ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ
BMW X5 3.0d E70 SAV ยุโรป M57N2
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ, วันที่ผลิต: สิงหาคม 2007
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ท่อน้ำหล่อเย็น | |||||||
1 |
i
17 12 7 794 153
|
|
1 | 510 ก. |
฿0.00 |
||
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
2 |
i
11 53 1 714 433
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อน้ำหล่อเย็น | |||||||
3 |
i
17 12 7 794 154
|
|
1 | 330 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อต่อ-หม้อหล่อเย็นระบบหมุนเวียนไอเสีย | |||||||
4 |
i
17 12 7 789 600
|
|
1 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
5 |
i
16 13 1 181 316
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
6 |
i
07 12 9 952 109
|
L18-24 |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อระบายอากาศ | |||||||
7 |
i
17 12 7 536 235
|
|
1 | 70 ก. |
฿0.00 |
||
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
8 |
i
34 32 1 156 893
|
13,2-15,7 |
1 | ฿0.00 |
|||
ท่อน้ำหล่อเย็น | |||||||
9 |
i
17 12 7 794 156
|
|
1 | 490 ก. |
฿0.00 |
||
ที่รองรับท่อ | |||||||
10 |
i
13 53 7 792 950
|
D=17/D=19 |
1 | ฿0.00 |
|||
10 |
i
17 12 7 807 757
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
ท่อน้ำหล่อเย็น | |||||||
11 |
i
17 12 7 794 157
|
|
1 | 110 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อน้ำหล่อเย็น | |||||||
12 |
i
17 12 7 798 488
|
|
ไปยัง เม.ย. '08 | 1 | 230 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อน้ำหล่อเย็น | |||||||
13 |
i
17 12 7 798 489
|
|
ไปยัง เม.ย. '08 | 1 | 160 ก. |
฿0.00 |
|
คลิป | |||||||
14 |
i
17 12 7 798 499
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
โบลท์ตัด | |||||||
15 |
i
17 11 7 536 971
|
D6X20 ZNS3 |
2 | ฿0.00 |
|||
ท่อน้ำหล่อเย็น | |||||||
16 |
i
17 12 7 798 492
|
|
ไปยัง เม.ย. '08 | 1 | 200 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อน้ำหล่อเย็น | |||||||
17 |
i
17 12 7 798 493
|
|
ไปยัง เม.ย. '08 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวล็อค | |||||||
18 |
i
17 12 7 799 184
|
|
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.