ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน

BMW 330i E90 เสลี่ยง ยุโรป N52

พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: เป็นกลาง, วันที่ผลิต:  2005

 
S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ท่อดูด
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่
1
 i  32 41 6 850 582
R •
1

150 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่
2
 i  32 41 6 751 127
R •
2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ท่อต่อ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่
3
 i  32 41 6 784 335
R •
1

770 ก.

1.7 ปอนด์
฿0.00
ยางกันกระแทก
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่
4
 i  32 41 6 769 256
R •

H=17

2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
น็อตหกเหลี่ยม
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่
5
 i  07 11 9 904 023
R •

M6-ZNS3

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง เม.ย. '06 4
฿0.00
5
 i  07 11 9 905 544
R •

M6-8-ZNNIV SI

 4
฿0.00
สกรูแบบกลวงพร้อมวาล์วกันกลับ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่
6
 i  32 41 6 781 261
R •

M14X1,5X27,4

1

30 ก.

1.06 ออนซ์
฿0.00
ปะเก็นวงแหวน
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่
7
 i  32 41 1 093 596
R •

A14X20-CUSN

 ไปยัง มี.ค. '07 2
฿0.00
7
 i  07 11 9 906 464
R •

A14X18-CUSN

2
฿0.00
ท่อน้ำมันไหลกลับ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่
8
 i  32 41 6 774 309
R •
1

560 ก.

1.2 ปอนด์
฿0.00
โบลท์กลวง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่
9
 i  32 41 6 783 887
R •

M16X28

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ก.พ. '12 1

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
9
 i  32 41 6 852 470
R •

M16X28

1

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยม
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่
11
 i  07 11 9 904 094
R •

M6X12-8.8-ZNS3

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 2
฿0.00
11
 i  07 11 9 905 524
R •

M6X12-8.8-ZNNIV

 2
฿0.00
คลิปยึดท่อ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่
12
 i  32 41 6 770 363
R •
1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ท่อไหลกลับของหม้อน้ำ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่
13
 i  32 41 6 774 305
R •
1

220 ก.

0.5 ปอนด์
฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่
14
 i  32 41 6 751 128
R •
1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ท่อนำร่องเสริม
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่
15
 i  17 11 7 522 119
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ฝาปิดกัน
17 11 7 562 613
ไปยัง ธ.ค. '05 ปริมาณ: 2
R •
ไปยัง ธ.ค. '05 1

320 ก.

0.7 ปอนด์
฿0.00
15
 i  17 11 7 522 119
R •
จาก ธ.ค. '05 1

320 ก.

0.7 ปอนด์
฿0.00
โบลท์กลวง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่
16
 i  32 41 6 783 887
R •

M16X28

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ต.ค. '05 1

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
16
 i  32 41 6 852 470
R •

M16X28

ไปยัง ต.ค. '05 1

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
โบลท์กลวงพร้อมส่วนต่อ
16
 i  32 41 6 781 666
R •

M16X28

1

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
ปะเก็นวงแหวน
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่
17
 i  07 11 9 906 463
R •

A16X20-CUSN

2
฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่
18
 i  12 51 1 309 471
R •

D=18/D=25

 ไปยัง มิ.ย. '05 1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
พ.มาลัยเพาฯ./ท่อน้ำมัน/รบ.เลี้ยวแอ็คทีฟ

← พ.มาลัยเพาฯ./ท่อน้ำมัน/รบ.เลี้ยวแอ็คทีฟ

พ.มาลัยเพาฯ./ท่อน้ำมัน/รบ.เลี้ยวแอ็คทีฟ

พ.มาลัยเพาฯ./ท่อน้ำมัน/รบ.เลี้ยวแอ็คทีฟ →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.