ชุดควบคุมการเปิดปิด/ตัวล็อคประตู หน้า
BMW 645Ci E63 รถกูบ ยุโรป N62
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง, วันที่ผลิต: มกราคม 2004
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ส่วนรองรับมือจับประตูด้านนอกขวา | |||||||
1 |
i
51 21 7 008 888
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '07 | 1 | 320 ก. |
฿0.00 |
|
ส่วนรองรับ+สลักล็อค,ให้รหัสไว้,ซ้าย | |||||||
1 |
i
51 21 7 191 927
|
|
1 | 460 ก. |
฿0.00 |
||
ส่วนรองรับ+สลักล็อค,พร้อมกุญแจ,ซ้าย | |||||||
1 |
i
51 21 7 127 803
|
|
1 | 460 ก. |
฿0.00 |
||
มือจับแบบร่องไม่มีช่อง, ขวา, สีพื้น | |||||||
2 |
i
51 21 6 959 752
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '07 | 1 | 70 ก. |
฿0.00 |
|
มือจับแบบร่อง+ช่อง, ซ้าย, ลงสีพื้น | |||||||
2 |
i
51 21 6 959 781
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '07 | 1 | 70 ก. |
฿0.00 |
|
มือจับแบบร่อง+ช่อง, ซ้าย, ทำสี | |||||||
2 |
i
51 21 0 305 119
|
CODE - UNI/MET. |
1 | 76 ก. |
฿0.00 |
||
มือจับแบบร่องไม่มีช่อง, ขวา, ทำสี | |||||||
2 |
i
51 21 0 305 122
|
CODE - UNI/MET. |
1 | ฿0.00 |
|||
ตัวยึดมือจับด้านซ้ายเคลือบลงสีพื้น | |||||||
3 |
i
51 21 6 961 443
|
|
1 | 70 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวยึดมือจับ, ด้านขวา, ลงสีพื้นแล้ว | |||||||
3 |
i
51 21 6 961 444
|
|
1 | 70 ก. |
฿0.00 |
||
มือจับ, ทำสีแล้ว, ด้านซ้าย | |||||||
3 |
i
51 21 0 154 344
|
CODE - UNI/MET. |
1 | 100 ก. |
฿0.00 |
||
มือจับ, ทำสีแล้ว, ด้านขวา | |||||||
3 |
i
51 21 0 154 345
|
CODE - UNI/MET. |
1 | 100 ก. |
฿0.00 |
||
สายสลิงที่เปิดประตู | |||||||
4 |
i
51 21 4 335 467
|
|
2 | 55 ก. |
฿0.00 |
||
ก้านสั่งงาน ด้านซ้าย | |||||||
5 |
i
51 21 7 008 883
|
|
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
ก้านสั่งงาน ด้านขวา | |||||||
5 |
i
51 21 7 008 884
|
|
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
มือจับเปิดประตูด้านใน ซ้าย | |||||||
6 |
i
51 41 7 119 061
|
RUTHENIUM |
ไปยัง ก.ย. '05 | 1 | 85 ก. |
฿0.00 |
|
มือจับเปิดประตูด้านใน ขวา | |||||||
6 |
i
51 41 7 119 062
|
RUTHENIUM |
ไปยัง ก.ย. '05 | 1 | 90 ก. |
฿0.00 |
|
มือจับเปิดประตูด้านใน ซ้าย | |||||||
6 |
i
51 41 7 119 063
|
RUTHENIUM |
ไปยัง ก.ย. '05 | 1 | 85 ก. |
฿0.00 |
|
มือจับเปิดประตูด้านใน ขวา | |||||||
6 |
i
51 41 7 119 064
|
RUTHENIUM |
ไปยัง ก.ย. '05 | 1 | 85 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิดปลั๊ก | |||||||
7 |
i
51 41 7 142 325
|
BASALTGRAU |
2 | ฿0.00 |
|||
7 |
i
51 41 8 240 513
|
DARK SILVER |
2 | ฿0.00 |
|||
สกรูเกลียวปล่อยแบบปลอก | |||||||
8 |
i
63 21 2 754 322
|
ST4,2X16MM |
2 | ฿0.00 |
|||
สายสลิง, มือจับประตูด้านนอก | |||||||
9 |
i
51 21 7 008 893
|
|
2 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวกันชนให้หยุด | |||||||
10 |
i
51 21 7 130 924
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
อะแดปเตอร์ ด้านซ้าย | |||||||
11 |
i
51 21 7 062 735
|
|
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
อะแดปเตอร์ ด้านขวา | |||||||
11 |
i
51 21 7 062 736
|
|
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวกันกระแทกประตู | |||||||
12 |
i
51 21 7 176 803
|
|
2 | 390 ก. |
฿0.00 |
||
ฝาปิดกัน | |||||||
13 |
i
51 21 8 177 670
|
SCHWARZ |
2 | ฿0.00 |
|||
ปะเก็นตัวกันกระแทกประตู | |||||||
14 |
i
51 21 7 009 113
|
|
2 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวทอร์กพร้อมแหวนรอง | |||||||
15 |
i
07 14 7 222 650
|
ASA M8X20 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.พ. '09 | 4 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
15 |
i
07 14 7 248 303
|
ASA M8X22 |
4 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวทอร์กพร้อมแหวนรอง | |||||||
16 |
i
51 21 8 243 243
|
ISA M6X10 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '06 | 8 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
16 |
i
07 14 7 184 168
|
ISA M6X10 |
8 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ปลั๊กซีล | |||||||
17 |
i
51 21 1 975 404
|
24X12 |
2 | ฿0.00 |
|||
ปลั๊กซีล | |||||||
18 |
i
51 71 8 170 298
|
D=15MM |
2 | ฿0.00 |
|||
ตัวยึดสลักล็อค | |||||||
19 |
i
51 21 7 148 705
|
CHROM |
2 | 110 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูทอร์กหัวฝัง | |||||||
20 |
i
51 21 1 928 850
|
M8X18 |
4 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวล็อคระบบด้านซ้าย | |||||||
21 |
i
51 21 7 202 143
|
|
1 | 690 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวล็อคระบบด้านขวา | |||||||
21 |
i
51 21 7 202 146
|
|
1 | 690 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูทอกซ์ | |||||||
22 |
i
07 14 7 186 859
|
M6X13 ZNNID SW |
6 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนล็อค | |||||||
27 |
i
51 22 1 817 032
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.