ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

ตัวถัง-โครงด้านข้าง

BMW X6 35iX E71 เช็คสเปียร์ ยุโรป N55

ไดรฟ์ขวามือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ

 
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
กรอบด้านข้าง, ภายนอก, ด้านซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ถึง 10/08 

กรุณาดูที่ BTE 61_2257 
1
 i  41 21 7 182 727
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
1

33 กิโลกรัม

72.8 ปอนด์
฿0.00
กรอบด้านข้าง, ภายนอก, ด้านขวา
1
 i  41 21 7 182 728
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ไบลด์รีเว็ต, หัวแบน
61 13 6 954 561
ปริมาณ: 1
1

33 กิโลกรัม

72.8 ปอนด์
฿0.00
เสา A ด้านนอกซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ถึง 10/08 

กรุณาดูที่ BTE 61_2257 
2
 i  41 21 7 182 719
1

11 กิโลกรัม

24.3 ปอนด์
฿0.00
คอลัมน์ A ภายนอกด้านขวา
2
 i  41 21 7 182 720
1

11 กิโลกรัม

24.3 ปอนด์
฿0.00
สตรัทรองรับ,ซ้าย
3
 i  41 11 7 174 273
1

2.3 กิโลกรัม

5 ปอนด์
฿0.00
ที่รองรับสตรัท ด้านขวา
3
 i  41 11 7 174 274
1

2.3 กิโลกรัม

5 ปอนด์
฿0.00
เสา B พร้อมแผงบันได ด้านซ้าย
4
 i  41 21 7 182 711
1

18 กิโลกรัม

39.7 ปอนด์
฿0.00
เสาบี พร้อมแผงบันได ด้านขวา
4
 i  41 21 7 182 712
1

18 กิโลกรัม

39.7 ปอนด์
฿0.00
แผงด้านข้าง ส่วนหลังซ้าย
5
 i  41 21 7 182 715
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ไบลด์รีเว็ต, หัวแบน
61 13 6 954 561
ปริมาณ: 1
ไบลด์รีเว็ต N3
83 19 0 301 421
ปริมาณ: 23
สกรู
83 19 0 301 639
ปริมาณ: 1
สารยึดติดตัวถังรถ K5b
83 19 2 157 298
ปริมาณ: 1
รีเว็ตตอก N4
83 19 2 158 080
ปริมาณ: 37
สารยึดติดตัวถังรถ K5a
83 19 2 158 654
ปริมาณ: 1
Cleaner R1
83 19 2 211 217
ปริมาณ: 1
ซีลรอยต่อ
83 42 2 409 985
ปริมาณ: 1
น็อตหัวหมวกพลาสติกพร้อมแหวนรอง
07 14 7 169 847
ปริมาณ: 10
น็อตไบลด์รีเว็ตที่รวมกันเป็นกลุ่ม
07 14 7 206 525
ปริมาณ: 1
(#15) แผ่นเสริมความแข็งแรงแผงบันได
41 21 7 275 570
ปริมาณ: 1
(#16) แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา C ด้านซ้าย
41 21 7 275 589
ปริมาณ: 1
(#17) แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา D ด้านซ้าย
41 21 7 275 609
ปริมาณ: 1
1

11.5 กิโลกรัม

25.4 ปอนด์
฿0.00
แผงด้านข้าง ส่วนหลังขวา
5
 i  41 21 7 182 716
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ไบลด์รีเว็ต, หัวแบน
61 13 6 954 561
ปริมาณ: 1
ไบลด์รีเว็ต N3
83 19 0 301 421
ปริมาณ: 23
สกรู
83 19 0 301 639
ปริมาณ: 1
สารยึดติดตัวถังรถ K5b
83 19 2 157 298
ปริมาณ: 1
รีเว็ตตอก N4
83 19 2 158 080
ปริมาณ: 37
สารยึดติดตัวถังรถ K5a
83 19 2 158 654
ปริมาณ: 1
Cleaner R1
83 19 2 211 217
ปริมาณ: 1
ซีลรอยต่อ
83 42 2 409 985
ปริมาณ: 1
น็อตหัวหมวกพลาสติกพร้อมแหวนรอง
07 14 7 169 847
ปริมาณ: 10
น็อตไบลด์รีเว็ตที่รวมกันเป็นกลุ่ม
07 14 7 206 525
ปริมาณ: 1
(#15) แผ่นเสริมความแข็งแรงแผงบันได
41 21 7 275 570
ปริมาณ: 1
(#16) แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา C ด้านขวา
41 21 7 275 588
ปริมาณ: 1
(#17) แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา D ด้านขวา
41 21 7 275 613
ปริมาณ: 1
1

11.5 กิโลกรัม

25.4 ปอนด์
฿0.00
แผงด้านข้าง ส่วนหลังขวา
+ข้อมูล

ทำการซ่อมโดยใช้วิธี 

การติดกาว/หมุดย้ำ 

 

เฉพาะใช้กับ 

หมายเลข AW 

41 35 111 
6
 i  41 21 7 182 716
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
ไบลด์รีเว็ต N3
83 19 0 301 421
ปริมาณ: 23
สกรู
83 19 0 301 639
ปริมาณ: 1
สารยึดติดตัวถังรถ K5b
83 19 2 157 298
ปริมาณ: 1
รีเว็ตตอก N4
83 19 2 158 080
ปริมาณ: 37
สารยึดติดตัวถังรถ K5a
83 19 2 158 654
ปริมาณ: 1
Cleaner R1
83 19 2 211 217
ปริมาณ: 1
ซีลรอยต่อ
83 42 2 409 985
ปริมาณ: 1
น็อตหัวหมวกพลาสติกพร้อมแหวนรอง
07 14 7 169 847
ปริมาณ: 10
น็อตไบลด์รีเว็ตที่รวมกันเป็นกลุ่ม
07 14 7 206 525
ปริมาณ: 1
(#15) แผ่นเสริมความแข็งแรงแผงบันได
41 21 7 275 570
ปริมาณ: 1
(#16) แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา C ด้านขวา
41 21 7 275 588
ปริมาณ: 1
(#17) แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา D ด้านขวา
41 21 7 275 613
ปริมาณ: 1
1

11.5 กิโลกรัม

25.4 ปอนด์
฿0.00
แผงด้านข้าง ส่วนหลังซ้าย
+ข้อมูล

ทำการซ่อมโดยใช้วิธี 

การติดกาว/หมุดย้ำ 

 

เฉพาะใช้กับ 

หมายเลข AW 

41 35 101 
6
 i  41 21 7 182 715
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
ไบลด์รีเว็ต N3
83 19 0 301 421
ปริมาณ: 23
สกรู
83 19 0 301 639
ปริมาณ: 1
สารยึดติดตัวถังรถ K5b
83 19 2 157 298
ปริมาณ: 1
รีเว็ตตอก N4
83 19 2 158 080
ปริมาณ: 37
สารยึดติดตัวถังรถ K5a
83 19 2 158 654
ปริมาณ: 1
Cleaner R1
83 19 2 211 217
ปริมาณ: 1
ซีลรอยต่อ
83 42 2 409 985
ปริมาณ: 1
น็อตหัวหมวกพลาสติกพร้อมแหวนรอง
07 14 7 169 847
ปริมาณ: 10
น็อตไบลด์รีเว็ตที่รวมกันเป็นกลุ่ม
07 14 7 206 525
ปริมาณ: 1
(#15) แผ่นเสริมความแข็งแรงแผงบันได
41 21 7 275 570
ปริมาณ: 1
(#16) แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา C ด้านซ้าย
41 21 7 275 589
ปริมาณ: 1
(#17) แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา D ด้านซ้าย
41 21 7 275 609
ปริมาณ: 1
1

11.5 กิโลกรัม

25.4 ปอนด์
฿0.00
แผ่นเสริมความแข็งแรงสตรัทรองรับด้านซ้าย
7
 i  41 00 7 054 475
1

218 ก.

0.5 ปอนด์
฿0.00
แผ่นเสริมความแข็งแรงสตรัทรองรับด้านขวา
7
 i  41 00 7 054 476
1

216 ก.

0.5 ปอนด์
฿0.00
ตัวยึด, แผงด้านข้าง, ด้านบนซ้าย
8
 i  41 11 7 174 333
1

30 ก.

1.06 ออนซ์
฿0.00
ตัวยึด, แผงด้านข้าง, ด้านบนขวา
8
 i  41 11 7 174 334
1

30 ก.

1.06 ออนซ์
฿0.00
ตัวยึด AFS
9
 i  41 11 7 174 337
1

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
ตัวยึด AFS
10
 i  41 21 7 195 241
1

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
ตัวยึด, แผงด้านข้าง, กรอบประตู, ซ้าย
11
 i  41 21 7 195 353
1

39 ก.

1.38 ออนซ์
฿0.00
ตัวยึด, แผงด้านข้าง, กรอบประตู, ขวา
11
 i  41 21 7 195 354
1

38 ก.

1.34 ออนซ์
฿0.00
ตัวยึดชุดทำความร้อนอิสระ AFS
12
 i  41 21 7 195 249
1

51 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
ตัวยึด, แผงด้านข้าง, เสา A
13
 i  41 11 7 174 365
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
ไบลด์รีเว็ต N3
83 19 0 301 421
ปริมาณ: 2
สารยึดติดตัวถังรถ K5a
83 19 2 158 654
ปริมาณ: 1
Cleaner R1
83 19 2 211 217
ปริมาณ: 1
1

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
ตัวยึดผนังด้านข้าง
14
 i  41 00 7 054 483
1

30 ก.

1.06 ออนซ์
฿0.00
แผ่นเสริมความแข็งแรงแผงบันได
15
 i  41 21 7 275 570
1

180 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา C ด้านขวา
16
 i  41 21 7 275 588
1

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา C ด้านซ้าย
16
 i  41 21 7 275 589
1

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา D ด้านซ้าย
17
 i  41 21 7 275 609
1

90 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา D ด้านขวา
17
 i  41 21 7 275 613
1

90 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
เสา A พร้อมแผงบันได ด้านซ้าย
18
 i  41 00 7 467 541
1
฿0.00
เสา เอ พร้อมแผงบันได ด้านขวา
18
 i  41 00 7 467 542
1
฿0.00
แผงด้านข้าง, ด้านหน้า

← แผงด้านข้าง, ด้านหน้า

ชิ้นส่วนแยก, ตัวถัง-โครงด้านข้าง

ชิ้นส่วนแยก, ตัวถัง-โครงด้านข้าง →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.