ตัวขับเฟืองดิฟเฟอเรนเชียล/เอาต์พุต
BMW 330xd E91 การท่องเที่ยว ยุโรป M57N2
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
เฟืองท้าย อะไหล่แลกเปลี่ยน | |||||||
1 |
i
33 10 7 571 181
|
I=2,93 |
ไปยัง ก.ย. '15 | 1 | 37.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
เฟืองท้าย | |||||||
1 |
i
33 10 7 571 180
|
I=2,93 |
1 | 37.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
เฟืองท้าย อะไหล่แลกเปลี่ยน | |||||||
1 |
i
33 10 7 592 326
|
I=2,93 |
จาก ก.ย. '07 ไปยัง ก.ย. '15 | 1 | 31.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
เฟืองท้าย | |||||||
1 |
i
33 10 7 592 325
|
I=2,93 |
จาก ก.ย. '07 | 1 | 31.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
2 |
i
33 17 6 760 343
|
M12X100-10.9 |
1 | 100 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
3 |
i
33 17 6 760 343
|
M12X100-10.9 |
1 | 100 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวยึด, ตัวดูดซับแรงสั่นสะเทือน | |||||||
4 |
i
33 17 6 773 193
|
|
ไปยัง มิ.ย. '07 | 1 | 390 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
33 17 6 769 611
|
|
จาก มิ.ย. '07 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
บูชเกลียว | |||||||
5 |
i
33 32 6 770 288
|
M14X1,5 ZNS3 |
ไปยัง มิ.ย. '07 | 1 | 70 ก. |
฿0.00 |
|
น็อต | |||||||
5 |
i
33 32 6 760 380
|
M14X1,5-10ZNS3 |
จาก มิ.ย. '07 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
6 |
i
33 32 6 769 647
|
M14X1,5X138ZNS3 |
จาก มิ.ย. '07 | 1 | 200 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวดูดซับแรงสั่นสะเทือน | |||||||
7 |
i
33 17 6 780 134
|
|
1 | 1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
8 |
i
33 17 6 767 983
|
M12X1,5X85-8.8 |
1 | 90 ก. |
฿0.00 |
||
แผงล็อคกันขโมย | |||||||
9 |
i
33 12 1 205 138
|
|
ไปยัง ก.ย. '07 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
23 21 1 490 120
|
|
จาก ก.ย. '07 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
แผงปิดกันฝุ่นละออง, ขนาดใหญ่ | |||||||
10 |
i
33 12 7 518 511
|
|
ไปยัง ก.ย. '07 | 1 | 50 ก. |
฿0.00 |
|
แผงกันฝุ่น | |||||||
10 |
i
33 12 1 213 903
|
|
จาก ก.ย. '07 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
แผงปิดกันฝุ่นละออง, ขนาดเล็ก | |||||||
11 |
i
33 12 1 214 064
|
|
ไปยัง ก.ย. '07 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
ซีลเพลา | |||||||
12 |
i
33 10 7 609 536
|
50X78X10/15 |
ไปยัง ก.ย. '07 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
31 50 7 609 535
|
45X75X10 |
จาก ก.ย. '07 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
หน้าแปลนเพลาขับด้านเอาต์พุต | |||||||
13 |
i
33 13 1 428 284
|
LK=94MM/M10 |
ไปยัง ก.ย. '07 | 2 | 1.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
13 |
i
33 13 1 213 986
|
VL-107 |
ไปยัง ก.ย. '07 | 2 | 1.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
13 |
i
33 13 1 428 252
|
LK=86MM/M10 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '07 ไปยัง มิ.ย. '14 | 2 | 4.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
13 |
i
33 13 1 428 124
|
LK=86MM/M10 |
2 | 1.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
ปลอกกันฝุ่นด้านนอก | |||||||
14 |
i
33 13 1 214 445
|
D=80 |
ไปยัง ก.ย. '07 | 2 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
33 13 1 428 097
|
D=68,8 |
จาก ก.ย. '07 | 2 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
ปลอกกันฝุ่นด้านใน | |||||||
15 |
i
33 13 1 214 446
|
D=54 |
ไปยัง ก.ย. '07 | 2 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
15 |
i
33 13 1 214 298
|
D=60 |
จาก ก.ย. '07 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
ซีลเพลาพร้อมแหวนล็อค | |||||||
16 |
i
33 10 7 505 605
|
100X50X10 |
ไปยัง ก.ย. '07 | 2 | 77 ก. |
฿0.00 |
|
16 |
i
33 10 7 505 604
|
90X44X10 |
จาก ก.ย. '07 | 2 | 37 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนล็อค | |||||||
17 |
i
33 13 1 213 997
|
D=26,7 |
ไปยัง ก.ย. '07 | 2 | ฿0.00 |
||
17 |
i
33 13 1 214 961
|
D=22,4 |
จาก ก.ย. '07 | 2 | ฿0.00 |
||
ป้ายสติ๊กเกอร์ | |||||||
18 |
i
01 39 9 791 197
|
DE, EN |
1 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
ช่วงล่างหลัง-น้ำมันเกียร์ SAF-XO | |||||||
19 |
i
33 11 7 695 240
|
OSP, 1000ML ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '11 | X | 915 ก. |
฿0.00 |
|
BMW Synthetik OSP | |||||||
19 |
i
83 22 2 365 987
|
1L |
ไปยัง ก.ค. '11 | X | ฿0.00 |
||
Hypoid Axle Oil G1 | |||||||
19 |
i
83 22 2 295 532
|
3 X 0,5L |
จาก ก.ค. '11 | X | 424 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.