ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

ชุดจับยึดหัวอ่านค่าแลมด้า

BMW 525i E60 เสลี่ยง ประเทศรัสเซีย N52

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง, วันที่ผลิต:  2006

 
S235A คัปปลิงเทรลเล่อร์แบบถอดออกได้
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ตัวควบคุมหัวตรวจแลมด้า
1
 i  11 78 7 558 055

L= 1400MM

จาก พ.ย. '05 1

180 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
ตัวควบคุมหัวตรวจแลมด้า
2
 i  11 78 7 558 073

L= 910MM

จาก พ.ย. '05 1

140 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
ตัวเรือนซอคเก็ตยูนิฯ MLKที่ไม่ได้ให้รหัส
3
 i  12 52 7 505 669
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
บูชชิ่งหน้าสัมผัส
12 52 0 143 438
6 POL. /MLK 1.2
ปริมาณ: 6

6 POL. /MLK 1.2

 2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ก้านตรวจสอบแลมด้า
4
 i  11 78 7 544 654

L= 430MM

1

100 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
4
 i  11 78 7 545 243

L= 470MM

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

คัปปลิงเทรลเล่อร์แบบถอดออกได้ S235A ใช่

 1

120 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
ก้านตรวจสอบแลมด้า
5
 i  11 78 7 544 655

L= 380MM

1

100 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
5
 i  11 78 7 545 244

L= 520MM

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

คัปปลิงเทรลเล่อร์แบบถอดออกได้ S235A ใช่

 1

120 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
ที่ยึดหัวตรวจแลมด้า
7
 i  11 78 7 556 615
จาก พ.ย. '05 1

170 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
แคลมป์ยึดสายเคเบิล
8
 i  11 78 7 549 563
จาก ก.พ. '06 2
฿0.00
โบลท์ ASA
9
 i  07 12 9 905 030

M6X12

2
฿0.00
คลิป
12
 i  12 52 1 437 136
จาก พ.ย. '05 1
฿0.00
ตัวยึด
14
 i  11 78 7 533 565
1

170 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
ตัวยึด
15
 i  11 78 7 547 163
จาก ก.พ. '06 2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ตัวต่อสาย
16
 i  61 13 1 367 599

L=200MM/B=3,6MM

 จาก พ.ย. '05 1
฿0.00
ที่ยึดหัวตรวจแลมด้า
17
 i  12 52 7 551 498
1

30 ก.

1.06 ออนซ์
฿0.00
คลิป
18
 i  12 52 1 437 136
1
฿0.00
ท่อร่วมไอเสียพร้อมเครื่องฟอกไอเสีย

ท่อร่วมไอเสียพร้อมเครื่องฟอกไอเสีย →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.