# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ระบบจ่ายอากาศ | |||||||
1 |
i
64 22 6 924 898
|
|
1 | 210 ก. |
฿0.00 |
||
ตะแกรงช่องอากาศบริสุทธ์ ตรงกลาง | |||||||
2 |
i
64 22 6 910 734
|
|
ไปยัง มี.ค. '05 | 1 | 380 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
64 22 6 953 618
|
|
จาก มี.ค. '05 | 1 | 380 ก. |
฿0.00 |
|
ตะแกรงช่องอากาศบริสุทธ์ ด้านซ้าย | |||||||
4 |
i
64 22 6 913 707
|
|
ไปยัง มี.ค. '05 | 1 | 170 ก. |
฿0.00 |
|
ตะแกรงช่องอากาศบริสุทธ์ ด้านขวา | |||||||
4 |
i
64 22 6 913 708
|
|
ไปยัง มี.ค. '05 | 1 | 160 ก. |
฿0.00 |
|
ตะแกรงช่องอากาศบริสุทธ์ ด้านซ้าย | |||||||
4 |
i
64 22 6 953 749
|
|
จาก มี.ค. '05 | 1 | 170 ก. |
฿0.00 |
|
ตะแกรงช่องอากาศบริสุทธ์ ด้านขวา | |||||||
4 |
i
64 22 6 953 750
|
|
จาก มี.ค. '05 ไปยัง ก.ย. '05 | 1 | 160 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
64 22 6 949 303
|
|
จาก ก.ย. '05 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อความร้อนบริเวณพื้น ด้านซ้าย | |||||||
5 |
i
64 22 7 074 415
|
|
1 | 90 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อความร้อนบริเวณพื้น ด้านขวา | |||||||
5 |
i
64 22 7 074 416
|
|
1 | 90 ก. |
฿0.00 |
||
ท่ออากาศ, ช่องวางเท้าด้านซ้าย | |||||||
6 |
i
64 22 7 034 123
|
|
1 | 100 ก. |
฿0.00 |
||
ท่ออากาศ, ช่องวางเท้าด้านขวา | |||||||
6 |
i
64 22 7 034 124
|
|
1 | 100 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อที่ทำความร้อน-หลัง, หน้าซ้าย | |||||||
7 |
i
51 47 7 008 955
|
|
1 | 660 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อที่ทำความร้อน-หลัง, หน้าขวา | |||||||
7 |
i
51 47 7 008 956
|
|
1 | 660 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อที่ทำความร้อน-หลัง, หลังซ้าย | |||||||
8 |
i
51 47 7 008 957
|
|
1 | 80 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อที่ทำความร้อน-หลัง, หลังขวา | |||||||
8 |
i
51 47 7 008 958
|
|
1 | 80 ก. |
฿0.00 |
||
ช่องอากาศ ตรงกลาง | |||||||
9 |
i
64 22 7 063 335
|
|
1 | 70 ก. |
฿0.00 |
||
ท่ออากาศห้องโดยสารด้านหลัง | |||||||
10 |
i
64 22 7 059 960
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '03 | 1 | 384 ก. |
฿0.00 |
|
10 |
i
64 22 7 077 943
|
|
1 | 380 ก. |
฿0.00 |
||
10 |
i
64 22 7 077 943
|
|
1 | 380 ก. |
฿0.00 |
||
ตะแกรงอากาศบริสุทธิ์ด้านหลัง | |||||||
11 |
i
64 22 6 911 437
|
SCHWARZ |
ไปยัง มี.ค. '05 | 1 | 170 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
64 22 6 958 041
|
SCHWARZ |
จาก มี.ค. '05 | 1 | 170 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
64 22 6 932 025
|
BEIGE |
ไปยัง มี.ค. '05 | 1 | 170 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
64 22 6 958 042
|
BEIGE |
จาก มี.ค. '05 | 1 | 170 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
64 22 6 932 026
|
GRAU |
ไปยัง มี.ค. '05 | 1 | 170 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
64 22 6 958 043
|
GRAU |
จาก มี.ค. '05 | 1 | 170 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
64 22 6 932 027
|
BRAUN |
ไปยัง มี.ค. '05 | 1 | 170 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
64 22 6 958 044
|
BRAUN |
จาก มี.ค. '05 | 1 | 170 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
64 22 6 910 735
|
SCHWARZ |
ไปยัง มี.ค. '05 | 1 | 180 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
64 22 6 957 974
|
SCHWARZ |
จาก มี.ค. '05 | 1 | 180 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
64 22 6 932 028
|
BEIGE |
ไปยัง มี.ค. '05 | 1 | 200 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
64 22 6 957 975
|
BEIGE |
จาก มี.ค. '05 | 1 | 180 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
64 22 6 932 029
|
GRAU |
ไปยัง มี.ค. '05 | 1 | 200 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
64 22 6 932 030
|
BRAUN |
ไปยัง มี.ค. '05 | 1 | 180 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
64 22 6 957 977
|
BRAUN |
จาก มี.ค. '05 | 1 | 180 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูยึดแผ่นโลหะ | |||||||
12 |
i
07 11 9 904 176
|
ST4,2X19-U2-C-H |
11 | ฿0.00 |
|||
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
13 |
i
07 11 9 915 703
|
M5-8-ZN ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '96 | 2 | ฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
13 |
i
07 11 9 915 707
|
M5-8-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '08 | 2 | ฿0.00 |
||
13 |
i
07 11 9 906 520
|
M5-10-ZNNIV SI |
2 | ฿0.00 |
|||
สกรูหัวฝัง | |||||||
14 |
i
64 22 6 936 555
|
3,5X9 |
1 | ฿0.00 |
|||
แคลมป์ | |||||||
15 |
i
64 22 6 921 596
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
แผ่นปิดหัวฉีดไล่ฝ้า ด้านขวา | |||||||
16 |
i
51 45 7 063 428
|
BASALTGRAU |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
16 |
i
51 45 7 063 426
|
SCHWARZ |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิดหัวฉีดไล่ฝ้า ด้านซ้าย | |||||||
17 |
i
51 45 7 063 427
|
BASALTGRAU |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
17 |
i
51 45 7 063 425
|
SCHWARZ |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.