเพาเว่อร์ระบบเซอร์โวโทรนิก S216A ใช่

1
฿0.00
กล่องซอคเก็ต
9
 i  61 13 9 145 405
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ตัวเรือนปลั๊ก LSK8
12 52 1 436 649
2 POL.
ปริมาณ: 1
ตัวเรือนปลั๊ก LSK8
12 52 7 508 006
2 POL.
ปริมาณ: 1
• L

2 POL.

1

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
9
 i  61 13 9 145 405
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ตัวเรือนปลั๊ก LSK8
12 52 1 436 649
2 POL.
ปริมาณ: 1
ตัวเรือนปลั๊ก LSK8
12 52 7 508 006
2 POL.
ปริมาณ: 1
R •

2 POL.

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ใช่

และ 

พวงมาลัยเพาเว่อร์ระบบเซอร์โวโทรนิก S216A ใช่

1

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
9
 i  61 13 9 145 405
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ตัวเรือนปลั๊ก LSK8
12 52 1 436 649
2 POL.
ปริมาณ: 1
ตัวเรือนปลั๊ก LSK8
12 52 7 508 006
2 POL.
ปริมาณ: 1
R •

2 POL.

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ไม่

และ 

พวงมาลัยเพาเว่อร์ระบบเซอร์โวโทรนิก S216A ใช่

1

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
กล่องซอคเก็ต
10
 i  61 13 8 383 300
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
บูชชิ่งหน้าสัมผัส
61 13 0 005 197
6 POL.
ปริมาณ: 1
• L

6 POL.

1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
10
 i  61 13 8 383 300
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
บูชชิ่งหน้าสัมผัส
61 13 0 005 197
6 POL.
ปริมาณ: 1
R •

6 POL.

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ใช่

และ 

พวงมาลัยเพาเว่อร์ระบบเซอร์โวโทรนิก S216A ใช่

1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
10
 i  61 13 8 383 300
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
บูชชิ่งหน้าสัมผัส
61 13 0 005 197
6 POL.
ปริมาณ: 1
R •

6 POL.

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ไม่

และ 

พวงมาลัยเพาเว่อร์ระบบเซอร์โวโทรนิก S216A ใช่

1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
กระปุกเฟืองพวงมาลัยไฮดรอลิก

← กระปุกเฟืองพวงมาลัยไฮดรอลิก

กลไกบังคับเลี้ยว/คันส่ง

กลไกบังคับเลี้ยว/คันส่ง →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.