พ.มาลัยเพาฯ./ท่อน้ำมัน/รบ.เลี้ยวแอ็คทีฟ

BMW 520i E60 เสลี่ยง ประเทศมาเลเซีย M54

ไดรฟ์ขวามือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง

 
S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ
S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ท่อดูดระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่

และ 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ไม่

1
 i  32 41 6 768 396
1

233 ก.

0.5 ปอนด์

฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่

และ 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ไม่

2
 i  32 41 6 763 470

D= 25MM

2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ท่อต่อระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่

และ 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ไม่

3
 i  32 41 6 771 745
1

890 ก.

2 ปอนด์

฿0.00
โบลท์กลวง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่

และ 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ไม่

กรุณาดูที่ คู่มือการซ่อม 

4
 i  32 41 6 783 886

M14X1,5X26

ไปยัง พ.ย. '04 1

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
4
 i  32 41 6 852 469

M14X1,5X26

ไปยัง พ.ย. '04 1

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
สกรูแบบกลวงพร้อมวาล์วกันกลับ
4
 i  32 41 6 781 261

M14X1,5X27,4

จาก ต.ค. '04 1

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
ปะเก็นวงแหวน
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่

และ 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ไม่

5
 i  32 41 1 093 596

A14X20-CUSN

2
฿0.00
5
 i  07 11 9 906 464

A14X18-CUSN

2
฿0.00
โบลท์กลวง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่

และ 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ไม่

6
 i  32 41 6 783 887

M16X28

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ก.พ. '12 2

40 ก.

1.41 ออนซ์

฿0.00
6
 i  32 41 6 852 470

M16X28

2

40 ก.

1.41 ออนซ์

฿0.00
ปะเก็นวงแหวน
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่

และ 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ไม่

7
 i  32 41 1 093 597

A16X22-CUSN

4
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยม
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่

และ 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ไม่

8
 i  32 41 6 782 036

M6X18MM

1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ตัวยึดท่อต่อพร้อมลูกยาง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่

และ 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ไม่

9
 i  32 41 6 781 783
1

100 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยม
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่

และ 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ไม่

10
 i  07 11 9 905 544

M6-8-ZNNIV SI

ไปยัง ก.ค. '07 1
฿0.00
10
 i  07 11 9 904 023

M6-ZNS3

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ก.ค. '07 1
฿0.00
ท่อน้ำมันไหลกลับ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่

และ 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ไม่

11
 i  32 41 6 772 949
1

556 ก.

1.2 ปอนด์

฿0.00
ท่อไหลกลับของหม้อน้ำ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่

และ 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ไม่

12
 i  32 41 6 761 514
1

160 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่

และ 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ไม่

13
 i  32 41 6 751 127
1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่

และ 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ไม่

14
 i  12 51 1 309 471

D=18/D=25

ไปยัง ส.ค. '03 1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน

← พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน

อุปกรณ์เสริม/ชุดปรับแกนพวงมาลัยแบบไฟฟ้า

อุปกรณ์เสริม/ชุดปรับแกนพวงมาลัยแบบไฟฟ้า →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.