พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน

BMW 520d E61N การท่องเที่ยว ยุโรป N47

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง

 
S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์
S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ท่อดูด
1
 i  32 41 6 777 275

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ม.ค. '12 1

160 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
1
 i  32 41 6 850 576
1

132 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
1
 i  32 41 6 777 285

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ใช่

ไปยัง ม.ค. '12 1

150 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
1
 i  32 41 6 850 578
1

129 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
1
 i  32 41 6 777 280

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่

ไปยัง ม.ค. '12 1

160 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
1
 i  32 41 6 850 577
1

140 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
2
 i  32 41 6 751 127
2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ท่อต่อ
3
 i  32 41 6 777 276
• L
1

860 ก.

1.9 ปอนด์

฿0.00
3
 i  32 41 6 777 286
• L
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ใช่

1

870 ก.

1.9 ปอนด์

฿0.00
3
 i  32 41 6 777 281
• L
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่

1

870 ก.

1.9 ปอนด์

฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
4
 i  07 11 9 903 849

M6X20-U1-ZNS3

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

3

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
4
 i  07 11 9 904 527

M6X20

3

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ไบลด์รีเว็ต, หัวแบน
5
 i  17 11 7 571 134

M6

2
฿0.00
ตัวยึดคอนโซล
6
 i  32 41 6 761 541
• L
1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยม
7
 i  07 11 9 904 023

M6-ZNS3

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง เม.ย. '06 1
฿0.00
7
 i  07 11 9 905 544

M6-8-ZNNIV SI

1
฿0.00
สกรูแบบกลวงพร้อมวาล์วกันกลับ
8
 i  32 41 6 781 261

M14X1,5X27,4

1

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
ปะเก็นวงแหวน
9
 i  07 11 9 906 464

A14X18-CUSN

2
฿0.00
โบลท์กลวง
10
 i  32 41 6 783 887

M16X28

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

ไปยัง ก.พ. '12 2

40 ก.

1.41 ออนซ์

฿0.00
10
 i  32 41 6 852 470

M16X28

2

40 ก.

1.41 ออนซ์

฿0.00
10
 i  32 41 6 783 887

M16X28

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่

ไปยัง ก.พ. '12 1

40 ก.

1.41 ออนซ์

฿0.00
10
 i  32 41 6 852 470

M16X28

1

40 ก.

1.41 ออนซ์

฿0.00
ปะเก็นวงแหวน
11
 i  07 11 9 906 463

A16X20-CUSN

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

4
฿0.00
11
 i  07 11 9 906 463

A16X20-CUSN

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่

2
฿0.00
ท่อน้ำมันไหลกลับ
12
 i  32 41 6 777 277
• L
1

550 ก.

1.2 ปอนด์

฿0.00
12
 i  32 41 6 777 277
• L
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ใช่

1

550 ก.

1.2 ปอนด์

฿0.00
12
 i  32 41 6 777 282
• L
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่

1

550 ก.

1.2 ปอนด์

฿0.00
ท่อไหลกลับของหม้อน้ำ
13
 i  32 41 6 782 804
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

1

170 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
13
 i  32 41 6 761 499
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่

1

160 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยม
14
 i  07 11 9 903 842

M6X10

1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
15
 i  32 41 6 751 128
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
15
 i  32 41 6 751 127
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่

1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
16
 i  32 41 6 767 170
1
฿0.00
ตัวยึดท่อไหลกลับ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

17
 i  32 41 6 782 612
• L
1

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
ปะเก็นวงแหวน
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่

18
 i  64 50 8 390 601

D=7,65MM

1
฿0.00
ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์

← ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์

ชิ้นส่วนแยก, ถังน้ำมันเครื่อง

ชิ้นส่วนแยก, ถังน้ำมันเครื่อง →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.