ชุดควบคุมการเปิดปิด/ตัวล็อคประตู หลัง
BMW 520d E60N เสลี่ยง ประเทศไทย N47
ไดรฟ์ขวามือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง, วันที่ผลิต: เมษายน 2008
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ส่วนรองรับมือจับประตู, นอก-ซ้าย | |||||||
1 |
i
51 21 7 199 555
|
|
1 | 340 ก. |
฿0.00 |
||
ส่วนรองรับมือจับประตูด้านนอกขวา | |||||||
1 |
i
51 21 7 199 556
|
|
1 | 340 ก. |
฿0.00 |
||
ส่วนรองรับมือจับประตู, นอก-ซ้าย | |||||||
1 |
i
51 22 7 191 587
|
|
จาก ก.ย. '05 | 1 | 590 ก. |
฿0.00 |
|
ส่วนรองรับมือจับประตูด้านนอกขวา | |||||||
1 |
i
51 22 7 191 588
|
|
จาก ก.ย. '05 | 1 | 600 ก. |
฿0.00 |
|
มือจับแบบร่องไม่มีช่อง, ซ้าย, ทำสี | |||||||
2 |
i
51 21 0 154 342
|
CODE - UNI/MET. |
1 | 100 ก. |
฿0.00 |
||
มือจับแบบร่องไม่มีช่อง, ขวา, ทำสี | |||||||
2 |
i
51 21 0 154 343
|
CODE - UNI/MET. |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
มือจับแบบร่องไม่มีช่อง, ซ้าย, สีพื้น | |||||||
2 |
i
51 21 7 191 915
|
|
1 | 70 ก. |
฿0.00 |
||
มือจับแบบร่องไม่มีช่อง, ขวา, สีพื้น | |||||||
2 |
i
51 21 7 191 916
|
|
1 | 70 ก. |
฿0.00 |
||
มือจับ, ทำสีแล้ว, ด้านซ้าย | |||||||
3 |
i
51 21 0 154 344
|
CODE - UNI/MET. |
1 | 100 ก. |
฿0.00 |
||
มือจับ, ทำสีแล้ว, ด้านขวา | |||||||
3 |
i
51 21 0 154 345
|
CODE - UNI/MET. |
1 | 100 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวยึดมือจับด้านซ้ายเคลือบลงสีพื้น | |||||||
3 |
i
51 21 6 961 443
|
|
1 | 70 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวยึดมือจับ, ด้านขวา, ลงสีพื้นแล้ว | |||||||
3 |
i
51 21 6 961 444
|
|
1 | 70 ก. |
฿0.00 |
||
สายสลิง, มือจับประตูด้านนอก | |||||||
4 |
i
51 22 7 034 571
|
|
2 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
ก้านสั่งงาน ด้านซ้าย | |||||||
5 |
i
51 22 7 034 563
|
|
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
ก้านสั่งงาน ด้านขวา | |||||||
5 |
i
51 22 7 034 564
|
|
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
สายสลิง, ที่เปิดประตู, หน้า/หลัง | |||||||
8 |
i
51 21 7 034 467
|
|
2 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวกันกระแทกประตู ด้านหลัง | |||||||
9 |
i
51 22 7 176 805
|
|
2 | 340 ก. |
฿0.00 |
||
ยางกันกระแทกประตูด้านหลัง | |||||||
10 |
i
51 22 7 033 623
|
|
2 | 90 ก. |
฿0.00 |
||
ปะเก็นตัวกันกระแทกประตู | |||||||
11 |
i
51 21 7 033 613
|
|
2 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวทอร์กพร้อมแหวนรอง | |||||||
12 |
i
07 14 7 222 650
|
ASA M8X20 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.พ. '09 | 4 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
07 14 7 248 303
|
ASA M8X22 |
4 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวทอร์กพร้อมแหวนรอง | |||||||
13 |
i
07 14 7 184 168
|
ISA M6X10 |
8 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวยึดสลักล็อค | |||||||
14 |
i
51 21 7 148 705
|
CHROM |
2 | 110 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูทอร์กหัวฝัง | |||||||
15 |
i
51 21 1 928 850
|
M8X18 |
4 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
15 |
i
51 21 7 130 110
|
ISA M8X28 |
4 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวล็อคระบบด้านซ้าย | |||||||
16 |
i
51 22 7 202 147
|
|
ไปยัง มี.ค. '09 | 1 | 700 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวล็อคระบบด้านขวา | |||||||
16 |
i
51 22 7 202 148
|
|
ไปยัง มี.ค. '09 | 1 | 700 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวกันชนให้หยุด | |||||||
17 |
i
51 21 7 130 924
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
ตัวล็อคทั้งชุด, ด้านหลังซ้าย | |||||||
18 |
i
51 22 7 202 157
|
SCA |
จาก ก.ย. '06 | 1 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ตัวล็อคทั้งชุด, ด้านหลังขวา | |||||||
18 |
i
51 22 7 202 158
|
SCA |
จาก ก.ย. '06 | 1 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
แผงอะแดปเตอร์, ด้านหลังซ้าย | |||||||
19 |
i
51 22 7 174 633
|
SCA |
จาก ก.ย. '06 | 1 | 200 ก. |
฿0.00 |
|
แผงอะแดปเตอร์, ด้านหลังขวา | |||||||
19 |
i
51 22 7 174 634
|
SCA |
จาก ก.ย. '06 | 1 | 200 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
20 |
i
64 50 9 123 157
|
M6 |
จาก ก.ย. '06 | 4 | ฿0.00 |
||
สกรูทอกซ์ | |||||||
21 |
i
07 14 7 186 859
|
M6X13 ZNNID SW |
จาก ก.ย. '06 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
22 |
i
63 25 9 128 043
|
M5 |
จาก ก.ย. '06 | 6 | ฿0.00 |
||
แหวนล็อค | |||||||
23 |
i
51 22 1 817 032
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.