Trim panel dashboard
BMW 323i E46 การท่องเที่ยว ประเทศสหรัฐอเมริกา M52
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง, วันที่ผลิต: ธันวาคม 1999
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Trim panel dashboard | |||||||
1 |
i
51 45 7 143 217
|
|
1 | 9.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 45 7 143 219
|
|
1 | 9.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 45 7 143 215
|
|
1 | 9.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
ท่อเสริม | |||||||
2 |
i
51 45 7 115 933
|
|
1 | 5.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
3 |
i
07 11 9 912 503
|
M8X50-Z1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '02 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
3 |
i
07 11 9 904 504
|
M8X50-U1-8.8 |
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
3 |
i
07 11 9 913 102
|
M8X16-Z1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
3 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
3 |
i
41 00 3 428 484
|
M8X30 |
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
ที่ยึดน็อต | |||||||
4 |
i
51 45 8 230 035
|
|
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
5 |
i
07 12 9 905 470
|
BM6-8-ZNFE SW |
4 | ฿0.00 |
|||
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
5 |
i
64 50 9 123 157
|
M6 |
4 | ฿0.00 |
|||
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมแผ่นรอง | |||||||
6 |
i
16 13 1 178 905
|
M6 |
1 | ฿0.00 |
|||
น็อต | |||||||
6 |
i
07 14 7 305 178
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
6 |
i
64 50 9 123 157
|
M6 |
1 | ฿0.00 |
|||
แคลมป์ | |||||||
7 |
i
51 45 8 226 638
|
|
4 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แผงปิด ด้านขวา | |||||||
8 |
i
51 45 8 224 814
|
|
1 | 280 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิดเท้าเหยียบบังคับ | |||||||
9 |
i
51 45 7 002 608
|
|
1 | 606 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิดคอพวงมาลัย | |||||||
12 |
i
51 45 8 209 010
|
|
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
แคลมป์ | |||||||
13 |
i
16 11 1 117 201
|
|
2 | 3 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูยึดแผ่นโลหะ | |||||||
14 |
i
07 11 9 904 176
|
ST4,2X19-U2-C-H |
7 | ฿0.00 |
|||
14 |
i
07 11 9 904 186
|
ST4,2X13 SW |
3 | ฿0.00 |
|||
น็อตตัวถัง | |||||||
15 |
i
07 12 9 904 221
|
ST4,2-3-ZNS3 |
2 | ฿0.00 |
|||
น็อตสำหรับสายรัดรูปตัว C | |||||||
15 |
i
07 14 6 988 451
|
|
8 | ฿0.00 |
|||
น็อตตัวถัง | |||||||
15 |
i
51 45 7 032 762
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
ตัวล็อค | |||||||
16 |
i
51 47 1 923 983
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
หมุดขยาย | |||||||
17 |
i
51 11 1 964 186
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
น็อตแบบถ่างตัวออก | |||||||
17 |
i
63 17 1 367 868
|
ST 4.8 WEISS |
3 | ฿0.00 |
|||
17 |
i
07 14 6 976 114
|
L=15MM, DMAX=12 |
3 | ฿0.00 |
|||
แผ่นปิดไฟบริเวณช่องวางเท้า | |||||||
18 |
i
51 45 8 166 683
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แคลมป์ยึด | |||||||
19 |
i
51 45 8 235 242
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
อินเสิร์ท | |||||||
20 |
i
51 45 8 266 814
|
ROT |
7 | ฿0.00 |
|||
ชุดอุปกรณ์ซ่อม | |||||||
20 |
i
51 45 8 268 560
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
7 | 4 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด | |||||||
21 |
i
51 16 8 186 088
|
SANDGRAU |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
21 |
i
51 16 8 186 089
|
ANTHRAZIT |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แผงกั้น | |||||||
22 |
i
51 45 8 237 372
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด ด้านซ้าย | |||||||
23 |
i
51 71 8 237 235
|
|
1 | 21 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด ด้านขวา | |||||||
23 |
i
51 71 8 237 236
|
|
1 | 21 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด ส่วนล่าง | |||||||
24 |
i
51 45 8 237 201
|
|
1 | 26 ก. |
฿0.00 |
||
ถาดใส่แว่นตา | |||||||
25 |
i
51 16 8 260 312
|
|
1 | 320 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตแบบถ่างตัวออก | |||||||
26 |
i
51 45 8 257 986
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
แผงกลาง | |||||||
27 |
i
51 45 8 233 805
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
แถบผ้าสักหลาด | |||||||
29 |
i
65 77 1 377 052
|
40X70X0,8MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '06 | 1 | ฿0.00 |
||
ชุดผ้าสักหลาด | |||||||
29 |
i
51 45 2 353 024
|
SET |
ไปยัง ส.ค. '06 | 1 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
29 |
i
52 20 7 276 398
|
SET ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '06 | 1 | 50 ก. |
฿0.00 |
|
คลิป | |||||||
30 |
i
51 48 8 245 867
|
D=30MM |
1 | ฿0.00 |
|||
แคลมป์ยึด ด้านซ้าย | |||||||
31 |
i
51 45 7 029 435
|
|
1 | 7 ก. |
฿0.00 |
||
แคลมป์ยึด ด้านขวา | |||||||
31 |
i
51 45 7 029 436
|
|
1 | 5 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.