ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

ชิ้นส่วนแยกชิ้น, รถสปอร์ต M

BMW 130i E81 3 ประตู ยุโรป N52N

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง

 
S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์

เสริม

สปริงขด ดูที่ ตารางคุณสมบัติสปริง
ระบบกันสะเทือนแบบ M Sports ---------- ชุดติดฯ เพิ่มที่มี Software Service Station (SSS) เกี่ยวกับการให้รหัส "ชุดติดฯเพิ่ม CIP"
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
สปริง ด้านหน้าซ้าย
1
 i  31 31 6 786 019
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
ไปยัง ธ.ค. '07 1

3 กิโลกรัม

6.7 ปอนด์
฿0.00
สปริง ด้านหน้าขวา
1
 i  31 31 6 786 020
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
33 32 6 760 346
ไปยัง ธ.ค. '07 ปริมาณ: 1
น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
33 32 6 760 668
ไปยัง ธ.ค. '07 ปริมาณ: 2
ไปยัง ธ.ค. '07 1

3 กิโลกรัม

6.7 ปอนด์
฿0.00
สปริง ด้านหน้าซ้าย
1
 i  31 31 6 786 023
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
จาก ธ.ค. '07 1

3.4 กิโลกรัม

7.4 ปอนด์
฿0.00
สปริง ด้านหน้าขวา
1
 i  31 31 6 786 024
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
33 32 6 760 346
จาก ธ.ค. '07 ปริมาณ: 1
น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
33 32 6 760 668
จาก ธ.ค. '07 ปริมาณ: 2
จาก ธ.ค. '07 1

3.4 กิโลกรัม

7.4 ปอนด์
฿0.00
โช้คอัพ ด้านหลัง
2
 i  33 52 6 771 559
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
แบริ่งกันรุนชิ้นส่วนด้านบน
33 50 6 771 737
ไปยัง ธ.ค. '07 ปริมาณ: 2
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
33 50 6 784 003
ไปยัง ธ.ค. '07 ปริมาณ: 2
ไปยัง ธ.ค. '07 2

1.7 กิโลกรัม

3.8 ปอนด์
฿0.00
2
 i  33 52 6 782 860
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
แบริ่งกันรุนชิ้นส่วนด้านบน
33 50 6 771 737
จาก ธ.ค. '07 ปริมาณ: 2
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
33 50 6 784 003
จาก ธ.ค. '07 ปริมาณ: 2
จาก ธ.ค. '07 2

1.7 กิโลกรัม

3.8 ปอนด์
฿0.00
เหล็กกันโคลงพร้อมยางกันกระแทก, ด้านหน้า
3
 i  31 35 6 793 312
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ส่วนรองรับเหล็กกันโคลง
31 30 6 787 016
ไปยัง เม.ย. '10 ปริมาณ: 2
ไปยัง เม.ย. '10 1

3.4 กิโลกรัม

7.6 ปอนด์
฿0.00
3
 i  31 35 6 793 312
จาก เม.ย. '10 1

3.4 กิโลกรัม

7.6 ปอนด์
฿0.00
3
 i  31 35 6 793 190
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ส่วนรองรับเหล็กกันโคลง
31 30 6 787 016
ไปยัง พ.ค. '10 D=26,5MM
ปริมาณ: 2

D=26,5MM

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ใช่

เหมาะกับระบบบังคับเลี้ยวแบบปรับด้วยไฟฟ้า 

EPS) เท่านั้น 

 ไปยัง พ.ค. '10 1

3.4 กิโลกรัม

7.6 ปอนด์
฿0.00
3
 i  31 35 6 793 190

D=26,5MM

จาก พ.ค. '10 1

3.4 กิโลกรัม

7.6 ปอนด์
฿0.00
เหล็กกันโคลง ด้านหลัง
4
 i  33 55 6 764 425

D=13MM

ไปยัง ธ.ค. '07 1

1.6 กิโลกรัม

3.6 ปอนด์
฿0.00
4
 i  33 55 6 764 424
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
แกนต่อยึดเหล็กกันโคลง
33 55 6 764 428
จาก ธ.ค. '07 D=12MM
ปริมาณ: 2
ส่วนรองรับเหล็กกันโคลง
33 55 6 780 707
จาก ธ.ค. '07 D=12MM
ปริมาณ: 2

D=12MM

จาก ธ.ค. '07 1

1.4 กิโลกรัม

3 ปอนด์
฿0.00
ยางยึดเหล็กกันโคลง
5
 i  33 55 6 761 002

D=13MM

ไปยัง ธ.ค. '07 2

80 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
5
 i  33 55 6 761 001

D=12MM

จาก ธ.ค. '07 2

80 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
����������t�ҹ˹��
6
 i  31 33 6 767 333
ไปยัง ธ.ค. '07 2

60 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
6
 i  31 33 6 783 090
จาก ธ.ค. '07 2

60 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
ตัวกันกระแทกเสริม ด้านหลัง
7
 i  33 53 6 767 335
ไปยัง ธ.ค. '07 2

90 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
7
 i  33 53 6 783 101
จาก ธ.ค. '07 2

100 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
ชุดอะไหล่จับยึด
9
 i  33 50 2 157 566
1

840 ก.

1.9 ปอนด์
฿0.00
ยาง, ชุด Mobility

← ยาง, ชุด Mobility

โครงยึดสตรัท

โครงยึดสตรัท →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.