English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçeรีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ
BMW Z4 18i E89 รถยนต์เปิดประทน ยุโรป N20
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: เป็นกลาง
เสริม
ข้อควรระวัง ! ก่อนทำการสั่งซื้ออุปกรณ์ เกี่ยวกับระบบกันขโมย (เช่น ลูกกุญแจ, ระบบปิดแบบลดแรงกระแทก, ชุดควบคุม EWS/CAS) ลูกค้าจะต้องยืนยัน สิทธิ์ความเป็นเจ้าของรถ หรือแสดงสิทธิ์ ของบุคคลที่ได้รับอนุญาต โดยการแสดงเอกสารจดทะเบียนรถยนต์ ฉบับจริงพร้อมสำเนาบัตรประชาชน เพื่อทำการตรวจสอบ ! ในกรณีของบุคคลที่ได้รับอนุญาตจำเป็นต้อง แสดงหนังสือมอบอำนาจ สิทธิ์ความเป็นเจ้าของรถ ซึ่งสำเนาใบรับรองสิทธิ์ จะมีอยู่ในเอกสารของรถยนต์ หากทำกุญแจรถสูญหายจะต้องแจ้งให้ ศูนย์บริการของ BMW รับทราบโดยทันที เพื่อทำการยกเลิกการใช้งานกุญแจรถ ทั้งนี้เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดความเสี่ยง ในกรณีที่กุญแจรถถูกขโมย ซึ่งเงื่อนไข การรับประกันจะไม่ครอบคลุมในกรณีที่ เกิดการสูญหายจากความประมาทเลินเล่อ| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ | |||||||
| 1 |
i
66 12 6 986 585
|
868 MHZ |
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
66 12 6 986 582
|
434 MHZ |
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
66 12 6 986 583
|
315 MHZ |
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
| รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ PCA | |||||||
| 1 |
i
66 12 9 268 488
|
868 MHZ |
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
| รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ (รหัส) | |||||||
| 1 |
i
66 12 0 413 691
|
315 MHZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
| รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ | |||||||
| 1 |
i
66 12 6 986 584
|
315 MHZ LOW POW |
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
| รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ (รหัส) | |||||||
| 1 |
i
66 12 0 413 691
|
315 MHZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
| รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ | |||||||
| 1 |
i
66 12 6 986 584
|
315 MHZ LOW POW |
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
| รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ PCA | |||||||
| 1 |
i
66 12 9 268 486
|
315 MHZ |
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
66 12 9 268 489
|
434 MHZ |
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
66 12 9 268 487
|
315 MHZ LP ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '06 | 2 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
66 12 6 986 580
|
315 MHZ LOW POW |
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
66 12 9 268 487
|
315 MHZ LP ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '06 | 2 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
66 12 6 986 580
|
315 MHZ LOW POW |
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
66 12 9 268 487
|
315 MHZ LP ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '06 | 2 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
66 12 6 986 580
|
315 MHZ LOW POW |
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
| กุญแจลิ้นชัก | |||||||
| 2 |
i
51 21 7 139 710
|
|
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| ชุดกุญแจที่มีชุดควบคุม CAS | |||||||
| 3 |
i
51 21 0 037 506
|
868 MHZ |
1 | 300 ก. |
฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 037 507
|
434 MHZ |
1 | ฿0.00 |
|||
| 3 |
i
51 21 0 037 570
|
434 MHZ |
1 | ฿0.00 |
|||
| 3 |
i
51 21 0 037 508
|
315 MHZ |
1 | 400 ก. |
฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 037 506
|
868 MHZ |
1 | 300 ก. |
฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 037 509
|
868 MHZ |
1 | 300 ก. |
฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 037 572
|
868 MHZ |
1 | ฿0.00 |
|||
| 3 |
i
51 21 0 037 509
|
868 MHZ |
1 | 300 ก. |
฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 037 508
|
315 MHZ |
1 | 400 ก. |
฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 037 511
|
315 MHZ |
1 | ฿0.00 |
|||
| 3 |
i
51 21 0 037 510
|
434 MHZ |
1 | 600 ก. |
฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 037 510
|
434 MHZ |
1 | 600 ก. |
฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 037 511
|
315 MHZ |
1 | ฿0.00 |
|||
| 3 |
i
51 21 0 037 570
|
434 MHZ |
1 | ฿0.00 |
|||
| 3 |
i
51 21 0 037 570
|
434 MHZ |
1 | ฿0.00 |
|||
| 3 |
i
51 21 0 037 571
|
315 MHZ |
1 | ฿0.00 |
|||
| 3 |
i
51 21 0 037 571
|
315 MHZ |
1 | ฿0.00 |
|||
| 3 |
i
51 21 0 037 567
|
434 MHZ |
1 | ฿0.00 |
|||
| 3 |
i
51 21 0 037 567
|
434 MHZ |
1 | ฿0.00 |
|||
| ป้าย "หน่วยความจำกุญแจ" | |||||||
| 4 |
i
71 23 9 178 687
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
| แบตเตอรี่ | |||||||
| 5 |
i
66 12 6 912 985
|
3,2 V - CR2032 |
1 | ฿0.00 |
|||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
