ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

เครื่องยนต์ส่วนหลัก

BMW 335xi E90N เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา N55

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง

⇓
เครื่องยนต์ส่วนหลัก
 
S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
เครื่องยนต์ส่วนหลัก
1
 i  11 00 2 349 824
+ข้อมูล
ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 1x ขึ้นไปเท่านั้น ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ การซ่อม !

N55B30A

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ม.ค. '11 1

130 กิโลกรัม

286.6 ปอนด์
฿0.00
เครื่องยนต์ส่วนหลัก อลป.
1
 i  11 00 2 349 825
+ข้อมูล
ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 1x ขึ้นไปเท่านั้น ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ การซ่อม !

N55B30A

 ไปยัง ม.ค. '11 1

130 กิโลกรัม

286.6 ปอนด์
฿0.00
เครื่องยนต์ส่วนหลัก
1
 i  11 00 2 349 843
+ข้อมูล
ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 1x ขึ้นไปเท่านั้น ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ การซ่อม !

N55B30A

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง มี.ค. '12 1

130 กิโลกรัม

286.6 ปอนด์
฿0.00
เครื่องยนต์ส่วนหลัก อลป.
1
 i  11 00 2 349 844
+ข้อมูล
ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 1x ขึ้นไปเท่านั้น ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ การซ่อม !

N55B30A

 ไปยัง มี.ค. '12 1

130 กิโลกรัม

286.6 ปอนด์
฿0.00
เครื่องยนต์ส่วนหลัก
1
 i  11 00 2 349 843
+ข้อมูล
ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 1x ขึ้นไปเท่านั้น ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ การซ่อม !

N55B30A

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ม.ค. '11 ไปยัง มี.ค. '12 1

130 กิโลกรัม

286.6 ปอนด์
฿0.00
เครื่องยนต์ส่วนหลัก อลป.
1
 i  11 00 2 349 844
+ข้อมูล
ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 1x ขึ้นไปเท่านั้น ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ การซ่อม !

N55B30A

 จาก ม.ค. '11 ไปยัง มี.ค. '12 1

130 กิโลกรัม

286.6 ปอนด์
฿0.00
เครื่องยนต์ส่วนหลัก
1
 i  11 00 2 349 845
+ข้อมูล
ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 1x ขึ้นไปเท่านั้น ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ การซ่อม !

N55B30A

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก มี.ค. '12 1

130 กิโลกรัม

286.6 ปอนด์
฿0.00
1
 i  11 00 2 349 845
+ข้อมูล
ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 1x ขึ้นไปเท่านั้น ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ การซ่อม !

N55B30A

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก มี.ค. '12 1

130 กิโลกรัม

286.6 ปอนด์
฿0.00
เครื่องยนต์ส่วนหลัก อลป.
1
 i  11 00 2 349 846
+ข้อมูล
ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 1x ขึ้นไปเท่านั้น ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ การซ่อม !

N55B30A

 จาก มี.ค. '12 1

130 กิโลกรัม

286.6 ปอนด์
฿0.00
1
 i  11 00 2 349 846
+ข้อมูล
ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 1x ขึ้นไปเท่านั้น ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ การซ่อม !

N55B30A

 จาก มี.ค. '12 1

130 กิโลกรัม

286.6 ปอนด์
฿0.00
เครื่องยนต์ส่วนหลัก
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่
1
 i  11 00 2 186 307
+ข้อมูล
ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 1x ขึ้นไปเท่านั้น ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ การซ่อม !

N55B30A

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ม.ค. '11 1

128 กิโลกรัม

282.2 ปอนด์
฿0.00
เครื่องยนต์ส่วนหลัก อลป.
1
 i  11 00 2 186 308
+ข้อมูล
ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 1x ขึ้นไปเท่านั้น ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ การซ่อม !

N55B30A

ไปยัง ม.ค. '11 1

128 กิโลกรัม

282.2 ปอนด์
฿0.00
เครื่องยนต์ส่วนหลัก
1
 i  11 00 2 218 255
+ข้อมูล
ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 1x ขึ้นไปเท่านั้น ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ การซ่อม !

N55B30A

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง มี.ค. '12 1

128.8 กิโลกรัม

284 ปอนด์
฿0.00
เครื่องยนต์ส่วนหลัก อลป.
1
 i  11 00 2 218 256
+ข้อมูล
ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 1x ขึ้นไปเท่านั้น ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ การซ่อม !

N55B30A

ไปยัง มี.ค. '12 1

128.8 กิโลกรัม

284 ปอนด์
฿0.00
เครื่องยนต์ส่วนหลัก
1
 i  11 00 2 218 255
+ข้อมูล
ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 1x ขึ้นไปเท่านั้น ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ การซ่อม !

N55B30A

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ม.ค. '11 ไปยัง มี.ค. '12 1

128.8 กิโลกรัม

284 ปอนด์
฿0.00
เครื่องยนต์ส่วนหลัก อลป.
1
 i  11 00 2 218 256
+ข้อมูล
ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 1x ขึ้นไปเท่านั้น ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ การซ่อม !

N55B30A

จาก ม.ค. '11 ไปยัง มี.ค. '12 1

128.8 กิโลกรัม

284 ปอนด์
฿0.00
เครื่องยนต์ส่วนหลัก
1
 i  11 00 2 249 002
+ข้อมูล
ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 1x ขึ้นไปเท่านั้น ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ การซ่อม !

N55B30A

 จาก มี.ค. '12 1

132 กิโลกรัม

291 ปอนด์
฿0.00
1
 i  11 00 2 249 002
+ข้อมูล
ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 1x ขึ้นไปเท่านั้น ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ การซ่อม !

N55B30A

 จาก มี.ค. '12 1

132 กิโลกรัม

291 ปอนด์
฿0.00
เครื่องยนต์ส่วนหลัก อลป.
1
 i  11 00 2 249 003
+ข้อมูล
ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 1x ขึ้นไปเท่านั้น ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ การซ่อม !

N55B30A

 จาก มี.ค. '12 1

131.6 กิโลกรัม

290.1 ปอนด์
฿0.00
1
 i  11 00 2 249 003
+ข้อมูล
ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 1x ขึ้นไปเท่านั้น ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ การซ่อม !

N55B30A

 จาก มี.ค. '12 1

131.6 กิโลกรัม

290.1 ปอนด์
฿0.00
ชุดโบลท์อะลูมิเนียม เครื่องยนต์ส่วนหลัก
+ข้อมูล

ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 

1x ขึ้นไปเท่านั้น 

ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ 

การซ่อม ! 

 
2
 i  11 11 0 411 131
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ชุดโบลท์อะลูมิเนียมเกียร์อัตโนมัติ
24 00 0 392 608
ปริมาณ: 1
1

400 ก.

0.9 ปอนด์
฿0.00
ชุดจับยึดเสื้อสูบ

ชุดจับยึดเสื้อสูบ →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.