แผ่นปิด, ด้านหลัง

BMW 325i E46 การท่องเที่ยว ประเทศสหรัฐอเมริกา M56

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง

แผ่นปิด, ด้านหลัง
 
 คัปปลิงเทรลเล่อร์
 ระบบควบคุมระยะการจอด
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ขอบปิดกันชนลงสีพื้นด้านหลัง
1
 i  51 12 8 212 587
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#23) ชุดจับยึด, กันชน, ด้านหลัง
51 12 2 293 990
ปริมาณ: 1
1

5.5 กิโลกรัม

12.1 ปอนด์

฿0.00
ขอบปิดกันชนทำสีด้านหลัง
1
 i  51 12 0 007 425
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#23) ชุดจับยึด, กันชน, ด้านหลัง
51 12 2 293 990
CODE-UNI/MET.
ปริมาณ: 1

CODE-UNI/MET.

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

1

5.6 กิโลกรัม

12.3 ปอนด์

฿0.00
ขอบปิดกันชนลงสีพื้นด้านหลัง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

คัปปลิงเทรลเล่อร์ 

1
 i  51 12 7 012 771
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#23) ชุดจับยึด, กันชน, ด้านหลัง
51 12 2 293 990
ปริมาณ: 1
1

5.5 กิโลกรัม

12.2 ปอนด์

฿0.00
ขอบปิดกันชนทำสีด้านหลัง
1
 i  51 12 0 007 631
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#23) ชุดจับยึด, กันชน, ด้านหลัง
51 12 2 293 990
CODE-UNI/MET.
ปริมาณ: 1

CODE-UNI/MET.

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

1

10 กิโลกรัม

22 ปอนด์

฿0.00
แผ่นเปิดปิดหูพับลากรถ ลงสีพื้น
2
 i  51 12 8 229 151
1

15 ก.

0.53 ออนซ์

฿0.00
แผ่นบานพับปิดเปิดหูลากพ่วงรถ ทำสี
2
 i  51 12 0 007 424
+ข้อมูล
โปรดระบุรหัสสีในใบสั่ง

CODE - UNI/MET.

1

15 ก.

0.53 ออนซ์

฿0.00
แถบยางปิดกันชนด้านหลังซ้าย
3
 i  51 12 8 227 575
1

120 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
แถบยางปิดกันชนด้านหลังขวา
3
 i  51 12 8 227 576
1

120 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
แถบยางปิดกันชนด้านหลัง ตรงกลาง
4
 i  51 12 8 212 589
1

320 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิด
5
 i  51 12 8 227 573
1

340 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
5
 i  51 12 8 227 570
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบควบคุมระยะการจอด 

1

370 ก.

0.8 ปอนด์

฿0.00
ดิฟฟิวเซอร์, ด้านซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

คัปปลิงเทรลเล่อร์ 

6
 i  51 12 8 251 571

SCHWARZ

1

114 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
ดิฟฟิวเซอร์, ด้านขวา
6
 i  51 12 8 251 572

SCHWARZ

1

117 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
แผ่นปิดคัปปลิงเทรลเล่อร์
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

คัปปลิงเทรลเล่อร์ 

7
 i  51 12 8 227 569

SCHWARZ

1

160 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
ตัวยึดดิฟฟิวเซอร์, ด้านซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

คัปปลิงเทรลเล่อร์ 

8
 i  51 12 8 251 569
1

36 ก.

1.27 ออนซ์

฿0.00
ตัวยึดดิฟฟิวเซอร์, ด้านขวา
8
 i  51 12 8 251 570
1

36 ก.

1.27 ออนซ์

฿0.00
น็อตตัวถัง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

คัปปลิงเทรลเล่อร์ 

9
 i  07 12 9 910 359

4,2-4

4
฿0.00
หมุดขยาย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

คัปปลิงเทรลเล่อร์ 

10
 i  51 11 8 174 185

SCHWARZ

6
฿0.00
แผ่นปิดช่องระบายอากาศ ด้านหลัง
11
 i  64 22 6 962 293

SCHWARZ

2

130 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
11
 i  64 22 8 377 280

SCHWARZ

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

2

140 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
ส่วนรองรับกันชน ด้านซ้าย
12
 i  51 12 8 195 321
1

74 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ส่วนรองรับกันชน ด้านขวา
12
 i  51 12 8 195 322
1

74 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
13
 i  64 50 9 123 157

M6

4
฿0.00
น็อตตัวถัง
15
 i  07 12 9 904 150

ST4,8-9-ZNS3

2
฿0.00
ตัวยึด ด้านซ้าย
16
 i  51 12 7 000 347
1
฿0.00
ตัวยึด ด้านขวา
16
 i  51 12 7 000 348
1
฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
17
 i  64 50 9 123 157

M6

2
฿0.00
แผงกันความร้อน
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

คัปปลิงเทรลเล่อร์ 

18
 i  51 12 8 263 210
1

210 ก.

0.5 ปอนด์

฿0.00
แถบป้องกันขอบ ตัดขายเป็นเมตร
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

คัปปลิงเทรลเล่อร์ 

19
 i  23 14 8 372 833

5 METER

1

50 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
รีเว็ต, สีดำ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

คัปปลิงเทรลเล่อร์ 

20
 i  51 11 1 944 537

L=15MM

1
฿0.00
หมุดขยาย
20
 i  51 11 8 174 185

SCHWARZ

1
฿0.00
แถบป้องกันขอบ ตัดขายเป็นเมตร
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

คัปปลิงเทรลเล่อร์ 

21
 i  23 14 8 372 833

5 METER

1

50 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
คลิป
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

คัปปลิงเทรลเล่อร์ 

22
 i  51 12 8 257 496
จาก ก.ย. '01 1

2 ก.

0.07 ออนซ์

฿0.00
ชุดจับยึด, กันชน, ด้านหลัง
23
 i  51 12 2 293 990

VALUE LINE

1

203 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
ส่วนรองรับ, ด้านหลัง

← ส่วนรองรับ, ด้านหลัง

M แผ่นปิด, ด้านหลัง

M แผ่นปิด, ด้านหลัง →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.