พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน

BMW 320d E90N เสลี่ยง อินเดีย N47

ไดรฟ์ขวามือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง

 
S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ท่อดูด
1
 i  32 41 6 784 261

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ธ.ค. '10 1

90 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
1
 i  32 41 6 850 583
1

100 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ท่อดูดระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่

1
 i  32 41 6 775 472
ไปยัง มี.ค. '10 1

130 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
2
 i  32 41 6 751 127
2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
2
 i  32 41 6 763 470

D= 25MM

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่

ไปยัง มี.ค. '10 2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ท่อต่อ
3
 i  32 41 6 775 464
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ไบลด์รีเว็ต, หัวแบน
07 14 6 989 330
ปริมาณ: 2
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
07 11 9 905 399
ปริมาณ: 2
1

940 ก.

2.1 ปอนด์

฿0.00
ท่อต่อระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่

3
 i  32 41 6 775 474
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ไบลด์รีเว็ต, หัวแบน
07 14 6 989 330
ไปยัง มี.ค. '10 ปริมาณ: 1
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
07 11 9 905 399
ไปยัง มี.ค. '10 ปริมาณ: 1
ไปยัง มี.ค. '10 1

920 ก.

2 ปอนด์

฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยม
4
 i  07 11 9 904 094

M6X12-8.8-ZNS3

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

1
฿0.00
4
 i  07 11 9 905 524

M6X12-8.8-ZNNIV

1
฿0.00
สกรูแบบกลวงพร้อมวาล์วกันกลับ
5
 i  32 41 6 781 261

M14X1,5X27,4

1

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
ปะเก็นวงแหวน
6
 i  07 11 9 906 464

A14X18-CUSN

2
฿0.00
ท่อน้ำมันไหลกลับ
7
 i  32 41 6 775 469

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง พ.ย. '09 1

470 ก.

1 ปอนด์

฿0.00
7
 i  32 41 6 796 333
1

480 ก.

1.1 ปอนด์

฿0.00
่อน้ำมันไหลกลับ, ระบบบคล. แบบแอ็คทีฟ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่

7
 i  32 41 6 796 342
ไปยัง มี.ค. '10 1

470 ก.

1 ปอนด์

฿0.00
โบลท์กลวง
8
 i  32 41 6 783 887

M16X28

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ก.พ. '12 1

40 ก.

1.41 ออนซ์

฿0.00
8
 i  32 41 6 852 470

M16X28

1

40 ก.

1.41 ออนซ์

฿0.00
ปะเก็นวงแหวน
9
 i  07 11 9 906 463

A16X20-CUSN

4
฿0.00
ท่อไหลกลับของหม้อน้ำ
10
 i  32 41 6 796 332
1

120 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
่อน้ำหล่อเย็นไหลกลับระบบบคล. แบบแอ็คทีฟ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่

10
 i  32 41 6 775 477
ไปยัง มี.ค. '10 1

130 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
11
 i  32 41 6 751 128
1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
11
 i  32 41 6 751 127
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่

ไปยัง มี.ค. '10 1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ท่อนำร่องเสริม
12
 i  17 11 7 522 050
1

230 ก.

0.5 ปอนด์

฿0.00
12
 i  17 11 7 522 052
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่

ไปยัง มี.ค. '10 1

320 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
โบลท์กลวงพร้อมส่วนต่อ
13
 i  32 41 6 781 666

M16X28

1

40 ก.

1.41 ออนซ์

฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
14
 i  12 51 1 309 471

D=18/D=25

1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ั๊มพ.มาลัยเพาเวอร์/บ.ค.เลี้ยวแอ็คทีฟ

← ั๊มพ.มาลัยเพาเวอร์/บ.ค.เลี้ยวแอ็คทีฟ

ชิ้นส่วนแยก, ถังน้ำมันเครื่อง

ชิ้นส่วนแยก, ถังน้ำมันเครื่อง →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.