พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน
BMW 318d E90N เสลี่ยง ยุโรป N47N
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: เป็นกลาง, วันที่ผลิต: กรกฎาคม 2010
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ท่อดูด | |||||||
1 |
i
32 41 6 796 345
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ม.ค. '11 | 1 | 120 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
32 41 6 850 283
|
|
1 | 120 ก. |
฿0.00 |
||
1 |
i
32 41 6 796 345
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ม.ค. '11 | 1 | 120 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
32 41 6 850 283
|
|
1 | 120 ก. |
฿0.00 |
||
1 |
i
32 41 6 796 345
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ม.ค. '11 | 1 | 120 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
32 41 6 850 283
|
|
1 | 120 ก. |
฿0.00 |
||
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
2 |
i
32 41 6 751 127
|
|
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
2 |
i
32 41 6 751 127
|
|
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
2 |
i
32 41 6 751 127
|
|
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อต่อ | |||||||
3 |
i
32 41 6 787 460
|
|
1 | 680 ก. |
฿0.00 |
||
3 |
i
32 41 6 787 460
|
|
1 | 680 ก. |
฿0.00 |
||
3 |
i
32 41 6 787 460
|
|
1 | 680 ก. |
฿0.00 |
||
3 |
i
32 41 6 787 461
|
|
1 | 930 ก. |
฿0.00 |
||
3 |
i
32 41 6 787 461
|
|
1 | 930 ก. |
฿0.00 |
||
3 |
i
32 41 6 787 461
|
|
1 | 930 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
4 |
i
07 11 9 904 094
|
M6X12-8.8-ZNS3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
4 |
i
07 11 9 905 524
|
M6X12-8.8-ZNNIV |
1 | ฿0.00 |
|||
4 |
i
07 11 9 904 094
|
M6X12-8.8-ZNS3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
4 |
i
07 11 9 905 524
|
M6X12-8.8-ZNNIV |
1 | ฿0.00 |
|||
4 |
i
07 11 9 904 094
|
M6X12-8.8-ZNS3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
4 |
i
07 11 9 905 524
|
M6X12-8.8-ZNNIV |
1 | ฿0.00 |
|||
สกรูแบบกลวงพร้อมวาล์วกันกลับ | |||||||
5 |
i
32 41 6 781 261
|
M14X1,5X27,4 |
1 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
5 |
i
32 41 6 781 261
|
M14X1,5X27,4 |
1 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
5 |
i
32 41 6 781 261
|
M14X1,5X27,4 |
1 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
ปะเก็นวงแหวน | |||||||
6 |
i
07 11 9 906 464
|
A14X18-CUSN |
2 | ฿0.00 |
|||
6 |
i
07 11 9 906 464
|
A14X18-CUSN |
2 | ฿0.00 |
|||
6 |
i
07 11 9 906 464
|
A14X18-CUSN |
2 | ฿0.00 |
|||
ท่อน้ำมันไหลกลับ | |||||||
7 |
i
32 41 6 796 333
|
|
1 | 480 ก. |
฿0.00 |
||
7 |
i
32 41 6 796 331
|
|
1 | 240 ก. |
฿0.00 |
||
7 |
i
32 41 6 796 333
|
|
1 | 480 ก. |
฿0.00 |
||
7 |
i
32 41 6 796 331
|
|
1 | 240 ก. |
฿0.00 |
||
7 |
i
32 41 6 796 333
|
|
1 | 480 ก. |
฿0.00 |
||
7 |
i
32 41 6 796 331
|
|
1 | 240 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์กลวง | |||||||
8 |
i
32 41 6 783 887
|
M16X28 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.พ. '12 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
32 41 6 852 470
|
M16X28 |
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
8 |
i
32 41 6 783 887
|
M16X28 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.พ. '12 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
32 41 6 852 470
|
M16X28 |
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
8 |
i
32 41 6 783 887
|
M16X28 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.พ. '12 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
32 41 6 852 470
|
M16X28 |
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
ปะเก็นวงแหวน | |||||||
9 |
i
07 11 9 906 463
|
A16X20-CUSN |
4 | ฿0.00 |
|||
9 |
i
07 11 9 906 463
|
A16X20-CUSN |
4 | ฿0.00 |
|||
9 |
i
07 11 9 906 463
|
A16X20-CUSN |
4 | ฿0.00 |
|||
ท่อไหลกลับของหม้อน้ำ | |||||||
10 |
i
32 41 6 796 332
|
|
1 | 120 ก. |
฿0.00 |
||
10 |
i
32 41 6 796 332
|
|
1 | 120 ก. |
฿0.00 |
||
10 |
i
32 41 6 796 332
|
|
1 | 120 ก. |
฿0.00 |
||
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
11 |
i
32 41 6 751 128
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
11 |
i
32 41 6 751 128
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
11 |
i
32 41 6 751 128
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อนำร่องเสริม | |||||||
12 |
i
17 11 7 522 050
|
|
1 | 230 ก. |
฿0.00 |
||
12 |
i
17 11 7 522 050
|
|
1 | 230 ก. |
฿0.00 |
||
12 |
i
17 11 7 522 050
|
|
1 | 230 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์กลวงพร้อมส่วนต่อ | |||||||
13 |
i
32 41 6 781 666
|
M16X28 |
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
13 |
i
32 41 6 781 666
|
M16X28 |
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
13 |
i
32 41 6 781 666
|
M16X28 |
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
14 |
i
12 51 1 309 471
|
D=18/D=25 |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
14 |
i
12 51 1 309 471
|
D=18/D=25 |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
14 |
i
12 51 1 309 471
|
D=18/D=25 |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.