แผ่นปิด, ด้านหน้า

BMW 523i E60 เสลี่ยง ประเทศจีน N52

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง

 
L807A รุ่นประเทศญี่ปุ่น
S508A ระบบควบคุมระยะการจอด (PDC)
S541A ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับอัตโนมัติ
S611A โหมดกลางคืน

เสริม


สำหรับรถยนต์ที่มี
แพ็คเกจ M Sport (P337A) = ไม่

และ
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค (S715A) = ไม่

และ
ชุดแพ็คเกจแอโร่ไดนามิก (S716A) = ไม่
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
แพ็คเกจแอโรไดนามิกส์,ด้านหน้า, ลงสีพื้น
1
 i  51 11 7 111 739
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ชุดจับยึด, กันชน, ด้านหน้า
51 11 2 411 732
ปริมาณ: 1
1

4.4 กิโลกรัม

9.8 ปอนด์

฿0.00
ขอบปิดกันชนหน้า ทำสี
+ข้อมูล

โปรดระบุรหัสสีในใบสั่ง 

1
 i  51 11 0 149 245
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ชุดจับยึด, กันชน, ด้านหน้า
51 11 2 411 732
CODE - UNI/MET.
ปริมาณ: 1

CODE - UNI/MET.

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

1

5 กิโลกรัม

11.1 ปอนด์

฿0.00
แพ็คเกจแอโรไดนามิกส์,ด้านหน้า, ลงสีพื้น
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบควบคุมระยะการจอด (PDC) S508A ใช่

1
 i  51 11 7 111 740
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ชุดจับยึด, กันชน, ด้านหน้า
51 11 2 411 732
PDC
ปริมาณ: 1

PDC

1

4.5 กิโลกรัม

9.9 ปอนด์

฿0.00
ขอบปิดกันชนหน้า ทำสี
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบควบคุมระยะการจอด (PDC) S508A ใช่

โปรดระบุรหัสสีในใบสั่ง 

1
 i  51 11 0 149 246
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ชุดจับยึด, กันชน, ด้านหน้า
51 11 2 411 732
CODE - UNI/MET.
ปริมาณ: 1

CODE - UNI/MET.

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

1

5 กิโลกรัม

11.1 ปอนด์

฿0.00
น็อตตัวถัง
2
 i  07 12 9 901 653

ST4,8-6 ZNS

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง มิ.ย. '04 4
฿0.00
2
 i  07 12 9 904 225

ST 4,8-6-ZNS3

4
฿0.00
สกรูเกลียวปล่อยหัวทรงกระบอก
3
 i  61 31 7 015 153

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

4

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
สกรูหัวทรงกระบอก
3
 i  07 14 6 959 896
4

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
สกรูหัวทรงกระบอก
4
 i  41 61 8 172 499

ISA M6X18

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

5

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
สกรูทอกซ์
4
 i  07 14 6 959 923

ISA M6X18 SW

5

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
สกรูเกลียวปล่อยหัวทรงกระบอก
5
 i  07 11 9 901 150

ST4,2X9,5

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

3
฿0.00
สกรู
5
 i  07 11 9 904 170
3
฿0.00
ส่วนรองรับแผงข้าง, ด้านหน้าซ้าย
6
 i  51 11 7 033 705
1

60 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ส่วนรองรับแผงข้าง, ด้านหน้าขวา
6
 i  51 11 7 033 706
1

60 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
สกรูยึดแผ่นโลหะ
7
 i  07 11 9 904 935

ST 6,3 X 25

6
฿0.00
น็อตตัวถัง
8
 i  07 12 9 904 216

ST 6,3 - 9

6
฿0.00
แผ่นเปิดปิดหูพับลากรถ ลงสีพื้น
9
 i  51 11 7 111 787
1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
แผ่นบานพับปิดเปิดหูลากพ่วงรถ ทำสี
+ข้อมูล

โปรดระบุรหัสสีในใบสั่ง 

9
 i  51 11 0 149 251

CODE - UNI/MET.

1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
หูจับยึด
10
 i  51 11 1 973 721
2
฿0.00
ตะแกรงแบบเปิดตรงกลาง
11
 i  51 11 7 033 702
1

100 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ตะแกรงแบบปิดตรงกลางบางส่วน
12
 i  51 11 7 114 883
1

160 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
ตะแกรงด้านข้าง ซ้าย
13
 i  51 11 7 049 243
1

230 ก.

0.5 ปอนด์

฿0.00
13
 i  51 11 7 147 549

NIV

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

โหมดกลางคืน S611A ใช่

จาก มี.ค. '06 1

230 ก.

0.5 ปอนด์

฿0.00
ตะแกรงด้านข้าง ขวา
14
 i  51 11 7 049 244
1

230 ก.

0.5 ปอนด์

฿0.00
ตะแกรงด้านข้าง ขวา
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับอัตโนมัติ S541A ใช่

15
 i  51 11 7 061 660

ACC

ไปยัง ก.ย. '04 1

170 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
15
 i  51 11 7 142 056

ACC

จาก ก.ย. '04 1

180 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิด, ท่อลม, เบรคด้านซ้าย
16
 i  51 11 7 060 969
1

50 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิด, ท่อลม, เบรคด้านขวา
16
 i  51 11 7 060 970
1

50 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
คลิปน็อต
18
 i  72 12 7 027 300

M6

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

6

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
น็อตสำหรับสายรัดรูปตัว C
18
 i  07 14 6 987 781

M6

6

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
โบลท์หัวทอร์กพร้อมแหวนรอง
19
 i  51 24 8 224 983

ISA M6X22

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
สกรูทอกซ์
19
 i  07 14 7 075 867

M6X22

2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ราวเหล็กยึด
21
 i  51 11 7 063 835
1

300 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
ฝาปิดด้านซ้าย ลงสีพื้น
22
 i  51 11 7 111 741
1

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
ฝาปิดด้านขวา ลงสีพื้น
22
 i  51 11 7 111 742
1

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
แผ่นเปิดปิด, ด้านซ้าย ทำสีแล้ว
+ข้อมูล

โปรดระบุรหัสสีในใบสั่ง 

22
 i  51 11 0 149 264

CODE - UNI/MET.

1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ลิ้นอากาศ, ทำสี, ด้านขวา
22
 i  51 11 0 149 266

CODE - UNI/MET.

1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
คันจับ ด้านซ้าย
23
 i  51 11 7 060 585
1

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
คันจับ ด้านขวา
23
 i  51 11 7 060 586
1

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
สปริง
24
 i  51 11 7 061 659
2
฿0.00
ปลั๊กดัมมี่ด้านซ้าย
25
 i  51 11 7 056 945
1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ปลั๊กดัมมี่ด้านขวา
25
 i  51 11 7 056 946
1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
สปอยเลอร์ด้านหน้า
26
 i  51 11 7 111 012
1

160 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
ที่ยึดป้ายทะเบียนลงสีพื้น
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นประเทศญี่ปุ่น L807A ใช่

27
 i  51 11 7 111 743
1

260 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
สกรูหัว PHILLIPS สำหรับพลาสติก
28
 i  51 11 8 242 250

TS 5X20

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

2
฿0.00
สกรูหัวทรงกระบอก
28
 i  07 14 6 986 938

TS5X20

2
฿0.00
ลายฉลุ
29
 i  51 11 7 061 663
1

140 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
สกรูหัว PHILLIPS สำหรับพลาสติก
30
 i  51 18 8 122 524

TS 5X13

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

4
฿0.00
30
 i  07 14 6 959 892

TS 5X13

4
฿0.00
แหวนรอง
31
 i  07 11 9 903 153

4,3-140 HV-ZNFE

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

4
฿0.00
แหวนรอง
31
 i  07 11 9 905 976

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

4
฿0.00
31
 i  07 11 9 904 208

4-200 HV-ZNFE

4
฿0.00
ฝาปิด
32
 i  51 18 1 813 017

WEISS

2
฿0.00
32
 i  51 18 8 106 919

GOLDGELB

4
฿0.00
32
 i  64 11 1 375 497

BLAU

2
฿0.00
ปลั๊ก, ลงสีพื้นแล้ว
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับอัตโนมัติ S541A ใช่

33
 i  51 11 7 067 760

ACC

1

1 ก.

0.04 ออนซ์

฿0.00
ปลั๊ก, ทำสีแล้ว
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับอัตโนมัติ S541A ใช่

โปรดระบุรหัสสีในใบสั่ง 

33
 i  51 11 0 309 080

CODE - UNI/MET.

1
฿0.00
สปอยเลอร์หน้า
34
 i  51 11 7 126 969
1

263 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
ส่วนรองรับ, ด้านหน้า

← ส่วนรองรับ, ด้านหน้า

ชุดติดตั้งเพิ่ม, กันชน

ชุดติดตั้งเพิ่ม, กันชน →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.