ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

ชุดควบคุมคลัตช์

BMW 3.0CSiL E9 รถกูบ ยุโรป M30

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: คู่มือ

ชุดควบคุมคลัตช์
 
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ท่อ
1
 i  34 32 6 755 562

M10/M10-330MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ต.ค. '73 ไปยัง พ.ย. '75 1

39 ก.

1.38 ออนซ์
฿0.00
คอนเนคเตอร์
2
 i  34 32 1 151 806

M10X1

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ธ.ค. '68 ไปยัง พ.ย. '75 2

7 ก.

0.25 ออนซ์
฿0.00
คลิป
3
 i  34 34 1 163 565
จาก ธ.ค. '68 ไปยัง พ.ย. '75 1
฿0.00
ตัวยึด
4
 i  21 52 1 114 540
จาก ต.ค. '73 ไปยัง พ.ย. '75 1

46 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
ปลอกยาง
6
 i  34 32 4 050 540
จาก ธ.ค. '68 ไปยัง พ.ย. '75 2

1 ก.

0.04 ออนซ์
฿0.00
ท่อเบรค ด้านหลัง
7
 i  34 32 1 159 881

L=200MM

จาก ก.ย. '72 ไปยัง พ.ย. '75 1

60 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
ตัวยึด
8
 i  21 52 1 113 007

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ต.ค. '73 ไปยัง พ.ย. '75 1

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
แคลมป์ยึดสายเคเบิล
9
 i  61 13 1 350 864

D=9/B=2,5

 จาก ต.ค. '73 ไปยัง พ.ย. '75 1
฿0.00
ท่อความดันคลัตช์
10
 i  21 52 1 103 964

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ธ.ค. '68 ไปยัง พ.ย. '75 1

75 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
10
 i  21 52 1 114 542

L=352MM

จาก ธ.ค. '68 ไปยัง พ.ย. '75 1

102 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
ชุดโบลท์ เบอร์ 10
11
 i  07 50 9 064 062

M10X20

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก เม.ย. '71 ไปยัง พ.ย. '75 1

220 ก.

0.5 ปอนด์
฿0.00
แหวนรองแบบสปริง
12
 i  07 11 9 932 112

B10-ZN

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก เม.ย. '71 ไปยัง พ.ย. '75 1
฿0.00
12
 i  07 11 9 932 122

B10

 จาก เม.ย. '71 ไปยัง พ.ย. '75 1

2 ก.

0.07 ออนซ์
฿0.00
ชุดควบคุมคลัตช์

← ชุดควบคุมคลัตช์

ชุดควบคุมคลัตช์

ชุดควบคุมคลัตช์ →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.