ชิ้นฯแยก, รางเลื่อนระบบไฟฟ้า ที่นั่งหน้า
BMW 116i E87 5 ประตู ยุโรป N45
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: เป็นกลาง
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
กลไกที่นั่งแบบไฟฟ้าด้านขวา | |||||||
1 |
i
52 10 7 135 540
|
|
1 | 13.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
กลไกที่นั่งแบบไฟฟ้าด้านซ้าย | |||||||
1 |
i
52 10 7 135 541
|
|
1 | 13.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
กลไกที่นั่งแบบไฟฟ้าด้านขวา | |||||||
1 |
i
52 10 7 135 542
|
|
1 | 13.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
กลไกที่นั่งแบบไฟฟ้าด้านซ้าย | |||||||
1 |
i
52 10 7 135 539
|
|
1 | 13.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แท่นรองส่วนรองรับต้นขา | |||||||
2 |
i
52 10 7 161 311
|
|
2 | 580 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูแบบหัวเบ้าหกเหลี่ยมพร้อมบ่า | |||||||
3 |
i
07 14 7 154 925
|
M5 |
4 | ฿0.00 |
|||
ตัวยึด Isofix | |||||||
5 |
i
52 10 7 129 838
|
|
1 | 450 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
6 |
i
07 14 7 144 879
|
M6X12 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวยึดสาย | |||||||
7 |
i
61 13 1 267 476
|
D=12,8MM |
2 | ฿0.00 |
|||
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
8 |
i
07 14 7 144 880
|
M5X8 |
2 | ฿0.00 |
|||
แผ่นปิด, ที่นั่งด้านใน ด้านซ้าย | |||||||
9 |
i
52 10 7 140 463
|
NAUTILUSGRAU |
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด, ที่นั่งด้านใน ด้านขวา | |||||||
9 |
i
52 10 7 140 464
|
NAUTILUSGRAU |
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด, ที่นั่งด้านใน ด้านซ้าย | |||||||
9 |
i
52 10 9 131 447
|
ALSAKAGRAU |
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด, ที่นั่งด้านใน ด้านขวา | |||||||
9 |
i
52 10 9 131 448
|
ALSAKAGRAU |
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด, ที่นั่งด้านใน ด้านซ้าย | |||||||
9 |
i
52 10 7 140 465
|
BEIGE |
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด, ที่นั่งด้านใน ด้านขวา | |||||||
9 |
i
52 10 7 140 466
|
BEIGE |
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด, ที่นั่งด้านใน ด้านซ้าย | |||||||
9 |
i
52 10 7 118 479
|
SCHWARZ |
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด, ที่นั่งด้านใน ด้านขวา | |||||||
9 |
i
52 10 7 118 480
|
SCHWARZ |
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด, ที่นั่งด้านนอก ด้านซ้าย | |||||||
10 |
i
52 10 6 972 455
|
NAUTILUSGRAU ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง พ.ค. '05 | 1 | 202 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, ที่นั่งด้านนอก ด้านขวา | |||||||
10 |
i
52 10 6 972 456
|
NAUTILUSGRAU ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง พ.ค. '05 | 1 | 202 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, ที่นั่งด้านนอก ด้านซ้าย | |||||||
10 |
i
52 10 6 979 647
|
NAUTILUSGRAU |
ไปยัง พ.ค. '05 | 1 | 200 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, ที่นั่งด้านนอก ด้านขวา | |||||||
10 |
i
52 10 6 979 648
|
NAUTILUSGRAU |
ไปยัง พ.ค. '05 | 1 | 200 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, ที่นั่งด้านนอก ด้านซ้าย | |||||||
10 |
i
52 10 6 979 647
|
NAUTILUSGRAU |
จาก พ.ค. '05 | 1 | 200 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, ที่นั่งด้านนอก ด้านขวา | |||||||
10 |
i
52 10 6 979 648
|
NAUTILUSGRAU |
จาก พ.ค. '05 | 1 | 200 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, ที่นั่งด้านนอก ด้านซ้าย | |||||||
10 |
i
52 10 6 972 457
|
BEIGE ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง พ.ค. '05 | 1 | 202 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, ที่นั่งด้านนอก ด้านขวา | |||||||
10 |
i
52 10 6 972 458
|
BEIGE ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง พ.ค. '05 | 1 | 202 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, ที่นั่งด้านนอก ด้านซ้าย | |||||||
10 |
i
52 10 6 979 649
|
BEIGE |
ไปยัง พ.ค. '05 | 1 | 200 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, ที่นั่งด้านนอก ด้านขวา | |||||||
10 |
i
52 10 6 979 650
|
BEIGE |
ไปยัง พ.ค. '05 | 1 | 200 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, ที่นั่งด้านนอก ด้านซ้าย | |||||||
10 |
i
52 10 6 979 649
|
BEIGE |
จาก พ.ค. '05 | 1 | 200 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, ที่นั่งด้านนอก ด้านขวา | |||||||
10 |
i
52 10 6 979 650
|
BEIGE |
จาก พ.ค. '05 | 1 | 200 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, ที่นั่งด้านนอก ด้านซ้าย | |||||||
10 |
i
52 10 6 972 453
|
SCHWARZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง พ.ค. '05 | 1 | 202 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, ที่นั่งด้านนอก ด้านขวา | |||||||
10 |
i
52 10 6 972 454
|
SCHWARZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง พ.ค. '05 | 1 | 202 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, ที่นั่งด้านนอก ด้านซ้าย | |||||||
10 |
i
52 10 6 979 645
|
SCHWARZ |
ไปยัง พ.ค. '05 | 1 | 200 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, ที่นั่งด้านนอก ด้านขวา | |||||||
10 |
i
52 10 6 979 646
|
SCHWARZ |
ไปยัง พ.ค. '05 | 1 | 200 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, ที่นั่งด้านนอก ด้านซ้าย | |||||||
10 |
i
52 10 6 979 645
|
SCHWARZ |
จาก พ.ค. '05 | 1 | 200 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, ที่นั่งด้านนอก ด้านขวา | |||||||
10 |
i
52 10 6 979 646
|
SCHWARZ |
จาก พ.ค. '05 | 1 | 200 ก. |
฿0.00 |
|
ส่วนรองรับตัวปรับที่นั่งด้านซ้าย | |||||||
11 |
i
52 10 6 979 655
|
|
1 | 190 ก. |
฿0.00 |
||
ส่วนรองรับการปรับที่นั่งด้านขวา | |||||||
11 |
i
52 10 6 979 656
|
|
1 | 190 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด, ข้อต่อส่วนท้ายของเข็มขัด, ซ้าย | |||||||
12 |
i
52 10 7 140 517
|
NAUTILUSGRAU ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง พ.ค. '05 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, ข้อต่อส่วนท้ายของเข็มขัด, ขวา | |||||||
12 |
i
52 10 7 140 518
|
NAUTILUSGRAU ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง พ.ค. '05 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, ข้อต่อส่วนท้ายของเข็มขัด, ซ้าย | |||||||
12 |
i
52 10 6 979 627
|
NAUTILUSGRAU |
จาก พ.ค. '05 ไปยัง มี.ค. '07 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, ข้อต่อส่วนท้ายของเข็มขัด, ขวา | |||||||
12 |
i
52 10 6 979 628
|
NAUTILUSGRAU |
จาก พ.ค. '05 ไปยัง มี.ค. '07 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, ข้อต่อส่วนท้ายของเข็มขัด, ซ้าย | |||||||
12 |
i
52 10 7 140 519
|
BEIGE ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง พ.ค. '05 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, ข้อต่อส่วนท้ายของเข็มขัด, ขวา | |||||||
12 |
i
52 10 7 140 520
|
BEIGE ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง พ.ค. '05 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, ข้อต่อส่วนท้ายของเข็มขัด, ซ้าย | |||||||
12 |
i
52 10 6 979 629
|
BEIGE |
จาก พ.ค. '05 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, ข้อต่อส่วนท้ายของเข็มขัด, ขวา | |||||||
12 |
i
52 10 6 979 630
|
BEIGE |
จาก พ.ค. '05 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, ข้อต่อส่วนท้ายของเข็มขัด, ซ้าย | |||||||
12 |
i
52 10 7 140 515
|
SCHWARZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง พ.ค. '05 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, ข้อต่อส่วนท้ายของเข็มขัด, ขวา | |||||||
12 |
i
52 10 7 140 516
|
SCHWARZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง พ.ค. '05 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, ข้อต่อส่วนท้ายของเข็มขัด, ซ้าย | |||||||
12 |
i
52 10 6 979 625
|
SCHWARZ |
จาก พ.ค. '05 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด, ข้อต่อส่วนท้ายของเข็มขัด, ขวา | |||||||
12 |
i
52 10 6 979 626
|
SCHWARZ |
จาก พ.ค. '05 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
13 |
i
07 14 6 954 883
|
M6 |
ไปยัง พ.ค. '05 | 4 | 13 ก. |
฿0.00 |
|
13 |
i
07 14 6 964 281
|
M6 |
จาก พ.ค. '05 | 4 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
สวิตช์ปรับที่นั่ง, ด้านซ้าย | |||||||
14 |
i
61 31 6 954 129
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '11 | 1 | 200 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
61 31 9 265 265
|
|
1 | 280 ก. |
฿0.00 |
||
สวิตช์ปรับที่นั่ง, ด้านขวา | |||||||
14 |
i
61 31 6 954 130
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '11 | 1 | 200 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
61 31 9 265 264
|
|
1 | 280 ก. |
฿0.00 |
||
สวิตช์ปรับที่นั่ง ด้านหน้าซ้าย | |||||||
14 |
i
61 31 6 936 979
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '11 | 1 | 200 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
61 31 9 275 069
|
|
1 | 250 ก. |
฿0.00 |
||
สวิตช์ปรับที่นั่ง ด้านหน้าขวา | |||||||
14 |
i
61 31 6 936 980
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '11 | 1 | 180 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
61 31 9 275 070
|
|
1 | 170 ก. |
฿0.00 |
||
สวิตช์ปรับที่นั่ง ด้านหน้าซ้าย | |||||||
14 |
i
61 31 6 936 983
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '11 | 1 | 240 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
61 31 9 265 263
|
|
1 | 290 ก. |
฿0.00 |
||
สวิตช์ปรับที่นั่ง ด้านหน้าขวา | |||||||
14 |
i
61 31 6 936 984
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '11 | 1 | 240 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
61 31 9 265 262
|
|
1 | 240 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิดรางเลื่อนที่นั่งด้านซ้าย | |||||||
15 |
i
52 10 7 118 501
|
|
1 | 60 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิดรางเลื่อนที่นั่งด้านขวา | |||||||
15 |
i
52 10 7 118 502
|
|
1 | 60 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นเปิดปิดรางเลื่อนที่นั่ง | |||||||
16 |
i
52 10 9 110 104
|
SCHWARZ |
1 | ฿0.00 |
|||
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
17 |
i
07 14 9 156 953
|
M10X37 |
4 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวยึดชุดควบคุม | |||||||
18 |
i
52 10 7 140 863
|
|
2 | 50 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
19 |
i
07 14 7 148 547
|
M4X8 |
4 | ฿0.00 |
|||
แผ่นปิดก้านนำล็อคหัวเข็มขัดด้านซ้าย | |||||||
20 |
i
52 10 7 160 593
|
SCHWARZ |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิดก้านนำล็อคหัวเข็มขัดด้านขวา | |||||||
20 |
i
52 10 7 160 594
|
SCHWARZ |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
21 |
i
07 14 6 956 577
|
M5X10 |
2 | ฿0.00 |
|||
ชุดอุปกรณ์สำหรับเปลี่ยน | |||||||
22 |
i
52 10 7 245 949
|
|
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.