ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

ท่อน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์/ชุดขับปรับเอง

BMW X5 50iX E70N SAV ยุโรป N63

ไดรฟ์ขวามือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ

 
S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ
S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ท่อดูด
1
 i  32 41 6 850 684
1

220 ก.

0.5 ปอนด์
฿0.00
ที่ยึด, ท่อดูด, การบังคับเลี้ยว
2
 i  32 41 6 782 839
R •
ไปยัง ก.ย. '08 1

80 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
2
 i  11 72 7 511 099
1
฿0.00
ที่ยึด, ท่อดูด, การบังคับเลี้ยว
3
 i  32 41 6 779 959
1

70 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยม
4
 i  07 11 9 906 126

M6X14

1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
5
 i  32 41 6 763 470
R •

D= 25MM

 ไปยัง เม.ย. '09 1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
5
 i  64 21 8 367 179

L16-30

1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ท่อต่อ 1 ส่วน
6
 i  32 41 6 786 394
1

550 ก.

1.2 ปอนด์
฿0.00
ตัวยึด, ท่อต่อถังน้ำหล่อเย็นสำรอง
7
 i  32 41 6 779 955
R •
1

90 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
น็อตหกเหลี่ยม
8
 i  07 11 9 904 023

M6-ZNS3

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง เม.ย. '06 4
฿0.00
8
 i  07 11 9 905 544

M6-8-ZNNIV SI

 4
฿0.00
ท่อต่อ 2 ส่วน
9
 i  32 41 6 786 414
R •
1

700 ก.

1.5 ปอนด์
฿0.00
โบลท์กลวง
10
 i  32 41 6 783 886

M14X1,5X26

 ไปยัง ก.ค. '10 1

30 ก.

1.06 ออนซ์
฿0.00
10
 i  32 41 6 852 469

M14X1,5X26

1

30 ก.

1.06 ออนซ์
฿0.00
ปะเก็นวงแหวน
11
 i  07 11 9 906 464

A14X18-CUSN

ไปยัง ก.ค. '10 2
฿0.00
11
 i  32 41 1 093 596

A14X20-CUSN

 จาก ก.ค. '10 2
฿0.00
ท่อน้ำมันไหลกลับแบบรวม
12
 i  32 41 6 784 713
R •
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ S2VAA ใช่

 ไปยัง มี.ค. '09 1

1.8 กิโลกรัม

4 ปอนด์
฿0.00
12
 i  32 41 6 784 713
R •
จาก มี.ค. '09 1

1.8 กิโลกรัม

4 ปอนด์
฿0.00
12
 i  32 41 6 784 712
R •

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ S2VAA ใช่

และ 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่

 ไปยัง มี.ค. '09 1

1.8 กิโลกรัม

4.1 ปอนด์
฿0.00
12
 i  32 41 6 784 712
R •

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก มี.ค. '09 ไปยัง ก.พ. '13 1

1.8 กิโลกรัม

4.1 ปอนด์
฿0.00
12
 i  32 41 6 864 437
R •
1

1.9 กิโลกรัม

4.3 ปอนด์
฿0.00
แคลมป์
14
 i  32 41 6 790 460
R •
1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
โบลท์กลวง
15
 i  32 41 6 783 887

M16X28

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ก.พ. '12 1

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
15
 i  32 41 6 852 470

M16X28

1

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
ปะเก็นวงแหวน
16
 i  07 11 9 906 463

A16X20-CUSN

2
฿0.00
ท่อไหลกลับของหม้อน้ำ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ S2VAA ใช่
17
 i  32 41 6 792 492
R •
1

140 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
สกรูหัวทรงกระบอก
18
 i  07 11 9 904 105

M6X16-8.8-ZNS3

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง เม.ย. '06 2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
18
 i  07 12 9 905 536

M6X16-8.8-ZNNIV

 2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
19
 i  07 11 9 903 849
R •

M6X20-U1-ZNS3

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 6

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
19
 i  07 11 9 904 527
R •

M6X20

 6

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
สกรูหัวทรงกระบอก
20
 i  07 11 9 906 651
R •

M6X18-10.9-ZNS3

 6

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
20
 i  07 11 9 906 652

M6X20-10.9-ZNS3

 จาก ต.ค. '08 10

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
สกรูหัวทรงกระบอก
21
 i  07 11 9 906 650

M8X35-10.9-ZNS3

 1

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยม
22
 i  07 11 9 902 937

M6X15-U1-8.8

 3

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ท่อต่อระบบขับแบบปรับด้วยตัวเอง 1 ส่วน
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ S2VAA ใช่
23
 i  32 41 6 788 261
R •
1

1.8 กิโลกรัม

4 ปอนด์
฿0.00
ท่อต่อระบบขับแบบปรับด้วยตัวเอง 2 ส่วน
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ S2VAA ใช่
24
 i  32 41 6 782 380
R •
จาก ต.ค. '08 1

550 ก.

1.2 ปอนด์
฿0.00
ตัวยึด, ท่อต่อถังน้ำหล่อเย็นสำรอง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ S2VAA ใช่
25
 i  32 41 6 782 382
R •

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ม.ค. '13 1

70 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
25
 i  32 41 6 861 941
R •
1

90 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
โอริง
27
 i  32 41 6 788 696

11X1,8 HNBR

1
฿0.00
โอริง
28
 i  32 41 6 788 696

11X1,8 HNBR

4
฿0.00
แผงกันความร้อน
29
 i  32 41 6 779 957
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#22) โบลท์หัวหกเหลี่ยม
07 11 9 902 937
จาก มี.ค. '09 ไปยัง ส.ค. '13 ปริมาณ: 2
(#19) โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
07 11 9 904 527
จาก มี.ค. '09 ไปยัง ส.ค. '13 ปริมาณ: 1

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก มี.ค. '09 ไปยัง ส.ค. '13 1

130 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
29
 i  32 41 6 859 266
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#22) โบลท์หัวหกเหลี่ยม
07 11 9 902 937
จาก มี.ค. '09 ปริมาณ: 2
(#19) โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
07 11 9 904 527
จาก มี.ค. '09 ปริมาณ: 1
จาก มี.ค. '09 1

140 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน

← พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน

เฟืองเฉียงบังคับเลี้ยว/คอพวงมาลัยแบบกลไก

เฟืองเฉียงบังคับเลี้ยว/คอพวงมาลัยแบบกลไก →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.