ชุดจับยึด, สปริงช่วงล่างหลัง

BMW 120d E87 5 ประตู ยุโรป M47N2

ไดรฟ์ขวามือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง

 
L807A รุ่นประเทศญี่ปุ่น
L810A รุ่นประเทศออสเตรเลีย
S226A ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต
S704A ระบบกันสะเทือนแบบ M Sports

เสริม

ชิ้นส่วนต่อไปนี้มีความจำเป็นอย่างมาก ในการเปลี่ยนสตรัทรับแรงสะเทือน :
ตัวกันกระแทกเสริม ด้านหลัง
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
โช้คอัพ ด้านหลัง
1
 i  33 52 6 768 917
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#7) แบริ่งกันรุนชิ้นส่วนด้านบน
33 52 6 764 415
ไปยัง เม.ย. '05 ปริมาณ: 2
(#2) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
33 50 6 784 003
ไปยัง เม.ย. '05 ปริมาณ: 2
ไปยัง เม.ย. '05 2

1.7 กิโลกรัม

3.8 ปอนด์

฿0.00
1
 i  33 52 6 771 555
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#7) แบริ่งกันรุนชิ้นส่วนด้านบน
33 50 6 771 737
จาก เม.ย. '05 ปริมาณ: 2
(#2) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
33 50 6 784 003
จาก เม.ย. '05 ปริมาณ: 2
จาก เม.ย. '05 2

1.7 กิโลกรัม

3.8 ปอนด์

฿0.00
1
 i  33 52 8 036 014
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#7) แบริ่งกันรุนชิ้นส่วนด้านบน
33 50 6 771 737
ปริมาณ: 2
(#2) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
33 50 6 784 003
ปริมาณ: 2
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบกันสะเทือนแบบ M Sports S704A ใช่

2

1.7 กิโลกรัม

3.8 ปอนด์

฿0.00
1
 i  33 52 6 768 921
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#7) แบริ่งกันรุนชิ้นส่วนด้านบน
33 52 6 764 415
ไปยัง เม.ย. '05 ปริมาณ: 2
(#2) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
33 50 6 784 003
ไปยัง เม.ย. '05 ปริมาณ: 2
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต S226A ใช่

ไปยัง เม.ย. '05 2

1.7 กิโลกรัม

3.8 ปอนด์

฿0.00
1
 i  33 52 6 771 559
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#7) แบริ่งกันรุนชิ้นส่วนด้านบน
33 50 6 771 737
จาก เม.ย. '05 ปริมาณ: 2
(#2) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
33 50 6 784 003
จาก เม.ย. '05 ปริมาณ: 2
จาก เม.ย. '05 2

1.7 กิโลกรัม

3.8 ปอนด์

฿0.00
1
 i  33 52 8 036 014
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#7) แบริ่งกันรุนชิ้นส่วนด้านบน
33 50 6 771 737
ไปยัง ก.ย. '06 ปริมาณ: 2
(#2) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
33 50 6 784 003
ไปยัง ก.ย. '06 ปริมาณ: 2
R •
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นประเทศญี่ปุ่น L807A ใช่

และ 

รุ่นประเทศออสเตรเลีย L810A ไม่

และ 

ระบบกันสะเทือนแบบ M Sports S704A ใช่

ไปยัง ก.ย. '06 2

1.7 กิโลกรัม

3.8 ปอนด์

฿0.00
1
 i  33 52 8 036 014
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#7) แบริ่งกันรุนชิ้นส่วนด้านบน
33 50 6 771 737
ไปยัง ก.ย. '06 ปริมาณ: 2
(#2) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
33 50 6 784 003
ไปยัง ก.ย. '06 ปริมาณ: 2
R •
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นประเทศญี่ปุ่น L807A ไม่

และ 

รุ่นประเทศออสเตรเลีย L810A ใช่

และ 

ระบบกันสะเทือนแบบ M Sports S704A ใช่

ไปยัง ก.ย. '06 2

1.7 กิโลกรัม

3.8 ปอนด์

฿0.00
1
 i  33 52 6 771 559
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#7) แบริ่งกันรุนชิ้นส่วนด้านบน
33 50 6 771 737
จาก ก.ย. '06 ปริมาณ: 2
(#2) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
33 50 6 784 003
จาก ก.ย. '06 ปริมาณ: 2
R •
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นประเทศญี่ปุ่น L807A ใช่

และ 

รุ่นประเทศออสเตรเลีย L810A ไม่

และ 

ระบบกันสะเทือนแบบ M Sports S704A ใช่

จาก ก.ย. '06 2

1.7 กิโลกรัม

3.8 ปอนด์

฿0.00
1
 i  33 52 6 771 559
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#7) แบริ่งกันรุนชิ้นส่วนด้านบน
33 50 6 771 737
จาก ก.ย. '06 ปริมาณ: 2
(#2) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
33 50 6 784 003
จาก ก.ย. '06 ปริมาณ: 2
R •
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นประเทศญี่ปุ่น L807A ไม่

และ 

รุ่นประเทศออสเตรเลีย L810A ใช่

และ 

ระบบกันสะเทือนแบบ M Sports S704A ใช่

จาก ก.ย. '06 2

1.7 กิโลกรัม

3.8 ปอนด์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
2
 i  33 50 6 784 003

M10-8 ZNS3

2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ตัวกันกระแทกเสริม ด้านหลัง
3
 i  33 53 6 764 407
ไปยัง เม.ย. '05 2

110 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
3
 i  33 53 6 771 381
จาก เม.ย. '05 2

100 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
3
 i  33 52 8 036 000
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบกันสะเทือนแบบ M Sports S704A ใช่

2

120 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
3
 i  33 53 4 035 386
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต S226A ใช่

จาก พ.ย. '04 ไปยัง เม.ย. '05 2

95 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
3
 i  33 53 6 767 335
จาก เม.ย. '05 2

90 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
3
 i  33 53 4 035 386
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต S226A ใช่

เปลี่ยนเป็นคู่เท่านั้น 

ไปยัง พ.ย. '04 2

95 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
3
 i  33 52 8 036 000
R •
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นประเทศญี่ปุ่น L807A ใช่

และ 

รุ่นประเทศออสเตรเลีย L810A ไม่

และ 

ระบบกันสะเทือนแบบ M Sports S704A ใช่

ไปยัง ก.ย. '06 2

120 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
3
 i  33 53 6 767 335
R •
จาก ก.ย. '06 2

90 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
3
 i  33 52 8 036 000
R •
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นประเทศญี่ปุ่น L807A ไม่

และ 

รุ่นประเทศออสเตรเลีย L810A ใช่

และ 

ระบบกันสะเทือนแบบ M Sports S704A ใช่

ไปยัง ก.ย. '06 2

120 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
3
 i  33 53 6 767 335
R •
จาก ก.ย. '06 2

90 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ภาชนะรองรับ
4
 i  33 52 6 764 418
2

80 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
แหวนซีล
5
 i  33 50 6 767 010
2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
แบริ่งกันรุนชิ้นส่วนด้านล่าง
6
 i  33 52 6 764 416
ไปยัง เม.ย. '05 2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
6
 i  33 50 6 771 738
จาก เม.ย. '05 2

50 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
แบริ่งกันรุนชิ้นส่วนด้านบน
7
 i  33 52 6 764 415
ไปยัง เม.ย. '05 2

60 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
7
 i  33 50 6 771 737
จาก เม.ย. '05 2

60 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
แผ่นสปริง ส่วนล่าง
8
 i  33 53 6 764 420
2

120 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
แผ่นสปริง ด้านบน
9
 i  33 53 6 764 419
2

100 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ฐานยึดสปริง
10
 i  41 14 7 057 297
2

290 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
เพลาข้าง/ลูกปืนล้อ

← เพลาข้าง/ลูกปืนล้อ

ชุดอุปกรณ์ซ่อม, โช้คอัพ, ด้านหลัง

ชุดอุปกรณ์ซ่อม, โช้คอัพ, ด้านหลัง →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.