มโครฟิลเตอร์/ถังดักไอน้ำมันใช้ถ่าน
BMW 320d E90N เสลี่ยง ยุโรป N47
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง, วันที่ผลิต: มีนาคม 2010
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ตัวกรองละเอียด | |||||||
1 |
i
64 31 9 313 517
|
|
1 | 172 ก. |
฿0.00 |
||
มโครฟิลเตอร์/ถังดักไอน้ำมันใช้ถ่าน | |||||||
1 |
i
64 31 9 313 519
|
|
1 | 230 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวเรือนไมโครฟิลเตอร์ส่วนล่าง | |||||||
2 |
i
64 31 6 924 277
|
|
1 | 2.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
ตัวเรือนไมโครฟิลเตอร์ส่วนบน | |||||||
3 |
i
64 31 6 987 498
|
|
1 | 570 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิดด้านซ้าย | |||||||
4 |
i
64 31 6 925 017
|
|
1 | 150 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิดด้านขวา | |||||||
5 |
i
64 31 6 925 018
|
|
1 | 160 ก. |
฿0.00 |
||
ตะแกรง, ด้านซ้าย | |||||||
6 |
i
64 31 6 942 617
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ต.ค. '11 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
64 31 9 267 637
|
|
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
ตะแกรง, ด้านขวา | |||||||
7 |
i
64 31 6 942 618
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ต.ค. '11 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
64 31 9 267 638
|
|
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อน้ำออก ด้านซ้าย | |||||||
8 |
i
64 31 6 956 425
|
|
จาก พ.ย. '04 | 1 | 70 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
64 31 6 940 855
|
|
1 | 90 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อน้ำออก ด้านขวา | |||||||
9 |
i
64 31 6 956 426
|
|
จาก พ.ย. '04 | 1 | 70 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
64 31 6 940 856
|
|
1 | 80 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อน้ำออก ด้านซ้าย | |||||||
10 |
i
64 31 6 925 977
|
|
1 | 150 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อน้ำออก ด้านขวา | |||||||
11 |
i
64 31 6 925 978
|
|
1 | 150 ก. |
฿0.00 |
||
แผงกั้นเครื่องทำความร้อน,ซ้าย | |||||||
12 |
i
64 31 6 925 973
|
|
1 | 640 ก. |
฿0.00 |
||
ผนังปิดเครื่องทำความร้อน | |||||||
13 |
i
64 31 6 979 758
|
|
จาก ก.ย. '05 | 1 | 440 ก. |
฿0.00 |
|
13 |
i
64 31 6 979 758
|
|
1 | 440 ก. |
฿0.00 |
||
แผงกั้นเครื่องทำความร้อน,ขวา | |||||||
14 |
i
64 31 6 925 974
|
|
1 | 640 ก. |
฿0.00 |
||
ปะเก็นโครงรอบนอก | |||||||
15 |
i
64 31 6 935 369
|
|
1 | 250 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวยึด | |||||||
16 |
i
64 31 6 934 341
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตแบบเสียบ | |||||||
17 |
i
46 63 7 651 465
|
M5 |
7 | ฿0.00 |
|||
น็อตตัวถัง | |||||||
17 |
i
07 12 9 904 232
|
ST6,3-2-ZNS3 |
จาก พ.ย. '04 | 1 | ฿0.00 |
||
17 |
i
07 12 9 904 232
|
ST6,3-2-ZNS3 |
จาก ก.ย. '05 | 2 | ฿0.00 |
||
คลิปน็อต | |||||||
17 |
i
41 35 7 060 601
|
M6 |
จาก ก.ย. '05 | 1 | ฿0.00 |
||
น็อตตัวถัง | |||||||
17 |
i
07 12 9 904 220
|
4,2-1-ZNS3 |
จาก ธ.ค. '04 | 7 | ฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
18 |
i
07 11 9 902 932
|
M5X14 |
จาก ธ.ค. '04 | 8 | ฿0.00 |
||
18 |
i
07 11 9 902 932
|
M5X14 |
2 | ฿0.00 |
|||
18 |
i
07 11 9 903 995
|
M6X20-U2-8.8 |
จาก ก.ย. '05 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูยึดแผ่นโลหะ | |||||||
18 |
i
07 11 9 904 268
|
ST6,3X22 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
19 |
i
07 14 7 118 369
|
|
4 | ฿0.00 |
|||
สกรู | |||||||
19 |
i
07 14 3 428 231
|
SECHSKANT |
10 | ฿0.00 |
|||
โบลท์พลาสติก | |||||||
19 |
i
07 14 7 146 539
|
SECHSKANT |
10 | ฿0.00 |
|||
ปุ่มกด, สีเทา | |||||||
20 |
i
51 48 8 126 849
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
หมุดขยาย | |||||||
21 |
i
51 11 1 908 077
|
D = 6MM |
2 | ฿0.00 |
|||
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
22 |
i
07 12 9 905 411
|
BM6-8-ZNNIV SI |
2 | ฿0.00 |
|||
22 |
i
07 12 9 904 869
|
BM6-8-ZNS3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
22 |
i
07 12 9 906 887
|
|
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แขนเสาค้ำด้านซ้าย | |||||||
23 |
i
64 31 6 964 415
|
|
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
23 |
i
64 31 6 964 415
|
|
จาก ก.ย. '05 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
แขนเสาค้ำด้านขวา | |||||||
24 |
i
64 31 6 964 416
|
|
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
24 |
i
64 31 6 964 416
|
|
จาก ก.ย. '05 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.