ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน

BMW 523i E60N เสลี่ยง ยุโรป N52N

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง, วันที่ผลิต:  สิงหาคม 2008

 
S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ
S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ท่อดูด
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

หรือ 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ไม่
1
 i  32 41 6 796 354
• L

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ก.ย. '13 1

150 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
1
 i  32 41 6 850 285
• L
1

140 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

หรือ 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ไม่
2
 i  32 41 6 751 127
• L
2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ท่อต่อ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

หรือ 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ไม่
3
 i  32 41 6 780 500
• L
1

770 ก.

1.7 ปอนด์
฿0.00
ตัวยึด, ท่อต่อถังน้ำหล่อเย็นสำรอง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

หรือ 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ไม่
4
 i  32 41 6 782 024
• L
1

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
สกรูแบบกลวงพร้อมวาล์วกันกลับ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

หรือ 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ไม่
5
 i  32 41 6 781 261
• L

M14X1,5X27,4

1

30 ก.

1.06 ออนซ์
฿0.00
ปะเก็นวงแหวน
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

หรือ 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ไม่
6
 i  32 41 1 093 596
• L

A14X20-CUSN

 2
฿0.00
6
 i  07 11 9 906 464
• L

A14X18-CUSN

2
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยม
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

หรือ 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ไม่
7
 i  32 41 6 782 036
• L

M6X18MM

1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ปะเก็นวงแหวน
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

หรือ 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ไม่
8
 i  64 50 8 390 601
• L

D=7,65MM

1
฿0.00
ท่อน้ำมันไหลกลับ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

หรือ 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ไม่
9
 i  32 41 6 796 353
• L
1

420 ก.

0.9 ปอนด์
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

หรือ 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ไม่
10
 i  07 11 9 903 849
• L

M6X20-U1-ZNS3

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
โบลท์กลวง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

หรือ 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ไม่
11
 i  32 41 6 783 887
• L

M16X28

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ก.พ. '12 1

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
11
 i  32 41 6 852 470
• L

M16X28

1

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
ปะเก็นวงแหวน
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

หรือ 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ไม่
12
 i  32 41 1 093 597
• L

A16X22-CUSN

 2
฿0.00
ท่อไหลกลับของหม้อน้ำ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

หรือ 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ไม่
13
 i  32 41 6 796 355
• L
1

210 ก.

0.5 ปอนด์
฿0.00
ตัวยึด, ท่อน้ำหล่อเย็น
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

หรือ 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ไม่
14
 i  17 12 7 549 717
• L
1

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

หรือ 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ไม่
15
 i  32 41 6 751 128
• L
1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยม
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

หรือ 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ไม่
16
 i  07 11 9 902 937
• L

M6X15-U1-8.8

 1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ั๊มพ.มาลัยเพาเวอร์/บ.ค.เลี้ยวแอ็คทีฟ

← ั๊มพ.มาลัยเพาเวอร์/บ.ค.เลี้ยวแอ็คทีฟ

พ.มาลัยเพาฯ./ท่อน้ำมัน/รบ.เลี้ยวแอ็คทีฟ

พ.มาลัยเพาฯ./ท่อน้ำมัน/รบ.เลี้ยวแอ็คทีฟ →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.