ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

เหล็กกันโคลง, ด้านหน้า

BMW X3 2.5i E83 SAV ประเทศสหรัฐอเมริกา M54

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง

 
S226A ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
เหล็กกันโคลง, ด้านหน้า
1
 i  31 30 3 411 509

D=22,5MM

ไปยัง ก.ย. '05 1

4.2 กิโลกรัม

9.2 ปอนด์
฿0.00
1
 i  31 30 3 414 599

D=22,5MM

จาก ก.ย. '05 1

4.2 กิโลกรัม

9.2 ปอนด์
฿0.00
1
 i  31 30 3 413 053

D=23,5MM

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต S226A ใช่

 ไปยัง ก.ย. '05 1

4.5 กิโลกรัม

10 ปอนด์
฿0.00
1
 i  31 30 3 414 713

D=23,5MM

จาก ก.ย. '05 1

4.6 กิโลกรัม

10.1 ปอนด์
฿0.00
ยางยึดเหล็กกันโคลง
2
 i  31 30 3 404 065

D=21,8MM

2

160 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
2
 i  31 30 3 413 134

D=22,8MM

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต S226A ใช่

 2

140 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
ส่วนรองรับเหล็กกันโคลง
3
 i  31 30 3 412 789
2

210 ก.

0.5 ปอนด์
฿0.00
สกรูทอกซ์
4
 i  31 30 3 411 645

M10X18 - 10.9

4

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
ส่วนรองรับแขนสวิงด้านหน้าซ้าย
5
 i  31 30 3 414 299
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
1

370 ก.

0.8 ปอนด์
฿0.00
ส่วนรองรับแขนสวิงด้านหน้าขวา
5
 i  31 30 3 414 300
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#7) น็อตแบบปลอก
31 30 3 413 379
ปริมาณ: 1
(#6) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
33 30 6 760 587
ปริมาณ: 1
1

370 ก.

0.8 ปอนด์
฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
6
 i  33 30 6 760 587

M10-10 ZNS3

 2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
น็อตแบบปลอก
7
 i  31 30 3 413 379

M10-10 ZNS3

2

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
สปริงขด ด้านหน้า

← สปริงขด ด้านหน้า

การเปลี่ยนแปลงเพลาล้อหน้าชิ้นส่วนแยกขับ

การเปลี่ยนแปลงเพลาล้อหน้าชิ้นส่วนแยกขับ →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.