English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçe
| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| โครงที่นั่ง, แบบแมนนวล ด้านซ้าย | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 113 103
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '07 | 1 | 6.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
52 10 9 155 007
|
|
1 | 6.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| โครงที่นั่ง, แบบแมนนวล ด้านขวา | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 113 104
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '07 | 1 | 6.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
52 10 9 155 008
|
|
1 | 6.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| โครงที่นั่ง ด้านซ้าย | |||||||
| 1 |
i
52 10 7 147 601
|
|
ไปยัง ม.ค. '06 | 1 | 11.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่ง ด้านขวา | |||||||
| 1 |
i
52 10 7 147 602
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ม.ค. '06 | 1 | 11.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
52 10 7 153 826
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก เม.ย. '04 ไปยัง ม.ค. '06 | 1 | 11.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่ง ด้านซ้าย | |||||||
| 1 |
i
52 10 7 121 067
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ม.ค. '06 | 1 | 5.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่ง, แบบแมนนวล ด้านซ้าย | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 113 101
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '07 | 1 | 5.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
52 10 9 155 005
|
|
1 | 5.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| โครงที่นั่ง, แบบแมนนวล ด้านขวา | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 113 102
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '07 | 1 | 5.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
52 10 9 155 006
|
|
1 | 5.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| โครงที่นั่ง ด้านขวา | |||||||
| 1 |
i
52 10 7 121 072
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ม.ค. '06 | 1 | 6.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่ง, แบบแมนนวล ด้านขวา | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 113 104
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '07 | 1 | 6.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
52 10 9 155 008
|
|
1 | 6.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| โครงที่นั่ง, แบบแมนนวล ด้านซ้าย | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 113 103
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '07 | 1 | 6.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
52 10 9 155 007
|
|
1 | 6.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| โครงที่นั่ง ด้านซ้าย | |||||||
| 1 |
i
52 10 7 075 935
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ม.ค. '06 | 1 | 7.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่ง,ที่นั่งแบบคอมฟอร์ท ด้านซ้าย | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 113 129
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '07 | 1 | 7.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่ง ด้านขวา | |||||||
| 1 |
i
52 10 7 075 936
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ม.ค. '06 | 1 | 7.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่ง, ที่นั่งแบบคอมฟอร์ท ด้านขวา | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 113 130
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '07 | 1 | 7.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่งปรับด้วยไฟฟ้าด้านคนขับ, ซ้าย | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 155 025
|
|
จาก ก.ย. '07 | 1 | 6.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่งปรับด้วยไฟฟ้าด้านคนขับ,ขวา | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 155 026
|
|
จาก ก.ย. '07 | 1 | 6.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่งปรับไฟฟ้าด้านผู้โดยสาร,ซ้าย | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 155 027
|
|
จาก ก.ย. '07 | 1 | 11.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่งปรับด้วยไฟฟ้าด้านผู้โดยสารขวา | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 155 028
|
|
จาก ก.ย. '07 | 1 | 6.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่งปรับไฟฟ้าด้านผู้โดยสาร,ซ้าย | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 155 659
|
|
จาก ก.ย. '07 | 1 | 6.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่งปรับด้วยไฟฟ้าด้านผู้โดยสารขวา | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 155 660
|
|
จาก ก.ย. '07 | 1 | 6.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่ง ด้านซ้าย | |||||||
| 1 |
i
52 10 7 075 461
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ม.ค. '06 | 1 | 6.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่งแบบปรับด้วยไฟฟ้า ด้านซ้าย | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 113 127
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '07 | 1 | 6.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
52 10 9 146 335
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '07 | 1 | 12.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่งแบบปรับด้วยไฟฟ้า ด้านขวา | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 113 128
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '07 | 1 | 6.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
52 10 9 146 336
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '07 | 1 | 6.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่ง ด้านขวา | |||||||
| 1 |
i
52 10 7 075 454
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ม.ค. '06 | 1 | 6.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่งแบบปรับด้วยไฟฟ้า ด้านขวา | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 113 126
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '07 | 1 | 7.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่งแบบปรับด้วยไฟฟ้า ด้านซ้าย | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 113 125
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '07 | 1 | 7.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่งปรับด้วยไฟฟ้าด้านคนขับ, ซ้าย | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 155 025
|
|
จาก ก.ย. '07 | 1 | 6.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่งปรับด้วยไฟฟ้าด้านคนขับ,ขวา | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 155 026
|
|
จาก ก.ย. '07 | 1 | 6.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่งปรับไฟฟ้าด้านผู้โดยสาร,ซ้าย | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 155 027
|
|
จาก ก.ย. '07 | 1 | 11.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่งปรับด้วยไฟฟ้าด้านผู้โดยสารขวา | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 155 028
|
|
จาก ก.ย. '07 | 1 | 6.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่งแบบปรับด้วยไฟฟ้า ด้านซ้าย | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 113 127
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '07 | 1 | 6.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
52 10 9 146 335
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '07 | 1 | 12.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่งแบบปรับด้วยไฟฟ้า ด้านขวา | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 113 128
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '07 | 1 | 6.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
52 10 9 146 336
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '07 | 1 | 6.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่ง ด้านซ้าย | |||||||
| 1 |
i
52 10 7 075 453
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ม.ค. '06 | 1 | 6.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่งแบบปรับด้วยไฟฟ้า ด้านซ้าย | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 113 125
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '07 | 1 | 7.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่ง ด้านขวา | |||||||
| 1 |
i
52 10 7 075 454
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ม.ค. '06 | 1 | 6.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่งแบบปรับด้วยไฟฟ้า ด้านขวา | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 113 126
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '07 | 1 | 7.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่ง ด้านซ้าย | |||||||
| 1 |
i
52 10 7 075 937
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ม.ค. '06 | 1 | 9.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่ง,ที่นั่งแบบคอมฟอร์ท ด้านซ้าย | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 113 135
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '07 | 1 | 9.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่ง ด้านขวา | |||||||
| 1 |
i
52 10 7 075 938
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ม.ค. '06 | 1 | 9.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่ง, ที่นั่งแบบคอมฟอร์ท ด้านขวา | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 113 136
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '07 | 1 | 9.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่ง,ที่นั่งแบบคอมฟอร์ท ด้านซ้าย | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 155 031
|
|
จาก ก.ย. '07 | 1 | 7.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่ง, ที่นั่งแบบคอมฟอร์ท ด้านขวา | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 155 032
|
|
จาก ก.ย. '07 | 1 | 7.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่ง ด้านซ้าย | |||||||
| 1 |
i
52 10 7 075 461
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ม.ค. '06 | 1 | 6.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
52 10 7 114 117
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ม.ค. '06 | 1 | 8.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่งแบบแอ็คทีฟ,ปรับด้วยไฟฟ้า ซ้าย | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 113 133
|
|
จาก ก.ย. '06 ไปยัง ก.ย. '07 | 1 | 6.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่ง ด้านขวา | |||||||
| 1 |
i
52 10 7 114 118
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ม.ค. '06 | 1 | 8.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่งแบบแอ็คทีฟ,ปรับด้วยไฟฟ้า ขวา | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 113 134
|
|
จาก ก.ย. '06 ไปยัง ก.ย. '07 | 1 | 14.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่ง ด้านขวา | |||||||
| 1 |
i
52 10 7 075 456
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ม.ค. '06 | 1 | 9.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่งแบบแอ็คทีฟ,ปรับด้วยไฟฟ้า ขวา | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 113 132
|
|
จาก ก.ย. '06 ไปยัง ก.ย. '07 | 1 | 9.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่งแบบแอ็คทีฟ,ปรับด้วยไฟฟ้า ซ้าย | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 113 131
|
|
จาก ก.ย. '06 ไปยัง ก.ย. '07 | 1 | 9.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่ง ด้านซ้าย | |||||||
| 1 |
i
52 10 7 121 069
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ม.ค. '06 | 1 | 8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่งแบบแอ็คทีฟแบบแมนนวล ด้านซ้าย | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 113 137
|
|
จาก ก.ย. '06 ไปยัง ก.ย. '07 | 1 | 8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่ง ด้านขวา | |||||||
| 1 |
i
52 10 7 121 070
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ม.ค. '06 | 1 | 8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่งแบบแอ็คทีฟแบบแมนนวล ด้านขวา | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 113 138
|
|
จาก ก.ย. '06 ไปยัง ก.ย. '07 | 1 | 8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่ง ด้านขวา | |||||||
| 1 |
i
52 10 7 121 074
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ม.ค. '06 | 1 | 8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่งแบบแอ็คทีฟแบบแมนนวล ด้านขวา | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 113 140
|
|
จาก ก.ย. '06 ไปยัง ก.ย. '07 | 1 | 8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่งแบบแอ็คทีฟแบบแมนนวล ด้านซ้าย | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 113 139
|
|
จาก ก.ย. '06 ไปยัง ก.ย. '07 | 1 | 8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่ง,ที่นั่งแบบคอมฟอร์ท ด้านซ้าย | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 155 029
|
|
จาก ก.ย. '07 | 1 | 7.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| โครงที่นั่ง, ที่นั่งแบบคอมฟอร์ท ด้านขวา | |||||||
| 1 |
i
52 10 9 155 030
|
|
จาก ก.ย. '07 | 1 | 7.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| ชุดสั่งงานด้านซ้าย | |||||||
| 2 |
i
52 10 7 058 569
|
|
1 | 250 ก. |
฿0.00 |
||
| ชุดสั่งงานด้านขวา | |||||||
| 2 |
i
52 10 7 058 570
|
|
1 | 260 ก. |
฿0.00 |
||
| คันจับ ด้านซ้าย | |||||||
| 3 |
i
52 10 8 150 059
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| คันจับ ด้านขวา | |||||||
| 3 |
i
52 10 8 150 060
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| สายสลิงสำหรับปรับที่นั่งแนวนอน | |||||||
| 4 |
i
52 10 7 068 603
|
|
2 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
| Seat carrier, front | |||||||
| 5 |
i
52 10 7 114 119
|
|
ไปยัง ส.ค. '04 | 2 | 350 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
52 10 7 918 492
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 341 ก. |
฿0.00 |
||
| 5 |
i
52 10 7 075 955
|
|
2 | 450 ก. |
฿0.00 |
||
| ชุดสกรู | |||||||
| 6 |
i
52 10 7 068 060
|
|
2 | 8 ก. |
฿0.00 |
||
| กลไกที่รองรับต้นขา | |||||||
| 7 |
i
52 10 7 143 536
|
|
2 | 650 ก. |
฿0.00 |
||
| สกรู | |||||||
| 8 |
i
52 10 7 068 046
|
T20X16 |
2 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
| แคลมป์ยึดชุดยึดที่นั่งสำหรับเด็ก Isofix | |||||||
| 9 |
i
52 10 6 983 934
|
|
1 | 920 ก. |
฿0.00 |
||
| สกรู | |||||||
| 10 |
i
52 10 8 099 039
|
M8X21 T40 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| ตัวยึดโมดูลทำความร้อน | |||||||
| 11 |
i
52 10 9 117 082
|
|
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
