M แผ่นปิด, ด้านหน้า
BMW 540i E60 เสลี่ยง ยุโรป N62N
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง, วันที่ผลิต: กุมภาพันธ์ 2006
เสริม
สำหรับรถยนต์ที่มี
แพ็คเกจ M Sport (P337A) = ใช่
หรือ
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค (S715A) = ใช่
หรือ
ชุดแพ็คเกจแอโร่ไดนามิก (S716A) = ใช่
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ขอบปิดกันชนหน้า ทำสี | |||||||
1 |
i
51 11 0 394 345
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 4.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แพ็คเกจแอโรไดนามิกส์,ด้านหน้า, ลงสีพื้น | |||||||
1 |
i
51 11 7 897 207
|
M |
1 | 4.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
ขอบปิดกันชนหน้า ทำสี | |||||||
1 |
i
51 11 0 394 346
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 10 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แพ็คเกจแอโรไดนามิกส์,ด้านหน้า, ลงสีพื้น | |||||||
1 |
i
51 11 7 897 208
|
M |
1 | 5.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
น็อตตัวถัง | |||||||
2 |
i
07 12 9 904 225
|
ST 4,8-6-ZNS3 |
4 | ฿0.00 |
|||
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
3 |
i
07 14 6 959 896
|
|
4 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูทอกซ์ | |||||||
4 |
i
07 14 6 959 923
|
ISA M6X18 SW |
5 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูเกลียวปล่อยหัวทรงกระบอก | |||||||
5 |
i
07 11 9 901 150
|
ST4,2X9,5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
3 | ฿0.00 |
|||
สกรู | |||||||
5 |
i
07 11 9 904 170
|
|
3 | ฿0.00 |
|||
ส่วนรองรับแผงข้าง, ด้านหน้าซ้าย | |||||||
6 |
i
51 11 7 033 705
|
|
1 | 60 ก. |
฿0.00 |
||
ส่วนรองรับแผงข้าง, ด้านหน้าขวา | |||||||
6 |
i
51 11 7 033 706
|
|
1 | 60 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูยึดแผ่นโลหะ | |||||||
7 |
i
07 11 9 904 935
|
ST 6,3 X 25 |
6 | ฿0.00 |
|||
น็อตตัวถัง | |||||||
8 |
i
07 12 9 904 216
|
ST 6,3 - 9 |
6 | ฿0.00 |
|||
แผ่นบานพับปิดเปิดหูลากพ่วงรถ ทำสี | |||||||
9 |
i
51 11 0 397 279
|
CODE - UNI/MET. |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นเปิดปิดหูพับลากรถ ลงสีพื้น | |||||||
9 |
i
51 11 7 897 210
|
M |
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
หูจับยึด | |||||||
10 |
i
51 11 1 973 721
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
ตาข่าย, ตรงกลาง | |||||||
11 |
i
51 11 7 896 586
|
M |
1 | 360 ก. |
฿0.00 |
||
ตะแกรง ด้านซ้าย | |||||||
12 |
i
51 11 7 897 186
|
M |
1 | 50 ก. |
฿0.00 |
||
ตะแกรง ด้านขวา | |||||||
13 |
i
51 11 7 897 184
|
M |
1 | 50 ก. |
฿0.00 |
||
กระจังหน้าด้านขวา ACC | |||||||
14 |
i
51 11 7 897 183
|
M |
1 | 60 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด, ท่อลม, เบรคด้านซ้าย | |||||||
15 |
i
51 11 7 060 969
|
|
1 | 50 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด, ท่อลม, เบรคด้านขวา | |||||||
15 |
i
51 11 7 060 970
|
|
1 | 50 ก. |
฿0.00 |
||
ท่ออากาศเบรค ด้านหน้าซ้าย | |||||||
16 |
i
51 11 7 896 587
|
M |
1 | 140 ก. |
฿0.00 |
||
ท่ออากาศเบรคด้านหน้าขวา | |||||||
16 |
i
51 11 7 896 588
|
M |
1 | 140 ก. |
฿0.00 |
||
คลิปน็อต | |||||||
17 |
i
72 12 7 027 300
|
M6 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '06 | 6 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตสำหรับสายรัดรูปตัว C | |||||||
17 |
i
07 14 6 987 781
|
M6 |
6 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูทอกซ์ | |||||||
18 |
i
07 14 7 075 867
|
M6X22 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
หมุดขยาย | |||||||
19 |
i
51 46 7 002 606
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
ราวเหล็กยึด | |||||||
20 |
i
51 11 7 063 835
|
|
1 | 300 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นเปิดปิด, ด้านซ้าย ทำสีแล้ว | |||||||
21 |
i
51 11 0 397 277
|
CODE - UNI/MET. |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ลิ้นอากาศ, ทำสี, ด้านขวา | |||||||
21 |
i
51 11 0 397 278
|
CODE - UNI/MET. |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ฝาปิดด้านซ้าย ลงสีพื้น | |||||||
21 |
i
51 11 7 897 211
|
M |
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
ฝาปิดด้านขวา ลงสีพื้น | |||||||
21 |
i
51 11 7 897 212
|
M |
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
คันจับ ด้านซ้าย | |||||||
22 |
i
51 11 7 896 601
|
M |
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
คันจับ ด้านขวา | |||||||
22 |
i
51 11 7 896 602
|
M |
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
สปริง | |||||||
23 |
i
51 11 7 061 659
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
ปลั๊กดัมมี่ด้านซ้าย | |||||||
24 |
i
51 11 7 896 597
|
M |
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
ปลั๊กดัมมี่ด้านขวา | |||||||
24 |
i
51 11 7 896 598
|
M |
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
ที่ยึดป้ายทะเบียนทำสีแล้ว | |||||||
25 |
i
51 11 0 394 347
|
CODE - UNI/MET. |
1 | 222 ก. |
฿0.00 |
||
ที่ยึดป้ายทะเบียนลงสีพื้น | |||||||
25 |
i
51 11 7 897 271
|
M |
1 | 250 ก. |
฿0.00 |
||
ที่ยึดป้ายทะเบียนลงสีพื้น | |||||||
26 |
i
51 11 7 897 272
|
M |
1 | 240 ก. |
฿0.00 |
||
ที่ยึดป้ายทะเบียนทำสีแล้ว | |||||||
26 |
i
51 11 0 394 348
|
CODE - UNI/MET. |
1 | ฿0.00 |
|||
ที่ยึดป้ายทะเบียนลงสีพื้น | |||||||
26 |
i
51 11 7 897 272
|
M |
1 | 240 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูหัว PHILLIPS สำหรับพลาสติก | |||||||
27 |
i
51 11 8 242 250
|
TS 5X20 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ม.ค. '07 | 2 | ฿0.00 |
||
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
27 |
i
07 14 6 986 938
|
TS5X20 |
2 | ฿0.00 |
|||
สกรูหัว PHILLIPS สำหรับพลาสติก | |||||||
28 |
i
51 18 8 122 524
|
TS 5X13 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
4 | ฿0.00 |
|||
28 |
i
07 14 6 959 892
|
TS 5X13 |
4 | ฿0.00 |
|||
แหวนรอง | |||||||
29 |
i
07 11 9 903 153
|
4,3-140 HV-ZNFE ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ต.ค. '06 | 4 | ฿0.00 |
||
แหวนรอง | |||||||
29 |
i
07 11 9 905 976
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มี.ค. '07 | 4 | ฿0.00 |
||
29 |
i
07 11 9 904 208
|
4-200 HV-ZNFE |
4 | ฿0.00 |
|||
ฝาปิด | |||||||
30 |
i
51 18 1 813 017
|
WEISS |
2 | ฿0.00 |
|||
30 |
i
51 18 8 106 919
|
GOLDGELB |
4 | ฿0.00 |
|||
30 |
i
64 11 1 375 497
|
BLAU |
2 | ฿0.00 |
|||
ฝาครอบไฟตัดหมอก ด้านซ้าย | |||||||
31 |
i
51 11 7 896 603
|
M |
1 | 50 ก. |
฿0.00 |
||
ฝาครอบไฟตัดหมอก ด้านขวา | |||||||
31 |
i
51 11 7 896 604
|
M |
1 | 50 ก. |
฿0.00 |
||
อะแดปเตอร์ | |||||||
32 |
i
51 11 7 896 611
|
M |
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูหัวรูปวงรีพร้อมแหวนรอง | |||||||
33 |
i
07 14 7 119 148
|
ISA M6X21 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ธ.ค. '09 | 5 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
33 |
i
07 14 7 263 759
|
ISA M6X21 |
5 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
คลิป | |||||||
34 |
i
07 14 7 142 326
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
สกรูหัวหกเหลี่ยม | |||||||
35 |
i
07 14 7 129 161
|
ST 4,8X18 SW8 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แถบปิดอะแดปเตอร์ | |||||||
36 |
i
51 11 8 032 081
|
M |
1 | 250 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูเกลียวปล่อยหัวทรงกระบอก | |||||||
37 |
i
07 14 7 137 416
|
ST4,8X16 |
5 | ฿0.00 |
|||
ตะแกรง ด้านซ้าย | |||||||
38 |
i
51 11 7 897 185
|
M - NIVI |
1 | 60 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.