เครื่องยนต์ส่วนหลัก

BMW 630i E64 Cabrio ยุโรป N52

พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: เป็นกลาง

เครื่องยนต์ส่วนหลัก
 
S858A เครื่องยนต์ที่มีค่ากำลังอัดต่ำ
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
เครื่องยนต์ส่วนหลัก
1
 i  11 00 0 392 745
+ข้อมูล
ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 1x ขึ้นไปเท่านั้น ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ การซ่อม !

N52B30A

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง มี.ค. '06 1

128.5 กิโลกรัม

283.3 ปอนด์

฿0.00
1
 i  11 00 0 415 412
+ข้อมูล
ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 1x ขึ้นไปเท่านั้น ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ การซ่อม !

N52B30A

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ก.ย. '06 1

128.5 กิโลกรัม

283.3 ปอนด์

฿0.00
1
 i  11 00 0 422 941
+ข้อมูล
ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 1x ขึ้นไปเท่านั้น ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ การซ่อม !

N52B30A

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

1

118.4 กิโลกรัม

261 ปอนด์

฿0.00
เครื่องยนต์ส่วนหลัก อลป.
1
 i  11 00 0 392 747
+ข้อมูล
ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 1x ขึ้นไปเท่านั้น ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ การซ่อม !

N52B30A

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง มี.ค. '06 1

128.5 กิโลกรัม

283.3 ปอนด์

฿0.00
1
 i  11 00 0 415 413
+ข้อมูล
ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 1x ขึ้นไปเท่านั้น ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ การซ่อม !

N52B30A

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ก.ย. '06 1

128.5 กิโลกรัม

283.3 ปอนด์

฿0.00
1
 i  11 00 0 422 942
+ข้อมูล
ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 1x ขึ้นไปเท่านั้น ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ การซ่อม !

N52B30A

1

117 กิโลกรัม

257.9 ปอนด์

฿0.00
เครื่องยนต์ส่วนหลัก
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

เครื่องยนต์ที่มีค่ากำลังอัดต่ำ S858A ใช่

1
 i  11 00 0 404 892
+ข้อมูล
ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 1x ขึ้นไปเท่านั้น ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ การซ่อม !

N52B30B

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง มี.ค. '06 1

130 กิโลกรัม

286.6 ปอนด์

฿0.00
1
 i  11 00 0 415 422
+ข้อมูล
ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 1x ขึ้นไปเท่านั้น ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ การซ่อม !

N52B30B

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง มี.ค. '06 1

135 กิโลกรัม

297.6 ปอนด์

฿0.00
1
 i  11 00 0 417 640
+ข้อมูล
ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 1x ขึ้นไปเท่านั้น ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ การซ่อม !

N52B30BF

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ก.ย. '06 1

111 กิโลกรัม

244.7 ปอนด์

฿0.00
1
 i  11 00 0 422 955
+ข้อมูล
ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 1x ขึ้นไปเท่านั้น ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ การซ่อม !

N52B30BF

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

1

119.9 กิโลกรัม

264.3 ปอนด์

฿0.00
เครื่องยนต์ส่วนหลัก อลป.
1
 i  11 00 0 404 893
+ข้อมูล
ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 1x ขึ้นไปเท่านั้น ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ การซ่อม !

N52B30B

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง มี.ค. '06 1

130 กิโลกรัม

286.6 ปอนด์

฿0.00
1
 i  11 00 0 415 423
+ข้อมูล
ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 1x ขึ้นไปเท่านั้น ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ การซ่อม !

N52B30B

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง มี.ค. '06 1

135 กิโลกรัม

297.6 ปอนด์

฿0.00
1
 i  11 00 0 417 641
+ข้อมูล
ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 1x ขึ้นไปเท่านั้น ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ การซ่อม !

N52B30BF

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ก.ย. '06 1

125 กิโลกรัม

275.6 ปอนด์

฿0.00
1
 i  11 00 0 422 956
+ข้อมูล
ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 1x ขึ้นไปเท่านั้น ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ การซ่อม !

N52B30BF

1

119.9 กิโลกรัม

264.3 ปอนด์

฿0.00
ชุดโบลท์อะลูมิเนียม เครื่องยนต์ส่วนหลัก
+ข้อมูล

ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 

1x ขึ้นไปเท่านั้น 

ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ 

การซ่อม ! 

 

2
 i  11 11 0 411 131
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ชุดโบลท์อะลูมิเนียมเกียร์อัตโนมัติ
24 00 0 392 608
ปริมาณ: 1
1

400 ก.

0.9 ปอนด์

฿0.00
เสื้อสูบ

เสื้อสูบ →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.