ท่อน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์/ชุดขับปรับเอง
BMW X6 35iX E71 เช็คสเปียร์ ยุโรป N54
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
1 |
i
07 11 9 906 652
|
M6X20-10.9-ZNS3 |
จาก ต.ค. '08 | 4 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
โอริง | |||||||
2 |
i
32 41 6 788 696
|
11X1,8 HNBR |
จาก ต.ค. '08 | 1 | ฿0.00 |
||
โอริง | |||||||
3 |
i
32 41 6 788 696
|
11X1,8 HNBR |
จาก ต.ค. '08 | 3 | ฿0.00 |
||
ตัวยึด, ท่อต่อถังน้ำหล่อเย็นสำรอง | |||||||
4 |
i
32 41 6 782 377
|
|
จาก ต.ค. '08 | 1 | 260 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึดแผ่นกันความร้อน | |||||||
5 |
i
32 41 6 782 830
|
|
จาก ต.ค. '08 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
แผงกันความร้อน | |||||||
6 |
i
32 41 6 782 378
|
|
จาก ต.ค. '08 | 1 | 230 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อน้ำมันไหลกลับแบบรวม | |||||||
7 |
i
32 41 6 784 708
|
|
จาก ต.ค. '08 | 1 | 1.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
7 |
i
32 41 6 790 836
|
|
จาก ต.ค. '08 | 1 | 1.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
7 |
i
32 41 6 784 709
|
|
จาก ต.ค. '08 | 1 | 1.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
7 |
i
32 41 6 790 835
|
|
จาก ต.ค. '08 | 1 | 1.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
โบลท์กลวง | |||||||
8 |
i
32 41 6 783 887
|
M16X28 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ต.ค. '08 ไปยัง ก.พ. '12 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
32 41 6 852 470
|
M16X28 |
จาก ต.ค. '08 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
ปะเก็นวงแหวน | |||||||
9 |
i
07 11 9 906 463
|
A16X20-CUSN |
จาก ต.ค. '08 | 2 | ฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
10 |
i
07 11 9 902 937
|
M6X15-U1-8.8 |
จาก ต.ค. '08 | 7 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
10 |
i
07 11 9 902 937
|
M6X15-U1-8.8 |
จาก ต.ค. '08 | 10 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อต่อระบบขับแบบปรับด้วยตัวเอง 2 ส่วน | |||||||
11 |
i
32 41 6 787 050
|
|
จาก ต.ค. '08 | 1 | 1.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
12 |
i
07 11 9 906 651
|
M6X18-10.9-ZNS3 |
จาก ต.ค. '08 | 4 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อต่อระบบขับแบบปรับด้วยตัวเอง 1 ส่วน | |||||||
13 |
i
32 41 6 788 259
|
|
จาก ต.ค. '08 | 1 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
แคลมป์ | |||||||
14 |
i
32 41 6 790 460
|
|
จาก ต.ค. '08 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึดห้องข้อเหวี่ยง | |||||||
15 |
i
32 41 6 782 376
|
|
จาก ต.ค. '08 | 1 | 70 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
16 |
i
07 11 9 906 462
|
M12X30-8.8-ZNS3 |
จาก ต.ค. '08 | 2 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
17 |
i
07 11 9 905 949
|
M6-8-ZNNIV SI |
จาก ต.ค. '08 | 4 | ฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
18 |
i
07 11 9 903 849
|
M6X20-U1-ZNS3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ต.ค. '08 | 4 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
18 |
i
07 11 9 903 849
|
M6X20-U1-ZNS3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ต.ค. '08 | 8 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
18 |
i
07 11 9 904 527
|
M6X20 |
จาก ต.ค. '08 | 4 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
18 |
i
07 11 9 904 527
|
M6X20 |
จาก ต.ค. '08 | 8 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.