ที่เท้าแขนคอนโซลกลาง
BMW 120i E87 5 ประตู ยุโรป N46
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง, วันที่ผลิต: เมษายน 2005
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
แผ่นปิดที่เท้าแขนตรงกลาง | |||||||
1 |
i
51 16 7 155 140
|
BEIGE |
1 | 2.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 16 7 124 594
|
HAVANNA |
ไปยัง ก.ย. '05 | 1 | 2.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 16 7 124 593
|
ALASKAGRAU |
1 | 2.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 16 7 124 592
|
SCHWARZ |
ไปยัง ก.ย. '05 | 1 | 2.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ที่เท้าแขนตรงกลาง | |||||||
2 |
i
51 16 7 155 148
|
BEIGE |
1 | 2.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
2 |
i
51 16 7 143 598
|
HAVANNA |
ไปยัง ก.ย. '05 | 1 | 2.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
2 |
i
51 16 7 143 597
|
ALASKAGRAU |
1 | 2.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
2 |
i
51 16 7 143 596
|
SCHWARZ |
ไปยัง ก.ย. '05 | 1 | 2.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ที่เท้าแขนกลางสำหรับโทรศัพท์ | |||||||
3 |
i
51 16 7 155 139
|
BEIGE |
1 | 2.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
3 |
i
51 16 7 122 235
|
ALASKAGRAU |
1 | 2.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
3 |
i
51 16 7 122 236
|
HAVANNA |
ไปยัง ก.ย. '05 | 1 | 2.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
3 |
i
51 16 7 122 234
|
SCHWARZ |
ไปยัง ก.ย. '05 | 1 | 2.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
แคลมป์ | |||||||
4 |
i
07 14 6 962 323
|
|
5 | ฿0.00 |
|||
แผ่นปิดแกนหมุนด้านซ้าย | |||||||
5 |
i
51 16 7 155 141
|
BEIGE |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิดแกนหมุนด้านขวา | |||||||
5 |
i
51 16 7 155 142
|
BEIGE |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิดแกนหมุนด้านซ้าย | |||||||
5 |
i
51 16 7 141 008
|
HAVANNA |
ไปยัง ก.ย. '05 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิดแกนหมุนด้านขวา | |||||||
5 |
i
51 16 7 141 011
|
HAVANNA |
ไปยัง ก.ย. '05 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิดแกนหมุนด้านซ้าย | |||||||
5 |
i
51 16 7 141 007
|
ALASKAGRAU |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิดแกนหมุนด้านขวา | |||||||
5 |
i
51 16 7 141 010
|
ALASKAGRAU |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิดแกนหมุนด้านซ้าย | |||||||
5 |
i
51 16 7 141 006
|
SCHWARZ |
ไปยัง ก.ย. '05 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิดแกนหมุนด้านขวา | |||||||
5 |
i
51 16 7 141 009
|
SCHWARZ |
ไปยัง ก.ย. '05 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
แกนหมุนที่เท้าแขนตรงกลาง | |||||||
6 |
i
51 16 7 120 176
|
|
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
ถาดบริเวณที่เท้าแขนตรงกลาง | |||||||
7 |
i
51 16 7 140 617
|
|
1 | 100 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิดช่องวางหูโทรศัพท์ | |||||||
8 |
i
51 16 7 140 619
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวยึดที่เท้าแขน | |||||||
9 |
i
51 16 9 147 054
|
|
1 | 170 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวเรือนที่ยก, ที่เท้าแขนตรงกลาง | |||||||
10 |
i
51 16 7 133 883
|
|
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
11 |
i
64 50 9 123 157
|
M6 |
3 | ฿0.00 |
|||
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
12 |
i
07 11 9 905 135
|
M6X12-SC-U1-8.8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ม.ค. '06 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
12 |
i
07 11 9 904 517
|
M6X12-U1-8.8 |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูหกเหลี่ยมพร้อมปลอก | |||||||
13 |
i
07 14 7 136 678
|
M5X12 |
1 | ฿0.00 |
|||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
13 |
i
07 11 9 903 844
|
M6X16-U1-ZNS3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
13 |
i
07 11 9 904 524
|
M6X16-U1-8.8 |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
คลิปน็อต | |||||||
14 |
i
51 12 7 070 202
|
M6-ZNS3 |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ฝาครอบโบลท์ | |||||||
15 |
i
51 16 7 155 150
|
BEIGE |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
15 |
i
51 16 7 125 550
|
HAVANNA |
ไปยัง ก.ย. '05 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
15 |
i
51 16 7 125 549
|
ALASKAGRAU |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
15 |
i
51 16 7 125 547
|
SCHWARZ |
ไปยัง ก.ย. '05 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ยางรองรับแรงสะเทือน | |||||||
16 |
i
51 16 6 954 117
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
สปริงยึด ด้านซ้าย | |||||||
17 |
i
51 16 6 954 118
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
สปริงยึด ด้านขวา | |||||||
17 |
i
51 16 6 954 119
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นยางกันกระแทกพร้อมแหวนรอง | |||||||
18 |
i
51 16 9 111 695
|
|
1 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.