ชุดจับยึดฝากระโปรงหน้า
BMW ALPINA V8 E52 รถยนต์เปิดประทน ประเทศสหรัฐอเมริกา M62
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ, วันที่ผลิต: พฤศจิกายน 2002
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ฝากระโปรงหน้า | |||||||
1 |
i
41 61 8 265 493
|
|
1 | 10.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
บานพับฝากระโปรงหน้า ด้านซ้าย | |||||||
2 |
i
41 61 8 203 275
|
|
1 | 630 ก. |
฿0.00 |
||
บานพับฝากระโปรงหน้า ด้านขวา | |||||||
2 |
i
41 61 8 203 276
|
|
1 | 630 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนสเปเซอร์ | |||||||
3 |
i
41 61 7 007 969
|
1.2MM |
X | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนสเปเซอร์ | |||||||
4 |
i
51 71 8 234 642
|
20.0MM |
2 | 95 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนสเปเซอร์ | |||||||
5 |
i
41 61 8 241 418
|
1.2MM |
X | 8 ก. |
฿0.00 |
||
5 |
i
41 61 8 241 419
|
3.0MM |
X | 19 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวยึด,โช้คแก๊ส,ซ้าย | |||||||
6 |
i
41 61 8 239 749
|
|
1 | 50 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวยึด,โช้คแก๊ส,ขวา | |||||||
6 |
i
41 61 8 239 750
|
|
1 | 50 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
7 |
i
41 35 7 007 125
|
ISA M6X18 |
4 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
8 |
i
07 11 9 901 536
|
M8X38-Z1 |
3 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
ขาสายดิน | |||||||
9 |
i
41 61 8 241 320
|
M8X38/M6X11 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '03 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
07 14 9 147 133
|
M8X38/M6X11 |
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
10 |
i
41 62 7 007 646
|
M8X24 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '03 | 4 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
10 |
i
07 14 9 112 450
|
M8X24 |
4 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
ส่วนล่างของล็อคฝากระโปรงหน้า | |||||||
11 |
i
51 23 8 203 859
|
|
2 | 190 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวทอร์กพร้อมแหวนรอง | |||||||
12 |
i
07 14 6 985 055
|
M6X12 |
6 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ล็อคส่วนบน | |||||||
13 |
i
51 23 8 229 807
|
|
2 | 150 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวทอร์กพร้อมแหวนรอง | |||||||
14 |
i
51 23 8 227 680
|
ISA M6X16 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '03 | 4 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
14 |
i
51 23 7 203 737
|
M6 |
4 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
สลักล็อคฝากระโปรงหน้า | |||||||
15 |
i
51 23 8 234 531
|
|
1 | 85 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
16 |
i
51 23 7 031 088
|
M6X16 |
2 | ฿0.00 |
|||
ที่รองตัวหยุดสลักล็อคฝากระโปรงหน้า | |||||||
17 |
i
51 23 8 237 510
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
กลไกฝากระโปรงหน้า | |||||||
18 |
i
51 23 8 234 533
|
|
1 | 168 ก. |
฿0.00 |
||
สายสลิงตรงกลาง | |||||||
19 |
i
51 23 8 234 537
|
|
1 | 65 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวยึดสาย | |||||||
20 |
i
64 11 1 364 073
|
D=10,8MM |
3 | ฿0.00 |
|||
ตัวต่อสาย | |||||||
21 |
i
61 13 1 367 599
|
L=200MM/B=3,6MM |
จาก มิ.ย. '00 | 4 | ฿0.00 |
||
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
22 |
i
07 11 9 900 521
|
M5X16MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '03 | 2 | ฿0.00 |
||
22 |
i
07 11 9 904 457
|
M5X16 ZNFE SW |
2 | ฿0.00 |
|||
แกนกลไกฝากระโปรงหน้า | |||||||
23 |
i
51 23 8 234 535
|
|
1 | 179 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
24 |
i
51 23 8 266 968
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
โช้คอัพฝากระโปรงหน้า | |||||||
25 |
i
51 23 8 238 570
|
250N |
2 | 246 ก. |
฿0.00 |
||
แคลมป์ | |||||||
26 |
i
61 13 1 382 377
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
ปลั๊กซีล | |||||||
27 |
i
51 71 8 407 016
|
D=6,5MM |
1 | ฿0.00 |
|||
ตัวกันชนให้หยุด | |||||||
28 |
i
51 24 8 254 063
|
|
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ซีล, ฝากระโปรงหน้า, หม้อกรอง | |||||||
29 |
i
51 71 8 263 567
|
|
1 | 300 ก. |
฿0.00 |
||
ซีล, ฝากระโปรงหน้า, แบบรวม | |||||||
30 |
i
51 71 8 263 569
|
|
2 | 104 ก. |
฿0.00 |
||
ซีลฝากระโปรงหน้า ด้านข้าง | |||||||
31 |
i
51 71 8 263 572
|
|
2 | 180 ก. |
฿0.00 |
||
ซีลฝากระโปรงหน้า ด้านหน้า | |||||||
32 |
i
51 71 8 263 571
|
|
1 | 130 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.